Tesla para propietarios y compradores en Europa
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Qué ha cambiado
En el consenso publicado por Tesla Investor Relations el 19 de octubre, la estimación media de los analistas para los ingresos del Q3 es de $28,341 mil millones, el BPA GAAP es de $0,23 y el margen bruto es del 17,9%. Son estimaciones de analistas, no resultados de Tesla: la actualización financiera se publicará después del cierre del mercado el 21 de octubre.
En una presentación del 19 de octubre, Tesla fijó la junta anual de accionistas para el 3 de diciembre y pidió a los accionistas que reeligieran a Elon Musk, Robyn Denholm y JB Straubel para mandatos de tres años. También votarán sobre la remuneración de los directivos y el auditor de la empresa.
Tesla mostró el Roadster de nueva generación en un evento en Texas. Separamos las acrobacias de demostración de las versiones y especificaciones anunciadas, el calendario de producción y las preguntas que aún tienen los compradores europeos.
Not a Tesla App, citando la cuenta oficial de Tesla, informa de que FSD (Supervised) v14.3 Lite está llegando mediante actualizaciones por aire a algunos Model S y Model X antiguos con HW3 y ordenador multimedia Intel, mediante el software 2026.38.5.1. La disponibilidad para cada coche depende del despliegue; la fuente no indica disponibilidad en Europa.
Not a Tesla App informa de que la ruta de YouTube al navegador de la pantalla trasera de Tesla ahora termina en una página «Continuar en otro dispositivo». Es una observación de una fuente especializada, no un anuncio de Tesla.
Not a Tesla App informa de que está previsto presentar el nuevo Tesla Roadster el 15 de octubre en Waco, Texas. Aún no hay un enlace oficial a la retransmisión; las especificaciones y demostraciones siguen sin confirmarse.
NHTSA está examinando una petición que alega que los Robotaxis y Cybercabs Model Y superaron los límites de velocidad reducidos en zonas escolares activas. El examen de una petición no constituye una conclusión de que exista un defecto, una llamada a revisión ni una investigación completa.
Un vídeo descrito por Not a Tesla App muestra Robotaxis llegando a un Supercharger en Austin y, después, al personal conectando los cables. Esta observación en Estados Unidos no demuestra que Robotaxi ni la carga inalámbrica estén disponibles en Europa.
Tesla ha descrito dos modos de carga del coche eléctrico mediante Powerwall y Wall Connector. Las condiciones de funcionamiento figuran en la página de asistencia para Portugal; no se han indicado las fechas de disponibilidad por país.
Tesla utiliza el nombre Dumb Summon para la función anterior que permite mover el coche hacia delante o hacia atrás mediante la aplicación. Es un cambio de terminología, no una función nueva.
Tesla ha incorporado el nombre Tesla Assisted Driving (TAD) a sus páginas europeas. La página oficial enumera ocho mercados, pero eso no significa que esté aprobado en toda la UE.
La campaña solo afecta a los vehículos con volante a la izquierda incluidos en ella. Comprueba el VIN; Tesla afirma que una actualización de software instalada correctamente soluciona el problema sin acudir al servicio técnico.
En el anuncio de su evento del 3 de octubre, Tesla mencionó a Chequia como un país donde se había aprobado FSD (Supervised). Esto no confirma la disponibilidad en todos los coches ni en otros lugares de Europa.
Los Model 3 y Model Y nuevos pedidos en Estados Unidos y Puerto Rico después del 1 de octubre de 2026 incorporan soporte de hardware para Powershare. Para la reserva de energía doméstica ahora se necesita Powerwall 3; la disponibilidad no está confirmada en Europa.
Not a Tesla App informa de que la aplicación Robotaxi ya puede descargarse en varios países europeos. Esto no significa que el servicio se haya lanzado en Europa: por ahora, los viajes están limitados a Estados Unidos.
Según supercharge.info, la red superó los 9.000 emplazamientos y los 85.000 puntos de carga. El sitio contabiliza 22.574 puntos en Europa; son cifras de un tercero a 5 de octubre de 2026.
En el tercer trimestre de 2026, Tesla produjo 464.391 vehículos, entregó 486.532 e instaló 13,7 GWh de almacenamiento de energía.
Tesla publicó una previsión de consenso de los analistas. No es la cifra real de vehículos entregados a los clientes.
Útil en cualquier momento
Plan práctico para comprar un Tesla: evalúa la carga y las rutas, compara el Model 3 y el Model Y, comprueba los costes del pedido, revisa las condiciones de recomendación y examina el coche al entregarlo.
CargaComprobación paso a paso antes de cargar: tarifa de una estación concreta, método de pago, posibles cargos por ocupar el puesto y factura final en la aplicación Tesla.
AplicacionesLa navegación sigue funcionando con la conectividad estándar. Comprueba las funciones, los requisitos, el precio en tu país y qué sucede cuando cambia el propietario.
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Para tu Tesla
Añade el apagado temporizado de la calefacción de los asientos, amplía la disponibilidad de Grok, muestra la compatibilidad con Powershare, incorpora un bloqueador de anuncios y un modelo Cybercab en los mapas de sitios, y amplía los diagnósticos de servicio.
Qué ha cambiado →2026.38.5.113/10/26 · Varía según la funciónCombina actualizaciones de temporada, interfaz y carga con importantes mejoras de FSD para HW4 y HW3, incluidos nuevos flujos de estacionamiento y controles de conducción.
Qué ha cambiado →2026.38.510/10/26 · Varía según la funciónCombina actualizaciones de temporada, interfaz y carga con importantes mejoras de FSD para HW4 y HW3, incluidos nuevos flujos de estacionamiento y controles de conducción.
Qué ha cambiado →Una indicación regional no garantiza la disponibilidad en un vehículo concreto.
Lo esencial para propietarios
Comparar por generaciones
OWS Photography · CC BY 4.0. Cambios: reducción a 1280 × 1024 px y compresión en WebP; sin reencuadre ni retoques significativos. Imagen derivada, bajo la misma licencia.
Alexander-93 · CC BY-SA 4.0. Cambios: reducción a 1280 × 788 px y compresión en WebP; sin reencuadre ni retoques significativos. Imagen derivada, bajo la misma licencia.
