NHTSA examina una queja sobre la velocidad de los Robotaxis Tesla en zonas escolares
NHTSA está examinando una petición que alega que los Robotaxis y Cybercabs Model Y superaron los límites de velocidad reducidos en zonas escolares activas. El examen de una petición no constituye una conclusión de que exista un defecto, una llamada a revisión ni una investigación completa.
Modelos: Model Y Robotaxi y Cybercab, año modelo 2026.
Afirmación atribuida a la fuente de perfil citada. La redacción ha comprobado además la ficha oficial NHTSA DP26010; esto no es una confirmación de Tesla ni una conclusión de que exista un defecto.
El 12 de octubre, Not a Tesla App anunció un nuevo procedimiento regulatorio en Estados Unidos. Según la publicación y la ficha de NHTSA consultada por la redacción, la Office of Defect Investigation abrió el 9 de octubre de 2026 la petición DP26010 sobre el funcionamiento del sistema automatizado en Robotaxis Model Y y Cybercabs del año modelo 2026; se estima que afecta a unos 1.000 vehículos.
El solicitante adjuntó tres vídeos y alegó que los vehículos superaron los límites de velocidad publicados en zonas escolares existentes. NHTSA está evaluando esas alegaciones y decidirá si acepta la solicitud de abrir una investigación completa. La ficha no informa de accidentes, lesiones ni muertes.
El examen se refiere a Robotaxi en Estados Unidos. No es una llamada a revisión y no confirma que exista un defecto ni que Robotaxi o la conducción autónoma estén disponibles en Europa.
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