Escolher um carro / Europa
Modelos, gerações e diferenças.
Verificado em 2 de outubro de 2026.
Selecione dois ou três carros para comparar dimensões, equipamento e alterações por ano. Seguem-se fotografias e um guia detalhado de cada geração.
Elise240SX · CC BY-SA 4.0. Alterações: redução para 1280 × 690 px e compressão em WebP; sem reenquadramento nem retoque significativo. Imagem derivada — sob a mesma licença.
2019–2020 · Europa
Primeiros Model 3 europeus: cinco lugares, tampa da bagageira separada e duas alavancas na coluna de direção. A principal diferença técnica é a introdução da bomba de calor.
Explorar esta geração
Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz) · CC BY-SA 4.0. Alterações: redução para 1280 × 853 px e compressão em WebP; sem reenquadramento nem retoque significativo. Imagem derivada — sob a mesma licença.
2021–2023 · Europa
Uma atualização da carroçaria original, com bomba de calor e acabamentos exteriores escuros. As alavancas mantiveram-se; confirme o equipamento e a bateria do veículo em concreto.
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| Especificação | Model 32019–2020 · Geração original | Model 32021–2023 · atualização de 2021 |
|---|---|---|
| Carroçaria e dimensões | ||
| Carroçaria | berlinaFonte | berlinaFonte |
| Lugares | 5Fonte | 5Fonte |
| Comprimento | ≈ 4 695 mmTabela comum de orientações da UE 2017–2023; não é uma especificação separada para cada ano.Fonte | ≈ 4 695 mmTabela comum de orientações da UE 2017–2023; não é uma especificação separada para cada ano.Fonte |
| Largura sem espelhos | ≈ 1 850 mmFonte | ≈ 1 850 mmFonte |
| Largura com espelhos | ≈ 2 088 mmFonte | ≈ 2 088 mmFonte |
| Altura | ≈ 1 445 mmFonte | ≈ 1 445 mmFonte |
| Distância entre eixos | ≈ 2875 mmFonte | ≈ 2875 mmFonte |
| Habitáculo e utilização diária | ||
| Acesso à bagageira | Tampa da bagageira separadaOs primeiros automóveis têm uma tampa manual; o acionamento elétrico podia ser instalado posteriormente.Fonte | Tampa da bagageira separadaA documentação descreve o acionamento elétrico como equipamento dependente da configuração; confirme a disponibilidade.Fonte |
| Ecrã principal | Ecrã central horizontalFonte | Ecrã central horizontalFonte |
| Ecrã do condutor | Não existe um ecrã de instrumentos separadoFonte | Não existe um ecrã de instrumentos separadoFonte |
| Ecrã traseiro | Sem ecrã traseiro de série.Fonte | Sem ecrã traseiro de série.Fonte |
| Comandos e seleção de mudanças | Duas alavancas na direção: indicadores de direção à esquerda, seleção de mudanças à direita.Fonte | Duas alavancas na direção: indicadores de direção à esquerda, seleção de mudanças à direita.Fonte |
| Aquecimento | Sem bomba de calor.Nos veículos de transição, confirme a bomba de calor nas informações adicionais do veículo; o ano da matrícula não determina o equipamento.Fonte | Bomba de calorNos veículos de transição, confirme a bomba de calor nas informações adicionais do veículo; o ano da matrícula não determina o equipamento.Fonte |
| Carregamento rápido na Europa | CCS — versão europeiaCompatível com os Superchargers V3 europeus. Nos veículos importados de outras regiões, confirme o conector separadamente.Fonte | CCS — versão europeiaCompatível com os Superchargers V3 europeus. Nos veículos importados de outras regiões, confirme o conector separadamente.Fonte |
Fotografias e alterações por ano
10 versões · Model 3, Y, S e X
Elise240SX · CC BY-SA 4.0. Alterações: redução para 1280 × 690 px e compressão em WebP; sem reenquadramento nem retoque significativo. Imagem derivada — sob a mesma licença.
2019–2020
Primeiros Model 3 europeus: cinco lugares, tampa da bagageira separada e duas alavancas na direção. A principal referência técnica é a produção anterior à adoção da bomba de calor.
Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz) · CC BY-SA 4.0. Alterações: redução para 1280 × 853 px e compressão em WebP; sem reenquadramento nem retoque significativo. Imagem derivada — sob a mesma licença.
2021–2023
Atualização da carroçaria anterior com bomba de calor e acabamentos exteriores escuros. Mantêm-se as alavancas na direção; confirme o equipamento e a bateria do veículo em concreto.
2023+
Um Model 3 atualizado, com seleção do sentido de marcha no ecrã. Nas primeiras versões RWD/LR atualizadas, foram confirmados melhor isolamento acústico e vidros acústicos em redor do habitáculo.
Evnerd · CC BY-SA 4.0. Alterações: redução para 1280 × 960 px e compressão em WebP; sem reenquadramento nem retoque significativo. Imagem derivada — sob a mesma licença.
2021–2024
Crossover com uma grande porta traseira e bomba de calor. Os principais comandos continuam a ser os conhecidos do Model 3: um ecrã e duas alavancas na direção.
OWS Photography · CC BY 4.0. Alterações: redução para 1280 × 1024 px e compressão em WebP; sem reenquadramento nem retoque significativo. Imagem derivada — sob a mesma licença.
2025+
O Model Y atualizado recebeu uma suspensão e um interior revistos. O equipamento varia: confirme na configuração a presença do ecrã traseiro e de alguns itens de conforto.
Granada · CC BY-SA 4.0. Alterações: redução para 1280 × 720 px e compressão em WebP; sem reenquadramento nem retoque significativo. Imagem derivada — sob a mesma licença.
2013–2016
Um sinal da dianteira anterior à remodelação é o grande painel oval inserido no nariz.
Calreyn88 · CC BY-SA 4.0. Alterações: redução para 1280 x 964 px e compressão em WebP; sem reenquadramento nem retoque significativo. Imagem derivada — sob a mesma licença.
2016–2020
Para-choques dianteiro da segunda versão: em vez de uma grande peça no nariz, uma zona estreita com o emblema e uma superfície pintada lisa.
Alexander-93 · CC BY-SA 4.0. Alterações: redução para 1280 × 788 px e compressão em WebP; sem reenquadramento nem retoque significativo. Imagem derivada — sob a mesma licença.
2022+
Ecrã central horizontal; mantém-se o painel de instrumentos à frente do condutor.
Vauxford · CC BY-SA 4.0. Alterações: redução para 1280 × 648 px e compressão em WebP; sem reenquadramento nem retoque significativo. Imagem derivada — sob a mesma licença.
2022+
As portas Falcon Wing mantêm-se; a silhueta exterior, por si só, não basta para determinar a geração.