Yalnızca model adlarını değil, tam versiyonları karşılaştırın.
RWD, Long Range ve Performance adları batarya kapasitesini bildirmez ve menzili garanti etmez. Tesla'nın Avrupa tablosunda Model 3 ve Model Y'nin farklı aktarma seçenekleri için farklı tüketim değerleri yer alır. Yalnızca model adını değil; tam modeli, nesli, aktarmayı ve jantları karşılaştırın.
Tesla'nın Avrupa tablosu birleşik WLTP tüketimini listeler; bunu başka bir versiyonun menzil değeriyle karıştırmayın. Şehir içi için yolculuklarınıza yetecek menzili ve evde şarj olanağını, uzun mesafede ise otoyol tüketimini ve belirli versiyonun şarj eğrisini değerlendirin. Long Range menzilini Performance'a atfetmeyin: incelenen aracın belgeleriyle resmî satırı karşılaştırın.
WLTP bir kıyaslama değeridir, kilometre garantisi değildir
WLTP, araçları karşılaştırmak için standartlaştırılmış laboratuvar testidir; her yolculukta ulaşılacak mesafe vaadi değildir. Resmî değerler laboratuvar prosedürüyle elde edilir; AB gerçek kullanım verilerini ayrıca toplar ve WLTP ile karşılaştırır. Aynı standarda göre ölçülmüş araçları karşılaştırın ve tam versiyonla jantları dikkate alın.
Gerçek menzili hız, sürüş tarzı, hava ve arazi etkiler. Tesla España kaynağında batarya göstergesinin yanındaki kilometre EPA sertifikasyon hesabı olarak açıklanır, kişisel sürüş tarzına göre hesaplanmaz: bu değeri katalogdaki WLTP ile karıştırmayın. Yolculuklarınızı tahmin etmek için gerçek tüketimi dikkate alan ve rota tahminiyle karşılaştıran Energy uygulamasını kullanın.
Tepe kW değeri %10'dan %80'e şarj süresi değildir
Şarj ünitesinde görülen en yüksek kW istasyonun sınırıdır; aracın bu gücü mutlaka alacağı anlamına gelmez. Tesla, her aracın istasyonun tepe gücünü alamayacağı konusunda uyarır. Hız modele, bataryaya, doluluk oranına ve sıcaklığa bağlıdır; batarya doldukça düşer. Bu nedenle tek bir tepe değer, %10'dan %80'e şarj süresini göstermez.
Belirtilen 10-80% süresini karşılaştırırken bunun hangi versiyon için ve hangi koşullarda ölçüldüğünü kontrol edin. Araç batarya hazırlığını destekliyorsa hızlı şarjdan önce istasyonu navigasyonda varış noktası olarak ayarlayın. Rotada Trip Planner tahminini kullanın ve son yüzde dilimlerinin ilkleri kadar hızlı dolacağını varsaymayın.
Kimya ve kWh bilgisi belirli aracın incelenmesini gerektirir.
Batarya kimyasını ve kWh kapasitesini yalnızca yıl veya model adından çıkarmayın. 2017–2023 Model 3 kılavuzu LFP bataryalar için ayrı sınırlar olduğunu belirtir ve LFP türü “Kontroller → Yazılım → Ek Araç Bilgileri” bölümünde gösterilir. Aracın ayrıntılarını ve belgelerini kontrol edin.
Şarj ekranında günlük ve yolculuk için önerilen sınırları bulun: Tesla, takılı bataryaya uygun araç veya uygulama önerisini esas almanızı tavsiye eder. Kontrol etmeden “her zaman %80'e kadar” veya “her zaman %100'e kadar” gibi genel önerileri uygulamayın. Tesla ayrıca bataryayı uzun süre %0 veya %100 civarında bırakmamayı önerir.
İkinci el Tesla'da kontrol edilecekler
İnceleme sırasında batarya bilgileri menüsünün ve şarj ekranının gösterilmesini isteyin. Göstergedeki sertifikasyon menzilini Energy uygulamasının kişisel tahminiyle karıştırmayın: Tesla bunların farklı tahminler olduğunu açıklar. Mümkünse kısa bir DC şarjı yapıp başlangıç doluluk oranını ve gösterilen gücü kaydedin; bu şarj performansını kontrol eder, ancak batarya teşhisinin yerini tutmaz.
Tesla, kullanılabilir menzilin yaş ve batarya kullanımıyla zamanla azaldığını belirtiyor. Araç batarya kontrolünü destekliyorsa satıcıdan “Kontroller → Servis → Batarya Durumu” menüsünü açıp sonucu göstermesini isteyin; bu özellik her araçta yoktur. Test koşullarını netleştirin ve şüphe halinde bu değerlendirmeyi bağımsız teşhisin yerine koymayın.
Satın almadan önce kontrol edilecekler
Üretim yılını ve pazarını, tam versiyonu, jantları, aracın şarj önerilerini, AC/DC çalışmasını ve batarya belgelerini kontrol edin. Kullanım talimatları için araçtaki kılavuza bakın.