Poredite konkretne verzije, ne samo njihove oznake
Same oznake RWD, Long Range i Performance ne govore kapacitet baterije niti garantuju domet. Teslina evropska tabela navodi različitu potrošnju za pogonske verzije Modela 3 i Modela Y. Uporedite tačan model, generaciju, pogon i točkove, a ne samo oznaku verzije.
Teslina evropska tabela navodi kombinovanu WLTP potrošnju; nemojte je mešati sa dometom druge verzije. Za grad procenite potreban domet i mogućnost kućnog punjenja, a za duža putovanja potrošnju na auto-putu i krivu punjenja konkretne verzije. Nemojte pripisivati domet Long Range verziji Performance: zvaničnu stavku proverite u dokumentima automobila koji pregledate.
WLTP je referentna vrednost, a ne obećanje dometa
WLTP je standardizovani laboratorijski test za poređenje automobila, a ne obećanje dometa na svakom putovanju. Zvanične vrednosti dobijaju se laboratorijskim postupkom; EU zasebno prikuplja podatke o stvarnoj upotrebi i poredi ih sa WLTP vrednostima. Poredite automobile merene prema istom standardu i uzmite u obzir tačnu verziju i točkove.
Na stvarni domet utiču brzina, stil vožnje, vreme i reljef. Izvor Tesla España navodi da su kilometri pored pokazivača baterije izračun prema EPA sertifikaciji, a ne procena ličnog stila vožnje: ne mešajte taj broj sa kataloškim WLTP podatkom. Za procenu putovanja koristite aplikaciju Energy: ona uzima u obzir stvarnu potrošnju i omogućava poređenje sa prognozom rute.
Vršna snaga u kW nije isto što i vreme punjenja od 10 do 80%
Maksimalna snaga punjača u kW predstavlja ograničenje stanice, a ne snagu koju će automobil sigurno primati. Tesla upozorava da svaki automobil ne može da prihvati vršnu snagu stanice; brzina zavisi od modela, baterije, napunjenosti i temperature i opada kako se baterija puni. Zato jedan podatak o vršnoj snazi nije dovoljan za procenu vremena punjenja od 10 do 80%.
Kod navedenog vremena punjenja 10-80% proverite za koju verziju važi i pod kojim uslovima je izmereno. Pre brzog punjenja postavite stanicu kao odredište u navigaciji ako automobil podržava pripremu baterije. Na putu koristite prognozu Trip Plannera i nemojte računati da će poslednji procenti trajati koliko i prvi.
Hemijski sastav i kapacitet u kWh zahtevaju proveru konkretnog automobila
Hemijski sastav i kapacitet baterije u kWh ne zaključujte na osnovu godišta ili oznake konfiguracije. Uputstvo za Model 3 2017-2023 navodi posebne granice za LFP, a tip LFP prikazuje se u meniju „Kontrole → Softver → Dodatne informacije o vozilu“. Proverite podatke automobila i dokumentaciju.
Na ekranu za punjenje pronađite preporučene dnevne i putne granice: Tesla savetuje da se prate preporuke automobila ili aplikacije za ugrađenu bateriju. Bez provere nemojte primenjivati univerzalni savet „uvek do 80%“ ili „uvek do 100%“. Tesla takođe preporučuje da se baterija ne ostavlja dugo oko 0% ili 100%.
Šta proveriti kod polovne Tesle
Tokom pregleda zatražite prikaz menija sa podacima o bateriji i ekrana za punjenje. Ne mešajte sertifikovani domet na pokazivaču sa ličnom prognozom u aplikaciji Energy: Tesla objašnjava da su to različite procene. Ako je moguće, kratko punite jednosmernom strujom i zabeležite početnu napunjenost i prikazanu snagu; time se proverava punjenje, ali ne zamenjuje dijagnostika baterije.
Tesla navodi da se raspoloživi domet postepeno smanjuje sa starošću i korišćenjem baterije. Ako automobil podržava proveru baterije, zatražite od prodavca da otvori „Kontrole → Servis → Stanje baterije“ i pokaže rezultat; ovu funkciju nema svaki automobil. Proverite uslove testa i u slučaju sumnje nemojte smatrati rezultat zamenom za nezavisnu dijagnostiku.
Šta proveriti pre kupovine
Proverite godinu proizvodnje i tržište, tačnu verziju, točkove, preporuke automobila za punjenje, rad AC/DC punjenja i dokumentaciju baterije. Za uputstva za korišćenje pogledajte priručnik konkretnog automobila.