O cabo de carregamento não se solta

Pare o carregamento

Comece por abrir o ecrã Charging do veículo. Se a sessão ainda estiver ativa, selecione Stop Charging e aguarde a atualização do estado. Num posto público, termine a sessão pelo método fornecido pelo próprio posto ou pela sua aplicação. O trinco do cabo permanece bloqueado enquanto o automóvel está a carregar; esta é a proteção normal contra desligar o cabo.

Desbloqueie a porta normalmente

Confirme que o automóvel está destrancado ou reconhece a sua chave. No menu Charging do ecrã tátil, utilize o comando para desbloquear a porta de carregamento; na aplicação Tesla, toque no ícone de raio no ecrã do estado do veículo. Se o comando estiver indisponível, confirme que a aplicação está ligada ao automóvel correto e que o telemóvel tem acesso à rede ou está suficientemente perto para usar Bluetooth. O comando do veículo não substitui o fim separado da sessão de um posto de terceiros quando o operador o exigir.

Retire o conector sem forçar

Quando o ecrã ou a aplicação confirmar o desbloqueio, segure a pega a direito e retire o conector sem fazer força lateral. A sequência pode ser diferente num posto público que utilize um adaptador; siga as indicações do posto e o manual do veículo e adaptador exatos. Não force o trinco com uma ferramenta nem puxe pelo próprio cabo: pode danificar a porta, o cabo ou o equipamento de carregamento. Se o automóvel não libertar o conector, não feche a porta de carregamento à mão nem deixe o peso do cabo apoiado nela.

Se o comando normal não funcionar

Confirme que o carregamento parou, que o automóvel está destrancado e que o estado na aplicação está atualizado. Se o conector estiver congelado, não puxe com força. Os manuais recomendam utilizar a pré-climatização da aplicação para descongelar o trinco; nalguns veículos, o aquecedor da porta de carregamento liga-se com o desembaciador traseiro. Nem todos os automóveis têm esse aquecedor. O manual europeu do Model Y 2025+ limita especificamente Controls → Service → Inlet Heater à Coreia, ao Japão e à América do Norte; os proprietários na UE não devem presumir que este comando esteja disponível. Se a porta continuar sem desbloquear, o cabo estiver danificado ou forem visíveis componentes cor de laranja de alta tensão, pare e contacte a assistência em estrada ou o Serviço Tesla. Os métodos de desbloqueio de emergência dependem do manual exato do veículo e não são universais. Depois de retirar o conector, a porta fecha-se automaticamente; não a pressione à mão para a fechar mais depressa.

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