Salīdziniet precīzās versijas, ne tikai modeļu nosaukumus.
Ar RWD, Long Range un Performance apzīmējumu vien nevar noteikt baterijas ietilpību vai garantēto sniedzamību. Tesla Eiropas tabulā uzskaitītas dažādas Model 3 un Model Y piedziņas versijas ar atšķirīgu patēriņu. Salīdziniet precīzu modeli, paaudzi, piedziņu un riteņus, ne tikai modeļa apzīmējumu.
Tesla Eiropas tabulā norādīts kombinētais WLTP patēriņš; nejauciet to ar citas versijas braukšanas sniedzamību. Pilsētā novērtējiet, vai nobraukums pietiek ikdienas maršrutiem un vai iespējama uzlāde mājās; tāliem braucieniem — patēriņu uz šosejas un konkrētās versijas uzlādes līkni. Nepiedēvējiet Long Range sniedzamību Performance versijai: pārbaudiet oficiālo rādītāju un apskatāmā auto dokumentus.
WLTP ir atskaites punkts, nevis garantēts nobraukums
WLTP ir standartizēts laboratorijas tests auto salīdzināšanai, nevis solījums par nobraukumu jebkurā braucienā. Oficiālās vērtības iegūst laboratorijas procedūrā; ES atsevišķi apkopo faktiskās lietošanas datus un salīdzina tos ar WLTP. Salīdziniet auto, kas mērīti pēc viena standarta, un ņemiet vērā precīzo versiju un riteņus.
Reālo sniedzamību ietekmē ātrums, braukšanas stils, laikapstākļi un reljefs. Tesla España materiālā kilometri pie baterijas indikatora raksturoti kā EPA sertifikācijas aprēķins, nevis personiskā braukšanas stila prognoze: nejauciet šo skaitli ar kataloga WLTP. Braucienu plānošanai izmantojiet Energy lietotni: tā ņem vērā faktisko patēriņu un ļauj salīdzināt to ar maršruta prognozi.
Maksimālā kW jauda nav tas pats, kas 10–80% uzlādes laiks
Maksimālā kW jauda uzlādes stacijā ir stacijas limits, nevis jauda, ko auto garantēti saņems. Tesla brīdina, ka ne katrs auto spēj izmantot stacijas maksimālo jaudu; ātrums ir atkarīgs no modeļa, baterijas, uzlādes līmeņa un temperatūras, un, baterijai uzlādējoties, tas samazinās. Tāpēc ar vienu maksimālās jaudas rādītāju nepietiek, lai noteiktu 10–80% uzlādes laiku.
Salīdzinot norādīto 10–80% uzlādes laiku, pārbaudiet, kurai versijai tas dots un kādos apstākļos mērīts. Pirms ātrās uzlādes iestatiet staciju kā navigācijas galamērķi, ja auto atbalsta baterijas sagatavošanu. Maršrutā izmantojiet Trip Planner prognozi un nepaļaujieties, ka pēdējie procenti uzlādēsies tikpat ātri kā pirmie.
Baterijas ķīmija un kWh jānoskaidro, pārbaudot konkrēto auto.
Pēc modeļa gada vai komplektācijas nosaukuma vien nenosakiet baterijas ķīmiju un ietilpību kWh. Model 3 2017–2023 rokasgrāmatā norādīti atsevišķi LFP uzlādes limiti; LFP tipu rāda sadaļā “Vadība → Programmatūra → Papildu informācija par automobili”. Pārbaudiet konkrētā auto informāciju un dokumentus.
Uzlādes ekrānā atrodiet ieteiktos ikdienas un ceļojuma uzlādes limitus: Tesla iesaka ņemt vērā konkrētajā auto uzstādīto bateriju un pārbaudīt iestatījumus auto vai lietotnē. Neizmantojiet universālu ieteikumu “vienmēr līdz 80%” vai “vienmēr līdz 100%”, iepriekš nepārbaudot. Tesla iesaka arī neatstāt bateriju ilgi pie aptuveni 0% vai 100%.
Kas jāpārbauda, pērkot lietotu Tesla
Apskates laikā lūdziet atvērt baterijas informācijas izvēlni un uzlādes ekrānu. Nejauciet sertifikācijas sniedzamību uz rādītāja ar Energy lietotnes personisko prognozi: Tesla skaidro, ka tās ir atšķirīgas aplēses. Ja iespējams, veiciet īsu līdzstrāvas uzlādes sesiju un pierakstiet sākuma uzlādes līmeni un attēloto jaudu. Tas ļaus novērtēt uzlādi, bet neaizstās baterijas diagnostiku.
Tesla norāda, ka pieejamā sniedzamība ar laiku un baterijas lietošanu pakāpeniski samazinās. Ja auto atbalsta baterijas pārbaudi, lūdziet pārdevējam atvērt “Vadība → Serviss → Baterijas statuss” un parādīt rezultātu; šī funkcija nav pieejama visos auto. Noskaidrojiet testa nosacījumus un šaubu gadījumā neuzskatiet novērtējuma rādījumu par neatkarīgas diagnostikas aizstājēju.
Kas jāpārbauda pirms pirkuma
Pārbaudiet ražošanas gadu un tirgu, precīzo versiju, riteņus, auto uzlādes ieteikumus, maiņstrāvas un līdzstrāvas uzlādes darbību un baterijas dokumentus. Darbības norādījumus skatiet konkrētā auto rokasgrāmatā.