Model 3 · Afturhjóladrif
WLTP: 572 km · Hámarks jafnstraumsafl: 175 kW
Bera þessa útfærslu saman →2023+ · Evrópa
Í uppfærðri Model 3 er akstursstefna valin á skjánum. Fyrstu uppfærðu RWD- og Long Range-bílarnir fengu bætta hljóðeinangrun og hljóðeinangrandi gler í öllum rúðum.
Bæta við samanburð
Uppfærð Model 3 kom á markað í Evrópu 2023. Tesla sameinar gögnin undir heitinu „2024+“; það er heiti handbókarflokksins, ekki árið þegar afhendingar hófust í Evrópu. Málin hér að neðan eiga við um RWD/Long Range; Performance er frábrugðin. Athugaðu síðari grunnútfærslur sérstaklega. Gögn yfirfarin 2. október 2026.
D/R er valið á fremri skjánum og varaval PRND er í loftinu. Stýrið getur verið með tökkum eða stöngum, eftir útfærslu.
Tesla staðfestir í tilkynningu frá 23. apríl 2024 hljóðeinangrandi gler allan hringinn í uppfærðum RWD-, LR AWD- og Performance-bílum; ekki gera ráð fyrir að það sé einnig í síðari Standard-útfærslum.
Nýr Performance hefur stillanlega höggdeyfa; þeir eru ekki almennur búnaður í RWD/LR.
Afturskjár fer eftir útfærslu. Þótt hann sjáist á mynd eða í handbók þýðir það ekki að hann sé í öllum bílum frá tímabilinu.

Kazyakuruma · CC0. Breytingar: minnkað í 1280 × 768 px og þjappað í WebP; engin skurðbreyting eða efnisleg lagfæring. Afleidd mynd undir sama leyfi.
Myndin sýnir einstakan bíl. Dagsetning myndar, fyrsta skráning og árgerð geta verið ólík; athugaðu búnaðinn á bílnum sjálfum.
Breytingar og búnaðarskoðanir
Samanburðurinn nær yfir þrjár útfærslur: fyrstu evrópsku Model 3, uppfærsluna frá 2021 og Highland. Á mörkum tímabila skaltu fyrst skoða yfirbyggingu og innréttingu og athuga síðan búnaðinn.
Tvær stýrisstangir og láréttur skjár; enginn sérstakur mælaskjár og hefðbundinn afturskjár. Fyrstu innréttingar og ytra byrði má skoða í færslunni 2019–2020. Athugaðu hvort varmadæla sé til staðar í viðbótarupplýsingum um bílinn.
Tímasett mynd af uppfærslunni 2021 sýnir matta miðjustokkinn. Báðar stangirnar við stýrið héldust. Bílar sem líta eins út geta haft ólíkar rafhlöður og búnað; skráningarár kemur ekki í stað búnaðarskoðunar.
Tesla miðar við að evrópskar Model 3 og Model Y hafi skipt yfir í kerfi án ratsjár í apríl 2022. Þetta vísar til framleiðslu fyrir markaðinn, ekki fyrsta skráningardags. Athugaðu sérstaklega hvort ómskynjarar fyrir bílastæði séu til staðar.
Handbókin nefnir kynslóðina 2024+, þótt uppfærð Model 3 hafi komið til Evrópu 2023. Akstursstefna er valin á skjánum; afturskjár fer eftir útfærslu. Núgildandi handbók lýsir bæði tökkum og stýrisstöng til að velja gír.
WLTP: 572 km · Hámarks jafnstraumsafl: 175 kW
Bera þessa útfærslu saman →WLTP: 750 km · Hámarks jafnstraumsafl: 250 kW
Bera þessa útfærslu saman →WLTP: 691 km · Hámarks jafnstraumsafl: 250 kW
Bera þessa útfærslu saman →WLTP: 660 km · Hámarks jafnstraumsafl: 250 kW
Bera þessa útfærslu saman →WLTP: 571 km · Hámarks jafnstraumsafl: 250 kW
Bera þessa útfærslu saman →Tæknilýsingarnar koma úr gögnum Tesla. Flokkun eftir árum og kaupráð eru ritstjórnarlegt efni; breytingar innan tímabils eru skráðar sérstaklega.
Tesla Model 3 2024+, Evrópa — málTesla Model 3 2024+, Evrópa — innanrýmiTesla Model 3 2024+, Evrópa — val á akstursstefnuTesla Model 3 2024+, Evrópa — lýsingTesla Model 3 2024+, Evrópa — afturskottTesla Model 3 2024+, Evrópa — loftslagskerfiTesla — kynning á Model 3 Performance (23.04.2024)Tesla Portugal — Model 3, grunnútgáfa Model 3Tesla Portugal — Model 3-stillingarforritTesla: evrópskt Supercharger- og CCS-netTesla: tímaröð kynningar uppfærðs Model 3 í Evrópu árið 2023Myndaréttindi og skilmálar eru skráð undir hverri mynd.