Guide/Recharge et voyages

Guide pratique

La batterie se décharge lorsque la voiture est stationnée

Consultez la vue Park de l’énergie et examinez les fonctions actives lorsque la voiture est débranchée.

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Guide mis à jour 2026-10-20 · révision 1

Consultez la consommation d’énergie à l’arrêt

Ouvrez la section Park de l’application Energy. Le manuel décrit la consultation de l’énergie consommée depuis le dernier trajet ou la dernière recharge, accompagnée de suggestions pour la réduire. Comparez des périodes de durée similaire. Une variation ponctuelle du pourcentage affiché ne permet pas d’identifier la fonction qui a consommé l’énergie, et l’estimation peut varier selon la température et l’état de la batterie. Les suggestions du véhicule constituent un point de départ utile, mais la liste des facteurs du manuel ne prouve pas qu’une seule fonction soit à l’origine de toute la consommation observée.

Examinez les fonctions qui restent actives

Lorsqu’elle est débranchée, la voiture peut consommer de l’énergie à cause de la climatisation de l’habitacle ou du préconditionnement, de Summon, du système multimédia et de climatisation, de Sentry Mode, ainsi que des requêtes de l’application Tesla ou de tiers. Pour faire une vérification, désactivez les fonctions de stationnement et automatismes dont vous n’avez pas besoin, en changeant un seul paramètre à la fois. Cela aide à voir si une variation de consommation coïncide avec le paramètre. Notez quand une fonction était active et la valeur d’énergie Park avant et après ; ne comparez pas stationnement et conduite, ni des périodes soumises à des conditions météorologiques différentes.

Réduisez les réveils inutiles

Les requêtes fréquentes d’état du véhicule depuis une application figurent également parmi les facteurs de consommation à l’arrêt. Pendant l’observation, consultez moins souvent l’état de la voiture et ne lancez pas la climatisation sans nécessité. Gardez uniquement les commandes à distance utiles à la sécurité ou au confort. Ne diagnostiquez pas un problème de batterie à partir d’un seul intervalle court ; comparez d’abord la consommation dans des conditions similaires.

Tenez compte de la température et de la recharge

Le froid influe sur l’énergie disponible et les fonctions de climatisation peuvent consommer davantage lorsque la voiture est stationnée. Tesla recommande de laisser le véhicule branché lorsqu’il n’est pas utilisé ; l’équipement de recharge fournit alors une partie de l’énergie consommée. Si vous ne pouvez pas le brancher, gardez suffisamment de charge pour le prochain trajet et soyez attentif aux alertes du véhicule. Si la voiture est branchée mais n’a pas rechargé depuis un moment, une légère baisse peut être normale : le système réapprovisionne l’énergie consommée.

À garder à l’esprit : Si la charge continue de baisser rapidement après la désactivation de fonctions par temps modéré, notez la période d’observation et les alertes du véhicule pour le Service.

Sources et actualité

Ce guide concis a été préparé par Volt. Une version du manuel ne signifie pas que le logiciel correspondant est installé dans votre voiture.

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Model 3 · 2017–2023 · Europe

Version du manuel: 2026.32
Dernière vérification réussie: 2026-10-20

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Instructions de recharge

Model 3 · 2017–2023 · Europe

Version du manuel: 2026.32
Dernière vérification réussie: 2026-10-20

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Pour votre véhicule et son logiciel, le manuel embarqué et les notes de version sont les références les plus précises.

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