Guía/Carga y viajes

Guía práctica

Estacionamiento prolongado

Establece un límite de carga adecuado según las indicaciones del coche, déjalo enchufado cuando sea posible y reduce el consumo al aparcar.

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Guía actualizada 2026-10-20 · revisión 1

Prepara la carga antes de aparcar

Si el coche va a estar aparcado en casa durante un periodo prolongado, Tesla recomienda dejarlo enchufado. Esto ayuda a mantener la carga y permite que la alimentación externa cubra parte de la energía utilizada por los sistemas mientras está aparcado. Antes de irte, establece el límite recomendado en la pantalla del vehículo o en la aplicación. No hay un porcentaje único adecuado para todas las versiones y baterías durante cualquier periodo de estacionamiento.

Reduce el consumo mientras estás fuera

Desactiva las funciones de aparcamiento que no necesites en esa ubicación, como Sentry Mode, la climatización programada o el preacondicionamiento. Summon y las consultas remotas de la aplicación también pueden usar energía. Revisa los horarios de carga y climatización para que el coche no realice tareas innecesarias. Si debe quedarse desenchufado, comprueba de vez en cuando los avisos y la carga disponible, sin enviar consultas de estado frecuentes sin motivo. El manual muestra por separado la carga programada y un límite específico para una ubicación, distinto del límite predeterminado; comprueba ambos después de cambiar el lugar de estacionamiento.

Si no puedes enchufarlo

Deja una reserva razonable para la temperatura, posibles retrasos y el trayecto hasta un cargador cuando vuelvas. El manual recomienda no dejar que la batería baje demasiado: su icono se vuelve amarillo con un 20 % o menos. Es un aviso, no un objetivo de almacenamiento universal. Planifica el lugar de estacionamiento y la recarga para que el vehículo no quede casi descargado durante mucho tiempo.

Cuando vuelvas

Comprueba primero la carga actual, los mensajes del vehículo y los ajustes de carga. Si estableciste un límite para una ubicación concreta, confírmalo antes del siguiente viaje. Tras aparcar con frío, puede que parte de la energía aparezca temporalmente como no disponible hasta que se caliente la batería; eso por sí solo no confirma una pérdida de capacidad. Contacta con el Servicio Tesla si aparecen avisos inusuales o el nivel sigue bajando de forma anormalmente rápida. Si el coche estuvo enchufado varios días, puede consumir primero una pequeña cantidad de energía de la batería y después volver a cargar; el manual describe como normal una pequeña diferencia por debajo del límite establecido.

Ten en cuenta: No dejes el coche mucho tiempo con una carga críticamente baja. Sigue las indicaciones de carga del vehículo; la energía temporalmente no disponible con frío no demuestra degradación.

Fuentes y vigencia

Volt ha preparado esta guía concisa. La versión del manual no significa que ese software esté instalado en tu coche.

Cómo obtener la máxima autonomía

Model 3 · 2017–2023 · Europa

Versión del manual: 2026.32
Última comprobación correcta: 2026-10-20

Fuente indicada
Instrucciones de carga

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Última comprobación correcta: 2026-10-20

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Cómo obtener la máxima autonomía

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Última comprobación correcta: 2026-10-20

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Instrucciones de carga

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Última comprobación correcta: 2026-10-20

Fuente indicada

Para tu vehículo y software, el manual del coche y las notas de la versión son las referencias más precisas.

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