Guía práctica
El Tesla no carga o carga despacio
Comprueba el estado del vehículo y la luz del puerto de carga; después descarta, por orden, un horario, el acondicionamiento de la batería y los límites del equipo.
Guía actualizada 2026-10-20 · revisión 1
Empieza por el estado del vehículo
Abre la pantalla Charging y lee el mensaje junto a la potencia y el tiempo actuales. Si aparece una conexión pero la carga no ha empezado, comprueba si hay programada una hora de inicio posterior: una luz azul en el puerto significa que el cable está conectado sin carga activa, incluso cuando hay un horario establecido. Después de enchufarlo, espera a que la luz parpadee en verde. Esto es más fiable que irte sin confirmar que la sesión haya empezado. El nivel de carga puede quedarse ligeramente por debajo del límite: el coche reanuda la carga después de consumir algo de energía, en lugar de necesariamente volver a empezar enseguida.
Ten en cuenta el acondicionamiento de la batería
Después de insertar el conector, el coche puede necesitar calentar o enfriar la batería, por lo que quizá la carga no empiece de inmediato. Una luz azul también puede indicar que el coche espera la hora de inicio programada. En un cargador rápido, una batería fría puede aceptar menos potencia al principio; navegar hasta el cargador rápido seleccionado puede ayudar al coche a preparar la batería cuando esa función esté disponible. El tiempo que aparece hasta el límite de carga es una estimación, no una promesa de potencia constante.
Comprueba la potencia disponible
La pantalla muestra la potencia de carga actual y la corriente disponible. En AC, una luz ámbar intermitente en el puerto indica corriente reducida. Asegúrate de que el conector esté completamente insertado y de que el cable o la estación suministre energía; no aumentes la corriente por encima de lo que un circuito doméstico puede soportar con seguridad. En un cargador rápido, la potencia cambia a medida que avanza la carga y puede compartirse con un puesto vecino. Comprueba el límite seleccionado y el tiempo estimado, además de la velocidad; esos datos ayudan a distinguir una limitación normal de potencia de una sesión interrumpida.
Si aparece un aviso o una luz roja
Lee el aviso de la pantalla táctil: una luz roja en el puerto de carga significa que se detectó un fallo y se detuvo la carga. Solo es apropiado volver a conectarlo si el cable y el conector están intactos y secos; no sigas usando equipo dañado. Si vuelve el aviso, la carga sigue sin empezar después de revisar el horario y la conexión, o el problema ocurre en varias estaciones que funcionan, guarda el texto del aviso y contacta con el Servicio Tesla o el operador de la red de carga.
Ten en cuenta: No toques contactos expuestos ni uses un cable con el aislamiento dañado. Sigue el aviso del vehículo cuando la luz del puerto esté roja.
Fuentes y vigencia
Volt ha preparado esta guía concisa. La versión del manual no significa que ese software esté instalado en tu coche.
Model 3 · 2017–2023 · Europa
Versión del manual: 2026.32
Última comprobación correcta: 2026-10-20
Model 3 · 2024+ · Europa
Versión del manual: 2026.32
Última comprobación correcta: 2026-10-20
Model Y · 2020–2024 · Europa
Versión del manual: 2026.32
Última comprobación correcta: 2026-10-20
Model Y · 2025+ · Europa
Versión del manual: 2026.32
Última comprobación correcta: 2026-10-20
Para tu vehículo y software, el manual del coche y las notas de la versión son las referencias más precisas.