Model 3 · Bakhjulsdrift
WLTP: 572 km · Maximal DC-effekt: 175 kW
Jämför den här versionen →2023+ · Europa
I uppdaterade Model 3 väljs körriktningen på skärmen. Tidiga uppdaterade RWD- och Long Range-bilar fick förbättrad ljudisolering och akustikglas runt om.
Lägg till i jämförelsen
Uppdaterade Model 3 lanserades i Europa 2023. Tesla samlar dokumentationen under namnet ”2024+”: det är handboksseriens namn, inte året då leveranserna i Europa började. Måtten nedan gäller RWD/Long Range; Performance skiljer sig. Kontrollera sena basversioner separat. Data kontrollerad 2 oktober 2026.
D/R väljs på den främre skärmen, reservvalet PRND finns i taket. Blinkers styrs med knappar på ratten eller med en spak, beroende på utförande.
Tesla bekräftar akustikglas runt om för uppdaterade RWD/LR AWD/Performance i en publikation den 23 april 2024; överför inte detta automatiskt till senare Standard.
Den nya Performance har fått adaptiva stötdämpare; de är inte vanlig utrustning på RWD/LR.
Bakre skärm beror på utrustningen. Att den syns på ett foto eller i en handbok betyder inte att alla bilar från perioden har den.

Kazyakuruma · CC0. Ändringar: nedskalad till 1280 × 768 px och komprimerad i WebP; ingen beskärning eller betydande retuschering. Bearbetad bild – under samma licens.
Bilden visar en enskild bil. Fotodatum, första registrering och modellår kan skilja sig åt; kontrollera utrustningen i själva bilen.
Ändringar och utrustningskontroller
Urvalet omfattar tre versioner: den tidiga europeiska Model 3, uppdateringen 2021 och Highland. Vid periodgränserna bör du först identifiera kaross och interiör och sedan kontrollera utrustningen.
Två rattspakar och horisontell skärm; ingen separat instrumentpanel och en vanlig bakre skärm. Tidig interiör och exteriör kan ses i kortet 2019-2020. Kontrollera värmepumpen under ytterligare fordonsinformation.
En daterad bild av 2021 års uppdatering visar en matt mittkonsol. De två rattspakarna finns kvar. Bilar som ser likadana ut kan ha olika batterier och utrustning: registreringsåret ersätter inte kontrollen av utrustningen.
Tesla anger att Model 3 och Model Y byggda för Europa hade gått över till ett system utan radar i april 2022. Det gäller produktionen för marknaden, inte första registreringsdatum. Kontrollera ultraljudssensorer för parkering separat.
Handboksserien kallas 2024+, trots att uppdaterade Model 3 kom till Europa 2023. Körriktningen väljs på skärmen; bakre skärm beror på utförandet. Den aktuella handboken beskriver både knappar och en variant med spak.
WLTP: 572 km · Maximal DC-effekt: 175 kW
Jämför den här versionen →WLTP: 750 km · Maximal DC-effekt: 250 kW
Jämför den här versionen →WLTP: 691 km · Maximal DC-effekt: 250 kW
Jämför den här versionen →WLTP: 660 km · Maximal DC-effekt: 250 kW
Jämför den här versionen →WLTP: 571 km · Maximal DC-effekt: 250 kW
Jämför den här versionen →Specifikationerna kommer från Tesla-dokument. Årsgruppering och köpråd är redaktionella; ändringar inom en period noteras separat.
Tesla Model 3 2024+, Europa – måttTesla Model 3 2024+, Europa – kupéTesla Model 3 2024+, Europa – val av färdriktningTesla Model 3 2024+, Europa – belysningTesla Model 3 2024+, Europa – bakre bagageutrymmeTesla Model 3 2024+, Europa – klimatsystemTesla – presentation av Model 3 Performance (23.04.2024)Tesla Portugal – Model 3, basversion Model 3Tesla Portugal – Model 3-konfiguratorTesla: europeiskt Supercharger- och CCS-nätverkTesla: tidslinje för lanseringen av uppdaterade Model 3 i Europa 2023Bildrättigheter och villkor anges under varje bild.