Letónia reconhece aprovação do Tesla Assisted Driving; ativação ainda pendente
A 26 de outubro, a CSDD da Letónia reconheceu a aprovação provisória da UE concedida à Tesla pela RDW neerlandesa. A decisão permite a utilização na Letónia, mas não representa uma implementação em toda a UE; a Tesla ainda não anunciou uma data de ativação.
Modelos: Modelos Tesla incluídos na aprovação de tipo da RDW, com software compatível.
Informação confirmada com o comunicado do Ministério dos Transportes da Letónia de 26 de outubro de 2026, o anúncio da Tesla Europe e a estação pública letã LSM. A aprovação na Letónia não equivale a uma autorização em toda a UE; a disponibilidade depende dos modelos, do software e da ativação pela Tesla.
A 26 de outubro de 2026, a Direção de Segurança Rodoviária da Letónia (CSDD) reconheceu a aprovação provisória de tipo da UE emitida pela autoridade neerlandesa RDW para o sistema de assistência à condução da Tesla. Na Europa, a Tesla chama-lhe Tesla Assisted Driving (TAD); anteriormente, chamava-se Full Self-Driving (Supervised).
A decisão permite a utilização do sistema na Letónia ao abrigo da aprovação reconhecida, mas não significa um lançamento automático em toda a UE. A Tesla Europe indicou que a implementação na Letónia começaria mais tarde. A estação pública letã LSM informa que, à data da publicação, os proprietários ainda não podiam ativar o sistema: a Tesla tem de o ativar e não foi anunciada qualquer data.
A decisão da CSDD baseia-se na documentação da RDW e nas informações da Tesla sobre alterações ao sistema. Estas incluem a redução da margem permitida acima do limite de velocidade, a reposição automática da margem definida manualmente após cada viagem e o reforço da monitorização do condutor. O sistema é de assistência à condução de nível 2: pode seguir um percurso definido, travar, dirigir, mudar de faixa e atravessar cruzamentos, mas o condutor tem de observar continuamente a estrada e estar preparado para assumir o controlo de imediato. O condutor continua a ser responsável pelo cumprimento das regras de trânsito e pelas ações do veículo; não é permitido usar um smartphone durante a condução. O acesso ao sistema pode ser temporariamente desativado se o condutor ignorar os avisos.
A aprovação aplica-se apenas aos modelos Tesla indicados na aprovação de tipo da RDW e equipados com software compatível. A CSDD alerta que a neve, a sujidade e o sal da estrada podem interferir com o sistema; em estradas de gravilha, o desempenho pode ser menos fiável e o controlo pode ser devolvido inesperadamente ao condutor. Esta é uma aprovação nacional para a versão europeia do sistema; não significa que as funcionalidades ou capacidades norte-americanas estejam disponíveis na Letónia.
Fontes
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