Model 3 · Achterwielaandrijving
WLTP: 572 km · Maximaal DC-vermogen: 175 kW
Vergelijk deze variant →2023+ · Europa
De vernieuwde Model 3 kiest de rijrichting via het scherm. Vroege vernieuwde RWD- en Long Range-auto’s kregen betere geluidsisolatie en akoestisch glas rondom.
Toevoegen aan vergelijking
De vernieuwde Model 3 werd in 2023 in Europa geïntroduceerd. Tesla bundelt de documentatie onder de naam “2024+”: dit is de naam van de handleidingfamilie, niet het jaar waarin Europese leveringen begonnen. De onderstaande maten gelden voor RWD/Long Range; Performance wijkt af. Controleer latere basisversies afzonderlijk. Gegevens gecontroleerd op 2 oktober 2026.
D/R wordt op het voorscherm gekozen, de reservebediening PRND zit aan het plafond. Richtingaanwijzers: knoppen op het stuur of een hendel, afhankelijk van uitvoering.
Tesla bevestigt in de publicatie van 23 april 2024 akoestisch glas rondom voor de vernieuwde RWD/LR AWD/Performance; pas dit niet automatisch toe op de latere Standard.
Adaptieve schokdempers zijn toegevoegd aan de nieuwe Performance; ze zijn geen standaarduitrusting van RWD/LR.
Het achterscherm hangt af van de uitvoering. Dat het op een foto of in de handleiding staat, betekent niet dat elke auto uit die periode het heeft.

Kazyakuruma · CC0. Wijzigingen: verkleind tot 1280 × 768 px en gecomprimeerd als WebP; niet bijgesneden en niet inhoudelijk geretoucheerd. Afgeleide afbeelding – onder dezelfde licentie.
De foto toont een specifieke auto. De fotodatum, eerste registratie en het modeljaar kunnen verschillen; controleer de uitrusting van de auto zelf.
Wijzigingen en controle van de uitrusting
De selectie omvat drie versies: vroege Europese Model 3, de update van 2021 en Highland. Herken rond de grenzen van periodes eerst carrosserie en interieur en controleer daarna de uitrusting.
Twee stuurkolomhendels en een horizontaal scherm; geen afzonderlijk display vóór de bestuurder en een standaardscherm achterin. Het vroege interieur en exterieur staan op de kaart 2019–2020. Controleer de warmtepomp in de aanvullende voertuiginformatie.
Een momentopname van de update uit 2021 toont een matte middenconsole. Twee stuurkolomhendels bleven behouden. Achter auto’s die er hetzelfde uitzien, kunnen verschillende batterijen en uitrustingen schuilgaan: het registratiejaar vervangt de controle van de uitrusting niet.
Tesla stelt dat Model 3 en Model Y voor Europa uiterlijk april 2022 zijn overgestapt op een systeem zonder radar. Dit betreft productie voor de markt, niet de eerste registratie. Controleer de ultrasone parkeersensoren afzonderlijk.
De handleidingfamilie heet 2024+, hoewel de vernieuwde Model 3 in 2023 in Europa verscheen. De rijrichting wordt op het scherm gekozen; het achterscherm hangt af van de uitvoering. De huidige handleiding beschrijft zowel stuurwielknoppen als een hendeloptie.
WLTP: 572 km · Maximaal DC-vermogen: 175 kW
Vergelijk deze variant →WLTP: 750 km · Maximaal DC-vermogen: 250 kW
Vergelijk deze variant →WLTP: 691 km · Maximaal DC-vermogen: 250 kW
Vergelijk deze variant →WLTP: 660 km · Maximaal DC-vermogen: 250 kW
Vergelijk deze variant →WLTP: 571 km · Maximaal DC-vermogen: 250 kW
Vergelijk deze variant →Specificaties komen uit Tesla-documenten. De indeling per jaar en het koopadvies zijn redactioneel; wijzigingen binnen een periode worden apart vermeld.
Tesla Model 3 2024+, Europa — afmetingenTesla Model 3 2024+, Europa — interieurTesla Model 3 2024+, Europa — rijrichting kiezenTesla Model 3 2024+, Europa — verlichtingTesla Model 3 2024+, Europa — achterbakTesla Model 3 2024+, Europa — klimaatsysteemTesla — presentatie van Model 3 Performance (23.04.2024)Tesla Portugal – Model 3, basisversie Model 3Tesla Portugal — Model 3-configuratorTesla: Europees Supercharger- en CCS-netwerkTesla: tijdlijn van de introductie van de vernieuwde Model 3 in Europa in 2023Fotorechten en gebruiksvoorwaarden staan onder elke afbeelding.