Model 3 · Aizmugurējo riteņu piedziņa
WLTP: 572 km · Maksimālā līdzstrāvas jauda: 175 kW
Salīdzināt šo versiju →2023+ · Eiropa
Atjauninātajā Model 3 braukšanas virzienu izvēlas ekrānā. Agrīnie atjauninātie RWD un Long Range auto ieguva labāku skaņas izolāciju un akustiskos stiklus visapkārt.
Pievienot salīdzinājumam
Atjauninātais Model 3 Eiropā tika ieviests 2023. gadā. Tesla dokumentāciju apvieno ar nosaukumu “2024+”: tas ir rokasgrāmatu saimes nosaukums, nevis Eiropas piegāžu sākuma gads. Tālāk norādītie izmēri attiecas uz RWD/Long Range; Performance atšķiras. Vēlākās bāzes versijas pārbaudiet atsevišķi. Dati pārbaudīti 2026. gada 2. oktobrī.
D/R izvēlas priekšējā ekrānā, rezerves PRND — griestos. Pārnesumus pārslēdz ar stūres pogām vai sviru atkarībā no komplektācijas.
Tesla 2024. gada 23. aprīļa publikācijā apstiprina akustisko stiklojumu visapkārt atjauninātajiem RWD/LR AWD/Performance; automātiski neattieciniet to uz vēlākajām Standard versijām.
Jaunajam Performance ir adaptīvie amortizatori; tie nav ierasts RWD/LR aprīkojums.
Aizmugurējais ekrāns ir atkarīgs no komplektācijas. Tas, ka ekrāns redzams fotoattēlā vai rokasgrāmatā, nenozīmē, ka tas ir katrā attiecīgā perioda auto.

Kazyakuruma · CC0. Izmaiņas: samazināts līdz 1280 × 768 px un saspiests WebP formātā; kadrējums un nozīmīga retuša nav veikta. Atvasināts attēls — ar to pašu licenci.
Fotoattēlā redzams konkrēts auto. Fotoattēla datums, pirmā reģistrācija un modeļa gads var atšķirties; aprīkojumu pārbaudiet pašā auto.
Izmaiņas un aprīkojuma pārbaude
Atlasē iekļautas trīs versijas: agrīnais Eiropas Model 3, 2021. gada atjauninājums un Highland. Periodu robežās vispirms atpazīstiet virsbūvi un salonu, pēc tam pārbaudiet aprīkojumu.
Divas stūres sviras un horizontāls ekrāns; nav atsevišķa instrumentu paneļa un standarta aizmugurējā ekrāna. Agrāko salona un ārējās apdares versiju skatiet 2019–2020 kartītē. Siltumsūkni pārbaudiet auto papildu informācijā.
2021. gada atjauninājuma arhīva attēlā redzama matēta centrālā konsole. Saglabātas abas stūres sviras. Līdzīgiem auto var būt dažādas baterijas un aprīkojums, tāpēc pirmās reģistrācijas gads neaizstāj aprīkojuma pārbaudi.
Tesla norāda, ka Eiropai ražotie Model 3 un Model Y līdz 2022. gada aprīlim pārgāja uz sistēmu bez radara. Tas attiecas uz ražošanu konkrētajam tirgum, nevis pirmo reģistrāciju. Ultraskaņas parkošanās sensoru esamību pārbaudiet atsevišķi.
Rokasgrāmatu saime nosaukta 2024+, lai gan atjauninātais Model 3 Eiropā parādījās 2023. gadā. Braukšanas virzienu izvēlas ekrānā; aizmugurējais ekrāns atkarīgs no komplektācijas. Pašreizējā rokasgrāmatā aprakstītas gan stūres pogas, gan svira.
WLTP: 572 km · Maksimālā līdzstrāvas jauda: 175 kW
Salīdzināt šo versiju →WLTP: 750 km · Maksimālā līdzstrāvas jauda: 250 kW
Salīdzināt šo versiju →WLTP: 691 km · Maksimālā līdzstrāvas jauda: 250 kW
Salīdzināt šo versiju →WLTP: 660 km · Maksimālā līdzstrāvas jauda: 250 kW
Salīdzināt šo versiju →WLTP: 571 km · Maksimālā līdzstrāvas jauda: 250 kW
Salīdzināt šo versiju →Specifikācijas ņemtas no Tesla dokumentiem. Gadu grupējums un ieteikumi pircējiem ir redakcionāli; izmaiņas perioda ietvaros norādītas atsevišķi.
Tesla Model 3 2024+, Eiropa — izmēriTesla Model 3 2024+, Eiropa — salonsTesla Model 3 2024+, Eiropa — braukšanas virziena izvēleTesla Model 3 2024+, Eiropa — apgaismojumsTesla Model 3 2024+, Eiropa — aizmugurējais bagāžnieksTesla Model 3 2024+, Eiropa — klimata sistēmaTesla — Model 3 Performance prezentācija (23.04.2024)Tesla Portugal — Model 3, bāzes Model 3Tesla Portugal — Model 3 konfiguratorsTesla: Eiropas Supercharger un CCS tīklsTesla: atjauninātā Model 3 laišanas hronoloģija Eiropā 2023. gadāFotoattēlu tiesības un nosacījumi norādīti pie katra attēla.