Auto izvēle / Eiropa
Modeļi, paaudzes un atšķirības.
Pārbaudīts 2026. gada 2. oktobrī.
Izvēlieties divus vai trīs auto, lai salīdzinātu izmērus, aprīkojumu un izmaiņas pa gadiem. Tālāk skatāmi fotoattēli un detalizēts ceļvedis par katru paaudzi.
2022+ · Eiropa
Saglabātas Falcon Wing durvis un augsta virsbūve, bet ir horizontāls centrālais ekrāns un aizmugurējais displejs. Ģimenēm joprojām svarīgs ir sēdvietu izkārtojums un otrās rindas darbība.
Apskatīt šo paaudzi
2023+ · Eiropa
Atjauninātajā Model 3 braukšanas virzienu izvēlas ekrānā. Agrīnie atjauninātie RWD un Long Range auto ieguva labāku skaņas izolāciju un akustiskos stiklus visapkārt.
Apskatīt šo paaudziTālrunī ritiniet tabulu horizontāli.
| Specifikācija | Model X2022+ · Jauns salons | Model 32023+ · Highland |
|---|---|---|
| Virsbūve un izmēri | ||
| Virsbūve | krosoversAvots | sedansAvots |
| Sēdvietas | 5 / 6 / 7 – atkarībā no versijasPašreizējais ceļvedis aptver visus trīs salonu veidus. Tas nenozīmē, ka katrs salons ir pieejams jebkurā Plaid versijā, gadā vai tirgū, un negarantē konkrēta automobiļa izmēģināšanu.Avots | 5Avots |
| Garums | ≈ 5 057 mmPašreizējās Eiropas vadlīnijas Tesla Model X 2021+, pārbaudītas 02.10.2026. Augstums 1680 mm attiecas uz vidējo balstiekārtas pozīciju, bet 1720 mm — uz maksimālo. Tie ir pašreizējās saimes dati, nevis atsevišķa 2022. gada arhīva specifikācija; agrīniem automobiļiem pārbaudiet VIN un dokumentus.Avots | 4 720 mmRWD/Long Range: 4 720 mm; Performance: 4 724 mmAvots |
| Platums bez spoguļiem | ≈ 1 999 mmAvots | ≈ 1 850 mmAvots |
| Platums ar spoguļiem | ≈ 2 271 mmAvots | ≈ 2 089 mmAvots |
| Augstums | ≈ 1 680 mmVidējais balstiekārtas augstums; regulējot tas mainās.Avots | ≈ 1 440 mmRWD/Long Range: 1 440mm; Performance: 1 431mmAvots |
| Riteņu bāze | ≈ 2 965 mmAvots | ≈ 2 875 mmAvots |
| Salons un ikdienas lietošana | ||
| Piekļuve bagāžniekam | Uz augšu paceļams aizmugures vāks ar stikluAvots | Atsevišķs bagāžnieka vāksElektriski darbināmsAvots |
| Galvenais ekrāns | Horizontāls centrālais ekrānsAvots | Horizontāls centrālais ekrānsAvots |
| Vadītāja ekrāns | Atsevišķs ekrāns vadītāja priekšāAvots | Nav atsevišķa instrumentu ekrānaAvots |
| Aizmugurējais ekrāns | Aizmugurē.Avots | Atkarīgs no komplektācijas.Pašreizējā rokasgrāmatā: “ja pieejams”. Pārbaudiet precīzo komplektāciju.Avots |
| Vadības ierīces un pārnesumu izvēle | Pārnesumu izvēle ekrānā; stūre vai apaļā stūreAprīkojums perioda laikā mainās; pārbaudiet konkrēto auto.Avots | D/R izvēlas priekšējā ekrānā, rezerves PRND — griestos. Pārnesumus pārslēdz ar stūres pogām vai sviru atkarībā no komplektācijas.Avots |
| Apsilde | SiltumsūknisAvots | SiltumsūknisAvots |
| Ātrā uzlāde Eiropā | Noskaidrojiet konkrētā auto uzlādes savienotāja tipu.Svarīgs ir sākotnējais piegādes tirgus, īpaši no ASV ievestiem auto.Avots | CCS — Eiropas versijaSaderīgs ar Eiropas V3 Supercharger. Importētiem auto no citiem reģioniem savienotājs jāpārbauda atsevišķi.Avots |
Fotoattēli un izmaiņas pa gadiem
10 versijas · Model 3, Y, S un X
Elise240SX · CC BY-SA 4.0. Izmaiņas: samazināts līdz 1280 × 690 px un saspiests WebP formātā; kadrējums un nozīmīga retuša nav veikta. Atvasināts attēls — ar to pašu licenci.
2019–2020
Agrīnais Eiropas Model 3: piecas sēdvietas, atsevišķs bagāžnieka vāks un divas stūres sviras. Galvenā tehniskā robežšķirtne ir pāreja uz siltumsūkni.
Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz) · CC BY-SA 4.0. Izmaiņas: samazināts līdz 1280 × 853 px un saspiests WebP formātā; kadrējums un nozīmīga retuša nav veikta. Atvasināts attēls — ar to pašu licenci.
2021–2023
Atjaunināta agrākā virsbūve ar siltumsūkni un tumšu ārējo apdari. Stūres sviras saglabātas; konkrētam auto jānoskaidro aprīkojums un baterija.
2023+
Atjauninātajā Model 3 braukšanas virzienu izvēlas ekrānā. Agrīnajiem atjauninātajiem RWD/LR ir apstiprināta labāka skaņas izolācija un akustiskie stikli visapkārt.
Evnerd · CC BY-SA 4.0. Izmaiņas: samazināts līdz 1280 × 960 px un saspiests WebP formātā; kadrējums un nozīmīga retuša nav veikta. Atvasināts attēls — ar to pašu licenci.
2021–2024
Krosovers ar augstu aizmugurējo vāku un siltumsūkni. Galvenās vadības ierīces ir pazīstamas no Model 3: ekrāns un divas stūres sviras.
OWS Photography · CC BY 4.0. Izmaiņas: samazināts līdz 1280 × 1024 px un saspiests WebP formātā; kadrējums un nozīmīga retuša nav veikta. Atvasināts attēls — ar to pašu licenci.
2025+
Atjauninātais Model Y saņēma pārveidotu balstiekārtu un salonu. Aprīkojums atšķiras; aizmugurējais ekrāns un daļa ērtību jāpārbauda konkrētajā komplektācijā.
Granada · CC BY-SA 4.0. Izmaiņas: samazināts līdz 1280 × 720 px un saspiests WebP formātā; kadrējums un nozīmīga retuša nav veikta. Atvasināts attēls — ar to pašu licenci.
2013–2016
Par agrīno priekšdaļas dizainu liecina liels ovāls ieliktnis jeb nosecone.
Calreyn88 · CC BY-SA 4.0. Izmaiņas: samazināts līdz 1280 x 964 px un saspiests WebP formātā; kadrējums un nozīmīga retuša nav veikta. Atvasināts attēls — ar to pašu licenci.
2016–2020
Otrās versijas priekšējā buferī lielā nosecone vietā ir šaura emblēmas zona un gluda krāsota virsma.
Alexander-93 · CC BY-SA 4.0. Izmaiņas: samazināts līdz 1280 × 788 px un saspiests WebP formātā; kadrējums un nozīmīga retuša nav veikta. Atvasināts attēls — ar to pašu licenci.
Vauxford · CC BY-SA 4.0. Izmaiņas: samazināts līdz 1280 × 648 px un saspiests WebP formātā; kadrējums un nozīmīga retuša nav veikta. Atvasināts attēls — ar to pašu licenci.
2022+
Falcon Wing durvis saglabātas; tikai ārējais siluets nav pietiekams, lai noteiktu paaudzi.