Auto izvēle / Eiropa
Modeļi, paaudzes un atšķirības.
Pārbaudīts 2026. gada 2. oktobrī.
Izvēlieties divus vai trīs auto, lai salīdzinātu izmērus, aprīkojumu un izmaiņas pa gadiem. Tālāk skatāmi fotoattēli un detalizēts ceļvedis par katru paaudzi.
2023+ · Eiropa
Atjauninātajā Model 3 braukšanas virzienu izvēlas ekrānā. Agrīnie atjauninātie RWD un Long Range auto ieguva labāku skaņas izolāciju un akustiskos stiklus visapkārt.
Apskatīt šo paaudzi
Elise240SX · CC BY-SA 4.0. Izmaiņas: samazināts līdz 1280 × 690 px un saspiests WebP formātā; kadrējums un nozīmīga retuša nav veikta. Atvasināts attēls — ar to pašu licenci.
2019–2020 · Eiropa
Agrīnais Eiropas Model 3: piecas sēdvietas, atsevišķs bagāžnieka vāks un divas stūres statnes sviras. Galvenais tehniskais pagrieziena punkts ir siltumsūkņa ieviešana.
Apskatīt šo paaudziTālrunī ritiniet tabulu horizontāli.
| Specifikācija | Model 32023+ · Highland | Model 32019–2020 · Sākotnējā paaudze |
|---|---|---|
| Virsbūve un izmēri | ||
| Virsbūve | sedansAvots | sedansAvots |
| Sēdvietas | 5Avots | 5Avots |
| Garums | 4 720 mmRWD/Long Range: 4 720 mm; Performance: 4 724 mmAvots | ≈ 4 695 mmKopīga ES vadlīniju tabula 2017–2023; tā nav atsevišķa specifikācija katram gadam.Avots |
| Platums bez spoguļiem | ≈ 1 850 mmAvots | ≈ 1 850 mmAvots |
| Platums ar spoguļiem | ≈ 2 089 mmAvots | ≈ 2 088 mmAvots |
| Augstums | ≈ 1 440 mmRWD/Long Range: 1 440mm; Performance: 1 431mmAvots | ≈ 1 445 mmAvots |
| Riteņu bāze | ≈ 2 875 mmAvots | ≈ 2 875 mmAvots |
| Salons un ikdienas lietošana | ||
| Piekļuve bagāžniekam | Atsevišķs bagāžnieka vāksElektriski darbināmsAvots | Atsevišķs bagāžas nodalījuma pārsegsAgrīniem automobiļiem ir manuāls pārsegs; elektrisko piedziņu varēja uzstādīt papildus.Avots |
| Galvenais ekrāns | Horizontāls centrālais ekrānsAvots | Horizontāls centrālais ekrānsAvots |
| Vadītāja ekrāns | Nav atsevišķa instrumentu ekrānaAvots | Nav atsevišķa instrumentu ekrānaAvots |
| Aizmugurējais ekrāns | Atkarīgs no komplektācijas.Pašreizējā rokasgrāmatā: “ja pieejams”. Pārbaudiet precīzo komplektāciju.Avots | Nav standarta aizmugurējā ekrāna.Avots |
| Vadības ierīces un pārnesumu izvēle | D/R izvēlas priekšējā ekrānā, rezerves PRND — griestos. Pārnesumus pārslēdz ar stūres pogām vai sviru atkarībā no komplektācijas.Avots | Divas stūres sviras: kreisajā pusē virzienrādītāji, labajā — pārnesumu izvēle.Avots |
| Apsilde | SiltumsūknisAvots | Nav siltumsūkņa.Auto, kas ražoti ap aprīkojuma maiņas robežu, pārbaudiet siltumsūkni papildu informācijā par automobili; pirmās reģistrācijas gads aprīkojumu nenosaka.Avots |
| Ātrā uzlāde Eiropā | CCS — Eiropas versijaSaderīgs ar Eiropas V3 Supercharger. Importētiem auto no citiem reģioniem savienotājs jāpārbauda atsevišķi.Avots | CCS — Eiropas versijaSaderīgs ar Eiropas V3 Supercharger. Importētiem auto no citiem reģioniem savienotājs jāpārbauda atsevišķi.Avots |
Fotoattēli un izmaiņas pa gadiem
10 versijas · Model 3, Y, S un X
Elise240SX · CC BY-SA 4.0. Izmaiņas: samazināts līdz 1280 × 690 px un saspiests WebP formātā; kadrējums un nozīmīga retuša nav veikta. Atvasināts attēls — ar to pašu licenci.
2019–2020
Agrīnais Eiropas Model 3: piecas sēdvietas, atsevišķs bagāžnieka vāks un divas stūres sviras. Galvenā tehniskā robežšķirtne ir pāreja uz siltumsūkni.
Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz) · CC BY-SA 4.0. Izmaiņas: samazināts līdz 1280 × 853 px un saspiests WebP formātā; kadrējums un nozīmīga retuša nav veikta. Atvasināts attēls — ar to pašu licenci.
2021–2023
Atjaunināta agrākā virsbūve ar siltumsūkni un tumšu ārējo apdari. Stūres sviras saglabātas; konkrētam auto jānoskaidro aprīkojums un baterija.
2023+
Atjauninātajā Model 3 braukšanas virzienu izvēlas ekrānā. Agrīnajiem atjauninātajiem RWD/LR ir apstiprināta labāka skaņas izolācija un akustiskie stikli visapkārt.
Evnerd · CC BY-SA 4.0. Izmaiņas: samazināts līdz 1280 × 960 px un saspiests WebP formātā; kadrējums un nozīmīga retuša nav veikta. Atvasināts attēls — ar to pašu licenci.
2021–2024
Krosovers ar augstu aizmugurējo vāku un siltumsūkni. Galvenās vadības ierīces ir pazīstamas no Model 3: ekrāns un divas stūres sviras.
OWS Photography · CC BY 4.0. Izmaiņas: samazināts līdz 1280 × 1024 px un saspiests WebP formātā; kadrējums un nozīmīga retuša nav veikta. Atvasināts attēls — ar to pašu licenci.
2025+
Atjauninātais Model Y saņēma pārveidotu balstiekārtu un salonu. Aprīkojums atšķiras; aizmugurējais ekrāns un daļa ērtību jāpārbauda konkrētajā komplektācijā.
Granada · CC BY-SA 4.0. Izmaiņas: samazināts līdz 1280 × 720 px un saspiests WebP formātā; kadrējums un nozīmīga retuša nav veikta. Atvasināts attēls — ar to pašu licenci.
2013–2016
Par agrīno priekšdaļas dizainu liecina liels ovāls ieliktnis jeb nosecone.
Calreyn88 · CC BY-SA 4.0. Izmaiņas: samazināts līdz 1280 x 964 px un saspiests WebP formātā; kadrējums un nozīmīga retuša nav veikta. Atvasināts attēls — ar to pašu licenci.
2016–2020
Otrās versijas priekšējā buferī lielā nosecone vietā ir šaura emblēmas zona un gluda krāsota virsma.
Alexander-93 · CC BY-SA 4.0. Izmaiņas: samazināts līdz 1280 × 788 px un saspiests WebP formātā; kadrējums un nozīmīga retuša nav veikta. Atvasināts attēls — ar to pašu licenci.
Vauxford · CC BY-SA 4.0. Izmaiņas: samazināts līdz 1280 × 648 px un saspiests WebP formātā; kadrējums un nozīmīga retuša nav veikta. Atvasināts attēls — ar to pašu licenci.
2022+
Falcon Wing durvis saglabātas; tikai ārējais siluets nav pietiekams, lai noteiktu paaudzi.