Bílaval / Evrópa
Gerðir, kynslóðir og munur.
Yfirfarið 2. október 2026.
Veldu tvo eða þrjá bíla til að bera saman mál, búnað og breytingar eftir árum. Þar á eftir koma myndir og ítarleg leiðbeining fyrir hverja kynslóð.
Evnerd · CC BY-SA 4.0. Breytingar: minnkað í 1280 × 960 px og þjappað í WebP; engin skurðbreyting eða efnisleg lagfæring. Afleidd mynd undir sama leyfi.
2021–2024 · Evrópa
Crossover-bíll með stórri afturhlera og varmadælu. Helstu stjórntæki líkjast eldri Model 3: snertiskjár og tvær stangir við stýrið.
Skoða þessa kynslóð
OWS Photography · CC BY 4.0. Breytingar: minnkað í 1280 × 1024 px og þjappað í WebP; engin skurðbreyting eða efnisleg lagfæring. Afleidd mynd undir sama leyfi.
2025+ · Evrópa
Uppfærð Model Y er með endurskoðaða fjöðrun og innréttingu. Búnaður er mismunandi; athugaðu hvort afturskjár og önnur þægindi séu í útfærslunni.
Skoða þessa kynslóðÍ síma skaltu fletta töflunni til hliðar.
| Tæknilýsing | Model Y2021–2024 · Fyrir uppfærsluna | Model Y2025+ · uppfærsla 2025 |
|---|---|---|
| Yfirbygging og mál | ||
| Yfirbygging | crossoverHeimild | crossoverHeimild |
| Sæti | 5; 7 í tilteknum útgáfumSjö sæta útfærsla er aðeins í boði í tilteknum útfærslum og á ákveðnum mörkuðum. Athugaðu viðkomandi bíl.Heimild | 5; 7 í tilteknum útgáfumSjö sæta útfærsla er aðeins í boði fyrir ákveðnar útgáfur og á tilteknum mörkuðum. Athugaðu viðkomandi bíl.Heimild |
| Lengd | ≈ 4 751 mmAlmenn ESB-tafla fyrir Model Y 2020–2024; gildin eru áætluð.Heimild | 4 790 mmPremium: 4 790 mm; grunnútgáfa: 4 794 mm án númeraplötuhaldara; Performance: 4 796 mm.Heimild |
| Breidd án spegla | ≈ 1 921 mmHeimild | ≈ 1 920 mmHeimild |
| Breidd með speglum | ≈ 2 129 mmHeimild | ≈ 2 129 mmHeimild |
| Hæð | ≈ 1 624 mmHeimild | ≈ 1 624 mmPremium: 1 624 mm; grunnútfærsla: 1 621 mm; Performance: 1 611 mm.Heimild |
| Hjólhaf | ≈ 2 890 mmHeimild | ≈ 2 890 mmHeimild |
| Farþegarými og dagleg notkun | ||
| Aðgengi að skottinu | Afturhurð sem lyftist með gleriRafdrifHeimild | Afturhler með afturrúðuRafdrifiðHeimild |
| Aðalskjár | Láréttur miðskjárHeimild | Láréttur miðskjárHeimild |
| Ökumannsskjár | Enginn sérstakur mælaskjárHeimild | Enginn sérstakur mælaskjárHeimild |
| Afturskjár | Enginn hefðbundinn afturskjár.Heimild | Fer eftir útfærslu.Í núgildandi handbók stendur „ef búnaðurinn er til staðar“. Athugaðu nákvæman búnað.Heimild |
| Stjórntæki og gírval | Tvær stýrisstangir: stefnuljós vinstra megin, gírval hægra megin.Heimild | Stýrisstöngin helst; varagírval PRND er í loftstokknum.Heimild |
| Upphitun | VarmadælaHeimild | VarmadælaHeimild |
| Hraðhleðsla í Evrópu | CCS – evrópsk útfærslaSamhæft við evrópskan V3 Supercharger. Fyrir innflutta bíla frá öðrum svæðum skal athuga tengið sérstaklega.Heimild | CCS – evrópsk útfærslaSamhæft við evrópskan V3 Supercharger. Fyrir innflutta bíla frá öðrum svæðum skal athuga tengið sérstaklega.Heimild |
Myndir og breytingar eftir árum
10 útfærslur · Model 3, Y, S og X
Elise240SX · CC BY-SA 4.0. Breytingar: minnkað í 1280 × 690 px og þjappað í WebP; engin skurðbreyting eða efnisleg lagfæring. Afleidd mynd undir sama leyfi.
2019–2020
Snemma evrópsk Model 3: fimm sæti, sérstakt skottlok og tvær stýrisstangir. Mikilvægt tæknilegt viðmið er hvort bíllinn var framleiddur fyrir eða eftir að varmadælan kom.
Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz) · CC BY-SA 4.0. Breytingar: minnkað í 1280 × 853 px og þjappað í WebP; engin skurðbreyting eða efnisleg lagfæring. Afleidd mynd undir sama leyfi.
2021–2023
Uppfærsla fyrri yfirbyggingar með varmadælu og dökkum ytri frágangi. Stýrisstangirnar haldast; staðfesta þarf búnað og rafhlöðu í hverjum bíl.
2023+
Uppfærður Model 3 þar sem akstursstefna er valin á skjánum. Fyrir fyrstu uppfærðu RWD/LR-bílana er staðfest betri hljóðeinangrun og hljóðeinangrandi gler allan hringinn.
Evnerd · CC BY-SA 4.0. Breytingar: minnkað í 1280 × 960 px og þjappað í WebP; engin skurðbreyting eða efnisleg lagfæring. Afleidd mynd undir sama leyfi.
2021–2024
Crossover með hárri afturhlera og varmadælu. Helstu stjórntæki eru enn kunnugleg frá Model 3: skjár og tvær stýrisstangir.
OWS Photography · CC BY 4.0. Breytingar: minnkað í 1280 × 1024 px og þjappað í WebP; engin skurðbreyting eða efnisleg lagfæring. Afleidd mynd undir sama leyfi.
2025+
Uppfærð Model Y fékk endurskoðaða fjöðrun og innréttingu. Búnaður er mismunandi; athuga þarf afturskjá og sum þægindi eftir útfærslu.
Granada · CC BY-SA 4.0. Breytingar: minnkað í 1280 × 720 px og þjappað í WebP; engin skurðbreyting eða efnisleg lagfæring. Afleidd mynd undir sama leyfi.
2013–2016
Stór sporöskjulaga nosecone-framstykki er einkenni bíls fyrir andlitslyftingu.
Calreyn88 · CC BY-SA 4.0. Breytingar: minnkað í 1280 x 964 px og þjappað í WebP; engin skurðbreyting eða efnisleg lagfæring. Afleidd mynd undir sama leyfi.
2016–2020
Framstuðari annarrar útfærslu: mjór flötur með merki og slétt, máluð yfirborð í stað stórrar nefhlífar.
Alexander-93 · CC BY-SA 4.0. Breytingar: minnkað í 1280 × 788 px og þjappað í WebP; engin skurðbreyting eða efnisleg lagfæring. Afleidd mynd undir sama leyfi.
2022+
Láréttur miðskjár; mælaborð fyrir framan ökumanninn er áfram til staðar.
Vauxford · CC BY-SA 4.0. Breytingar: minnkað í 1280 × 648 px og þjappað í WebP; engin skurðbreyting eða efnisleg lagfæring. Afleidd mynd undir sama leyfi.
2022+
Falcon Wing-hurðirnar haldast; útlínur bílsins einar nægja ekki til að ákvarða kynslóð.