2019–2020 · Europe

Model 3
Génération d’origine

Premiers Model 3 européens : cinq places, malle séparée et deux leviers sur la colonne de direction. La principale évolution technique est l’arrivée de la pompe à chaleur.

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Tesla Model 3 Long Range Dual Motor 2019 : carrosserie d’origine avec garnitures chromées.
Tesla Model 3 Long Range Dual Motor 2019 : carrosserie d’origine avec garnitures chromées.
Photo et licence

Elise240SX · CC BY-SA 4.0. Modifications : réduction à 1280 × 690 px et compression en WebP ; sans recadrage ni retouche importante. Image dérivée, sous la même licence.

Groupe de voitures européennes. Famille de manuels officiels : 2017–2023. Tableau de référence commun de l’UE pour 2017–2023 ; il ne s’agit pas d’une spécification distincte pour chaque année. L’année d’immatriculation et l’année-modèle peuvent différer. Données vérifiées le 2 octobre 2026.

Évolutions clés

  • Premiers Model 3 européens : cinq places, malle séparée et deux leviers au volant. Le repère technique essentiel est la période antérieure à l’adoption de la pompe à chaleur.
  • Levier des clignotants à gauche et levier de sélection du sens de marche à droite ; réglages de base sur l’écran avant.
  • Malle séparée : essayez d’y placer des bagages volumineux lors de l’inspection.

Identifiez-la grâce à la photo

Les poignées ou baguettes chromées caractérisent les premières versions ; une peinture ou une modification ultérieure peut les masquer.

Levier des clignotants à gauche et levier de sélection du sens de marche à droite ; réglages de base sur l’écran avant.

Habitacle avec écran central horizontal ; il n’y a pas de combiné d’instruments distinct devant le conducteur.

Intérieur du Tesla Model 3 d’origine : panneau en bois, console centrale brillante et leviers au volant ; photo de 2019.
Intérieur du Tesla Model 3 d’origine : panneau en bois, console centrale brillante et leviers au volant ; photo de 2019.
Photo et licence

Tokumeigakarinoaoshima · CC BY-SA 4.0. Modifications : réduction à 1280 × 948 px et compression en WebP ; sans recadrage ni retouche importante. Image dérivée, sous la même licence.

La photo montre une voiture précise. La date de la photo, la première immatriculation et l’année-modèle peuvent différer ; vérifiez l’équipement sur la voiture elle-même.

Caractéristiques et équipement

Carrosserie et dimensions

Longueur
≈ 4 695 mmTableau indicatif commun de l’UE 2017–2023 ; ce n’est pas une spécification distincte pour chaque année.Tesla Model 3 2017–2023, Europe — dimensions
Largeur hors rétroviseurs
≈ 1 850 mmTesla Model 3 2017–2023, Europe — dimensions
Largeur avec rétroviseurs
≈ 2 088 mmTesla Model 3 2017–2023, Europe — dimensions

Habitacle et usage quotidien

Accès au coffre
Couvercle de coffre séparéLes premiers véhicules ont un cache manuel ; la motorisation électrique pouvait être installée ultérieurement.Tesla Model 3 2017–2023, Europe — coffre arrièreTesla Shop UK — installation ultérieure d’un hayon électrique sur Model 3
Écran principal
Écran central horizontalTesla Model 3 2017–2023, Europe — habitacle
Écran conducteur
Il n’y a pas d’écran d’instruments distinctTesla Model 3 2017–2023, Europe — habitacle
Commandes et sélection des rapports
Deux leviers au volant : clignotants à gauche, sélection des rapports à droite.Tesla Model 3 2017–2023, Europe — habitacle
Chauffage
Sans pompe à chaleur.Pour les véhicules de transition, vérifiez la pompe à chaleur dans les informations complémentaires du véhicule ; l’année d’immatriculation ne détermine pas l’équipement.Tesla Model 3 DIY – pièces et équipementTesla Model 3 2017–2023, Europe — climatisation
Recharge rapide en Europe
CCS — version européenneCompatible avec les Superchargeurs V3 européens. Pour les voitures importées d’autres régions, vérifiez séparément la prise.Tesla : réseau Supercharger et CCS en Europe

Évolutions et vérifications de l’équipement

Model 3: transitions clés

La sélection comprend trois versions : le Model 3 européen d’origine, la mise à jour de 2021 et le Highland. Pour les années de transition, identifiez d’abord la carrosserie et l’habitacle, puis vérifiez l’équipement.

  1. 2019–2020

    Première performance de la sélection

    Deux leviers au volant et un écran horizontal ; pas de combiné d’instruments distinct ni d’écran arrière de série. L’intérieur et les finitions extérieures d’origine peuvent correspondre à la fiche 2019–2020. Vérifiez la présence d’une pompe à chaleur dans les informations complémentaires du véhicule.

  2. 2021–2023

    Habitacle modernisé, anciens leviers

    Une photo datée de la mise à jour de 2021 montre une console centrale mate. Les deux leviers de direction sont conservés. Des voitures d’apparence similaire peuvent cacher des batteries et des équipements différents : l’année d’immatriculation ne dispense pas de vérifier l’équipement.

  3. April 2022

    Passage des voitures européennes à Tesla Vision

    Tesla situe en avril 2022 le passage à un système sans radar des Model 3 et Model Y produits pour l’Europe. Cette date concerne la production destinée à ce marché, et non la première immatriculation. Vérifiez séparément la présence de capteurs de stationnement à ultrasons.

  4. 2023+

    Highland : nouvel habitacle et commandes

    La famille de manuels est désignée 2024+, bien que le Model 3 mis à jour soit arrivé en Europe en 2023. Le sens de marche se sélectionne à l’écran ; l’écran arrière dépend de la configuration. Le manuel actuel décrit les boutons physiques ainsi que l’option avec levier.

Comparer avant et après la mise à jour →

Que vérifier lors de l’achat

  • Vérifiez dans les documents l’année de production, le marché de destination et l’équipement. La date de première immatriculation ne suffit pas à déterminer l’équipement.
  • Comparez l’autonomie et l’accélération selon la même norme de mesure : la version exacte de la motorisation, de la batterie et des roues compte.
  • Vérifiez la présence d’une pompe à chaleur dans « Contrôles → Logiciel → Plus d’informations sur la voiture ». Pour les véhicules de transition, l’année d’immatriculation ne détermine pas l’équipement.
  • Ouvrez et fermez le coffre. La motorisation électrique pouvait être ajoutée ultérieurement : l’apparence de la carrosserie ne confirme pas l’équipement d’usine.

Sources primaires

Les caractéristiques proviennent de documents Tesla. Le regroupement par année et les conseils d’achat sont éditoriaux ; les évolutions au sein d’une période sont signalées séparément.

Tesla Model 3 2017–2023, Europe — dimensionsTesla Model 3 2017–2023, Europe — habitacleTesla Model 3 2017–2023, Europe — coffre arrièreTesla Model 3 DIY – pièces et équipementTesla Model 3 2017–2023, Europe — climatisationTesla Shop UK — pack hiver 18 pouces pour Model 3 2021–2023Tesla Shop UK — installation ultérieure d’un hayon électrique sur Model 3Tesla Model 3 2024+, Europe — habitacleTesla : réseau Supercharger et CCS en Europe

Les droits et les conditions d’utilisation des photos sont indiqués sous chaque image.