Elegir coche / Europa
Modelos, generaciones y diferencias.
Revisado el 2 de octubre de 2026.
Selecciona dos o tres coches para comparar dimensiones, equipamiento y cambios por año. A continuación encontrarás fotos y una guía detallada de cada generación.
2022+ · Europa
Conserva las puertas Falcon Wing y la carrocería alta, pero incorpora una pantalla central horizontal y una pantalla trasera. La distribución de los asientos y el funcionamiento de la segunda fila siguen siendo importantes para las familias.
Explorar esta generación
2023+ · Europa
En el Model 3 actualizado, la marcha se selecciona en la pantalla. Las primeras unidades RWD y Long Range renovadas incorporaron un mejor aislamiento acústico y cristales acústicos en todo el habitáculo.
Explorar esta generaciónEn el móvil, desplaza la tabla horizontalmente.
| Especificación | Model X2022+ · Nuevo interior | Model 32023+ · Highland |
|---|---|---|
| Carrocería y dimensiones | ||
| Carrocería | crossoverFuente | sedánFuente |
| Plazas | 5 / 6 / 7 — según la versiónLa guía actual abarca las tres berlinas. Eso no significa que todas estén disponibles en cualquier versión Plaid, año o mercado, ni que puedas consultar un coche concreto.Fuente | 5Fuente |
| Longitud | ≈ 5 057 mmDatos europeos actuales del Tesla Model X 2021+, comprobados el 02.10.2026. La altura de 1680 mm corresponde a la posición media de la suspensión; 1720 mm, a la máxima. Son datos de la familia actual, no una especificación de archivo independiente para 2022; en los primeros coches, comprueba el VIN y la documentación.Fuente | 4 720 mmRWD/Long Range: 4 720 mm · Performance: 4 724 mmFuente |
| Anchura sin retrovisores | ≈ 1 999 mmFuente | ≈ 1 850 mmFuente |
| Anchura con retrovisores | ≈ 2 271 mmFuente | ≈ 2 089 mmFuente |
| Altura | ≈ 1 680 mmPosición media de la suspensión; la altura cambia al ajustarla.Fuente | ≈ 1 440 mmRWD/Long Range: 1 440mm; Performance: 1 431mmFuente |
| Batalla | ≈ 2 965 mmFuente | ≈ 2875 mmFuente |
| Habitáculo y uso diario | ||
| Acceso al maletero | Portón trasero elevable con cristalFuente | Tapa de maletero independienteEléctricoFuente |
| Pantalla principal | Pantalla central horizontalFuente | Pantalla central horizontalFuente |
| Pantalla del conductor | Pantalla independiente frente al conductorFuente | No hay una pantalla de instrumentos independienteFuente |
| Pantalla trasera | Disponible.Fuente | Depende de la configuración.En el manual actual, «si está disponible». Comprueba el equipamiento exacto.Fuente |
| Mandos y selección de marchas | Selección de marchas en pantalla; volante o volante YokeEl equipamiento cambia durante este periodo; compruébalo en el coche concreto.Fuente | La selección D/R se realiza en la pantalla delantera; el selector PRND de reserva está en el techo. Los mandos son botones en el volante o palancas, según la configuración.Fuente |
| Calefacción | Bomba de calorFuente | Bomba de calorFuente |
| Carga rápida en Europa | Comprueba el conector del coche concretoEl mercado de destino original es importante, sobre todo en los coches importados de EE. UU.Fuente | CCS — versión europeaCompatible con los Supercharger V3 europeos. En coches importados de otras regiones, comprueba el conector por separado.Fuente |
Fotos y cambios por año
10 versiones · Model 3, Y, S y X
Elise240SX · CC BY-SA 4.0. Cambios: reducción a 1280 × 690 px y compresión en WebP; sin reencuadre ni retoques significativos. Imagen derivada, bajo la misma licencia.
2019–2020
Primeros Model 3 europeos: cinco plazas, tapa del maletero independiente y dos palancas de dirección. La referencia técnica clave es la producción anterior a la incorporación de la bomba de calor.
Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz) · CC BY-SA 4.0. Cambios: reducción a 1280 × 853 px y compresión en WebP; sin reencuadre ni retoques significativos. Imagen derivada, bajo la misma licencia.
2021–2023
Actualización de la carrocería anterior con bomba de calor y acabados exteriores oscuros. Se conservan las palancas de dirección; comprueba el equipamiento y la batería del coche concreto.
2023+
Un Model 3 actualizado que permite seleccionar el sentido de marcha en la pantalla. En los primeros RWD/LR actualizados se confirmó un mejor aislamiento acústico y acristalamiento acústico alrededor del habitáculo.
Evnerd · CC BY-SA 4.0. Cambios: reducción a 1280 × 960 px y compresión en WebP; sin reencuadre ni retoques significativos. Imagen derivada, bajo la misma licencia.
2021–2024
Crossover con un gran portón trasero y bomba de calor. Los mandos principales siguen siendo los conocidos del Model 3: una pantalla y dos palancas de dirección.
OWS Photography · CC BY 4.0. Cambios: reducción a 1280 × 1024 px y compresión en WebP; sin reencuadre ni retoques significativos. Imagen derivada, bajo la misma licencia.
2025+
El Model Y actualizado recibió una suspensión y un interior revisados. El equipamiento varía: comprueba en la configuración si incluye pantalla trasera y algunas comodidades.
Granada · CC BY-SA 4.0. Cambios: reducción a 1280 × 720 px y compresión en WebP; sin reencuadre ni retoques significativos. Imagen derivada, bajo la misma licencia.
2013–2016
Un rasgo del frontal anterior al restyling es la gran pieza ovalada insertada en el morro.
Calreyn88 · CC BY-SA 4.0. Cambios: reducción a 1280 x 964 px y compresión en WebP; sin reencuadre ni retoques significativos. Imagen derivada, bajo la misma licencia.
2016–2020
Paragolpes delantero de la segunda versión: en lugar de una gran pieza en el morro, una zona estrecha con el emblema y una superficie pintada lisa.
Alexander-93 · CC BY-SA 4.0. Cambios: reducción a 1280 × 788 px y compresión en WebP; sin reencuadre ni retoques significativos. Imagen derivada, bajo la misma licencia.
2022+
Pantalla central horizontal; se mantiene el cuadro de instrumentos frente al conductor.
Vauxford · CC BY-SA 4.0. Cambios: reducción a 1280 × 648 px y compresión en WebP; sin reencuadre ni retoques significativos. Imagen derivada, bajo la misma licencia.
2022+
Se conservan las puertas Falcon Wing; la silueta exterior por sí sola no basta para determinar la generación.