Izbor automobila / Evropa
Modeli, generacije i razlike.
Provereno 2. oktobra 2026.
Izaberite dva ili tri automobila da uporedite dimenzije, opremu i promene po godinama. Slede fotografije i detaljan vodič za svaku generaciju.
Elise240SX · CC BY-SA 4.0. Izmene: smanjenje na 1280 × 690 px i kompresija u WebP; bez kadriranja i sadržajnog retuširanja. Izvedena slika je pod istom licencom.
2019–2020 · Evropa
Rani evropski Model 3: pet sedišta, zaseban poklopac prtljažnika i dve ručice na stubu volana. Glavna tehnička prekretnica je uvođenje toplotne pumpe.
Istražite ovu generaciju
Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz) · CC BY-SA 4.0. Izmene: smanjenje na 1280 × 853 px i kompresija u WebP; bez kadriranja i sadržajnog retuširanja. Izvedena slika je pod istom licencom.
2021–2023 · Evropa
Osvežena je originalna karoserija, uz toplotnu pumpu i tamne spoljne detalje. Ručice su zadržane; opremu i bateriju proverite na konkretnom automobilu.
Istražite ovu generacijuNa telefonu pomerajte tabelu vodoravno.
| Specifikacija | Model 32019–2020 · Prvobitna generacija | Model 32021–2023 · osveženje iz 2021. |
|---|---|---|
| Karoserija i dimenzije | ||
| Karoserija | limuzinaIzvor | limuzinaIzvor |
| Sedišta | 5Izvor | 5Izvor |
| Dužina | ≈ 4 695 mmZajednička tabela smernica EU za 2017–2023; nije posebna specifikacija za svaku godinu.Izvor | ≈ 4 695 mmZajednička tabela smernica EU za 2017–2023; nije posebna specifikacija za svaku godinu.Izvor |
| Širina bez retrovizora | ≈ 1 850 mmIzvor | ≈ 1 850 mmIzvor |
| Širina sa retrovizorima | ≈ 2 088 mmIzvor | ≈ 2 088 mmIzvor |
| Visina | ≈ 1 445 mmIzvor | ≈ 1 445 mmIzvor |
| Međuosovinsko rastojanje | ≈ 2875 mmIzvor | ≈ 2875 mmIzvor |
| Kabina i svakodnevna upotreba | ||
| Pristup prtljažniku | Odvojena rolo-zavesa prtljažnikaRani automobili imaju ručni poklopac; električni pogon mogao je da se ugradi naknadno.Izvor | Odvojena rolo-zavesa prtljažnikaUputstvo opisuje električni pogon kao opremu čija dostupnost zavisi od konfiguracije; proverite dostupnost.Izvor |
| Glavni ekran | Horizontalni centralni ekranIzvor | Horizontalni centralni ekranIzvor |
| Ekran vozača | Nema zaseban ekran sa instrumentimaIzvor | Nema zaseban ekran sa instrumentimaIzvor |
| Zadnji ekran | Nema standardni zadnji ekran.Izvor | Nema standardni zadnji ekran.Izvor |
| Komande i izbor stepena prenosa | Dve ručice na stubu volana: pokazivači pravca levo, izbor brzine desno.Izvor | Dve ručice na stubu volana: pokazivači pravca levo, izbor brzine desno.Izvor |
| Grejanje | Nema toplotnu pumpu.Kod automobila iz prelaznog perioda proverite toplotnu pumpu u dodatnim informacijama o vozilu; godina registracije ne određuje opremu.Izvor | Toplotna pumpaKod automobila iz prelaznog perioda proverite toplotnu pumpu u dodatnim informacijama o vozilu; godina registracije ne određuje opremu.Izvor |
| Brzo punjenje u Evropi | CCS – evropska verzijaKompatibilno sa evropskim Supercharger V3 punjačima. Kod uvezenih automobila iz drugih regiona posebno proverite priključak.Izvor | CCS – evropska verzijaKompatibilno sa evropskim Supercharger V3 punjačima. Kod uvezenih automobila iz drugih regiona posebno proverite priključak.Izvor |
Fotografije i promene po godinama
10 verzije · Model 3, Y, S i X
Elise240SX · CC BY-SA 4.0. Izmene: smanjenje na 1280 × 690 px i kompresija u WebP; bez kadriranja i sadržajnog retuširanja. Izvedena slika je pod istom licencom.
2019–2020
Rani evropski Model 3: pet sedišta, zaseban poklopac prtljažnika i dve ručice na stubu volana. Ključna tehnička prekretnica je proizvodnja pre prelaska na toplotnu pumpu.
Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz) · CC BY-SA 4.0. Izmene: smanjenje na 1280 × 853 px i kompresija u WebP; bez kadriranja i sadržajnog retuširanja. Izvedena slika je pod istom licencom.
2021–2023
Osvežena prethodna karoserija sa toplotnom pumpom i tamnim spoljnim detaljima. Ručice na stubu volana su zadržane; opremu i bateriju treba proveriti za konkretan automobil.
2023+
Osveženi Model 3 bira smer kretanja preko ekrana. Za prve osvežene verzije RWD/LR potvrđeni su bolje zvučna izolacija i akustična stakla po celom obodu.
Evnerd · CC BY-SA 4.0. Izmene: smanjenje na 1280 × 960 px i kompresija u WebP; bez kadriranja i sadržajnog retuširanja. Izvedena slika je pod istom licencom.
2021–2024
Krosover sa visokim zadnjim vratima i toplotnom pumpom. Glavne komande i dalje su poznate iz Modela 3: ekran i dve ručice na stubu volana.
OWS Photography · CC BY 4.0. Izmene: smanjenje na 1280 × 1024 px i kompresija u WebP; bez kadriranja i sadržajnog retuširanja. Izvedena slika je pod istom licencom.
2025+
Osveženi Model Y dobio je izmenjeno vešanje i kabinu. Oprema se razlikuje: zadnji ekran i deo pogodnosti treba proveriti prema konfiguraciji.
Granada · CC BY-SA 4.0. Izmene: smanjenje na 1280 × 720 px i kompresija u WebP; bez kadriranja i sadržajnog retuširanja. Izvedena slika je pod istom licencom.
Calreyn88 · CC BY-SA 4.0. Izmene: smanjenje na 1280 x 964 px i kompresija u WebP; bez kadriranja i sadržajnog retuširanja. Izvedena slika je pod istom licencom.
2016–2020
Prednji branik druge verzije: umesto velikog nosecone umetka, uska površina sa znakom i glatka lakirana površina.
Alexander-93 · CC BY-SA 4.0. Izmene: smanjenje na 1280 × 788 px i kompresija u WebP; bez kadriranja i sadržajnog retuširanja. Izvedena slika je pod istom licencom.
2022+
Horizontalni centralni ekran; instrument tabla ispred vozača je zadržana.
Vauxford · CC BY-SA 4.0. Izmene: smanjenje na 1280 × 648 px i kompresija u WebP; bez kadriranja i sadržajnog retuširanja. Izvedena slika je pod istom licencom.
2022+
Vrata Falcon Wing su zadržana; samo spoljašnja silueta nije dovoljna za određivanje generacije.