Dolgotrajno parkiranje

Pripravite polnjenje pred parkiranjem

Če bo vozilo dlje časa parkirano doma, Tesla priporoča, da ga pustite priključenega. Tako se lažje ohranja napolnjenost, zunanje napajanje pa lahko pokrije del energije, ki jo med parkiranjem porabljajo sistemi. Pred odhodom nastavite limit, ki ga priporoča zaslon vozila ali aplikacija. En odstotek ne ustreza vsem različicam, baterijam in trajanju parkiranja.

Omejite porabo med odsotnostjo

Izklopite parkirne funkcije, ki jih na tej lokaciji ne potrebujete, na primer Sentry Mode, načrtovano klimatizacijo ali pripravo vozila. Energijo lahko porabljajo tudi Summon in zahteve aplikacij. Preverite urnike polnjenja in klimatizacije, da vozilo ne izvaja nepotrebnih opravil. Če mora ostati odklopljeno, občasno preverite opozorila in razpoložljivo napolnjenost, vendar ne pošiljajte ponavljajočih se zahtev za stanje brez razloga. Priročnik navaja načrtovano polnjenje in limit za določeno lokacijo ločeno od privzetega limita; po spremembi parkirnega mesta preverite oboje.

Če vozila ne morete priključiti

Pustite si razumno rezervo za temperaturo, morebitne zamude in pot do polnilnika po vrnitvi. Priročnik odsvetuje prenizko napolnjenost: ikona baterije porumeni pri 20 % ali manj. To je opozorilo, ne univerzalna vrednost za shranjevanje. Parkiranje in polnjenje načrtujte tako, da vozilo dlje časa ne stoji skoraj prazno.

Po vrnitvi

Najprej preverite trenutno napolnjenost, sporočila vozila in nastavitve polnjenja. Če ste nastavili limit za določeno lokacijo, ga pred naslednjo potjo znova preverite. Po parkiranju v mrazu je lahko del energije začasno videti nedostopen, dokler se baterija ne ogreje; to samo po sebi ne potrjuje izgube zmogljivosti. Ob nenavadnih opozorilih ali vztrajno nenavadno hitrem padanju napolnjenosti se obrnite na Tesla Service. Če je bilo vozilo več dni priključeno, lahko najprej porabi majhno količino energije iz baterije in nato znova začne polniti; priročnik majhno razliko pod nastavljenim limitom opisuje kot običajno.

Nadaljujte z