Praktická príručka
Dlhodobé parkovanie
Nastavte limit nabitia odporúčaný vozidlom, ak je to možné, nechajte ho pripojené a znížte spotrebu počas parkovania.
Príručka aktualizovaná 2026-10-20 · revízia 1
Pripravte nabíjanie pred parkovaním
Ak bude vozidlo dlhšie zaparkované doma, Tesla odporúča ponechať ho pripojené. Pomáha to udržiavať nabitie a umožňuje externému napájaniu pokrývať časť energie spotrebovanej systémami počas parkovania. Pred odchodom nastavte limit odporúčaný na obrazovke vozidla alebo v aplikácii. Jedno percento sa nehodí pre každú verziu, batériu ani dĺžku parkovania.
Obmedzte spotrebu počas neprítomnosti
Vypnite funkcie pri parkovaní, ktoré na danom mieste nepotrebujete, napríklad Sentry Mode, plánovanú klimatizáciu alebo prípravu. Energiu môžu spotrebúvať aj Summon a požiadavky aplikácie. Skontrolujte plány nabíjania a klimatizácie, aby vozidlo nevykonávalo zbytočné úlohy. Ak musí zostať odpojené, občas skontrolujte upozornenia a dostupné nabitie, no bezdôvodne neposielajte opakované požiadavky na stav. Príručka uvádza plánované nabíjanie a limit pre konkrétne miesto osobitne od predvoleného limitu; po zmene miesta parkovania skontrolujte oboje.
Ak vozidlo nemožno pripojiť
Nechajte si rozumnú rezervu na teplotu, prípadné zdržania a cestu k nabíjačke po návrate. Príručka neodporúča príliš nízke nabitie: ikona batérie zožltne pri 20 % alebo menej. Ide o upozornenie, nie univerzálnu hodnotu na uskladnenie. Naplánujte parkovanie a dobitie tak, aby vozidlo dlho nestálo takmer vybité.
Po návrate
Najprv skontrolujte aktuálne nabitie, správy vozidla a nastavenia nabíjania. Ak ste nastavili limit pre konkrétne miesto, overte ho pred ďalšou cestou. Po parkovaní v chlade môže časť energie vyzerať dočasne nedostupná, kým sa batéria nezohreje; samo osebe to nepotvrdzuje stratu kapacity. Pri nezvyčajných upozorneniach alebo pretrvávajúcom nezvyčajne rýchlom poklese nabitia kontaktujte Tesla Service. Ak bolo vozidlo niekoľko dní pripojené, môže najprv spotrebovať malé množstvo energie z batérie a potom znova nabíjať; príručka opisuje malý rozdiel pod nastaveným limitom ako normálny.
Majte na pamäti: Nenechávajte vozidlo dlho s kriticky nízkym nabitím. Riaďte sa odporúčaním vozidla; energia dočasne nedostupná v chlade nie je dôkazom degradácie.
Zdroje a aktuálnosť
Túto stručnú príručku pripravil Volt. Verzia príručky neznamená, že je daný softvér nainštalovaný vo vašom vozidle.
Model 3 · 2017–2023 · Európa
Verzia príručky: 2026.32
Posledná úspešná kontrola: 2026-10-20
Model 3 · 2017–2023 · Európa
Verzia príručky: 2026.32
Posledná úspešná kontrola: 2026-10-20
Model 3 · 2024+ · Európa
Verzia príručky: 2026.32
Posledná úspešná kontrola: 2026-10-20
Model 3 · 2024+ · Európa
Verzia príručky: 2026.32
Posledná úspešná kontrola: 2026-10-20
Model Y · 2020–2024 · Európa
Verzia príručky: 2026.32
Posledná úspešná kontrola: 2026-10-20
Model Y · 2020–2024 · Európa
Verzia príručky: 2026.32
Posledná úspešná kontrola: 2026-10-20
Model Y · 2025+ · Európa
Verzia príručky: 2026.32
Posledná úspešná kontrola: 2026-10-20
Model Y · 2025+ · Európa
Verzia príručky: 2026.32
Posledná úspešná kontrola: 2026-10-20
Pre vaše vozidlo a jeho softvér sú najpresnejšími zdrojmi príručka vo vozidle a poznámky k vydaniu.