Poradnik/Ładowanie i podróż

Praktyczny poradnik

Akumulator rozładowuje się podczas postoju

Sprawdź zużycie energii w widoku Park i przejrzyj funkcje działające bez podłączenia samochodu.

Model 3 · 2017–2023 · EuropaModel 3 · 2024+ · EuropaModel Y · 2020–2024 · EuropaModel Y · 2025+ · Europa

Poradnik zaktualizowano 2026-10-20 · rewizja 1

Sprawdź energię zużytą na postoju

Otwórz sekcję Park w aplikacji Energy. Instrukcja opisuje wyświetlanie energii zużytej od ostatniej jazdy lub ładowania wraz z sugestiami jej ograniczenia. Porównuj okresy o podobnej długości. Pojedyncza zmiana procentu na wskaźniku akumulatora nie wskazuje, która funkcja zużyła energię, a szacunek może zmieniać się wraz z temperaturą i stanem akumulatora. Sugestie samochodu są dobrym początkiem, ale lista czynników nie dowodzi, że jedna funkcja spowodowała całe zaobserwowane zużycie.

Przejrzyj aktywne funkcje

Gdy samochód nie jest podłączony, energię mogą zużywać klimatyzacja lub przygotowanie kabiny, Summon, system multimedialny i klimatyzacja, Sentry Mode oraz zapytania z aplikacji Tesla lub aplikacji innych firm. Na czas sprawdzania wyłącz niepotrzebne funkcje postoju i automatyczne procedury, zmieniając po jednej opcji naraz. Ułatwi to sprawdzenie, czy zmiana zużycia zbiega się ze zmianą ustawienia. Zapisz, kiedy funkcja była włączona oraz wskazania Park przed i po; nie porównuj postoju z jazdą ani okresów przy różnej pogodzie.

Ogranicz niepotrzebne wybudzanie

Częste zapytania aplikacji o stan samochodu również wymieniono jako czynnik zużycia energii podczas postoju. Obserwując samochód, rzadziej otwieraj jego stan i nie uruchamiaj klimatyzacji bez potrzeby. Pozostaw tylko zdalne polecenia istotne dla bezpieczeństwa lub komfortu. Nie diagnozuj problemu z akumulatorem na podstawie jednego krótkiego okresu; najpierw porównaj zużycie w podobnych warunkach.

Uwzględnij temperaturę i ładowanie

Niska temperatura wpływa na dostępną energię, a funkcje klimatyzacji mogą dodatkowo zużywać energię podczas postoju. Tesla zaleca pozostawianie samochodu podłączonego, gdy nie jest używany; wtedy część zużytej energii dostarcza ładowarka. Jeśli nie możesz podłączyć samochodu, zostaw zapas na następną podróż i zwracaj uwagę na alerty. Jeśli samochód jest podłączony, ale od jakiegoś czasu się nie ładował, niewielki spadek może być normalny: system uzupełnia energię po jej zużyciu.

Pamiętaj: Jeśli w umiarkowanych warunkach poziom naładowania nadal szybko spada po wyłączeniu funkcji, zapisz okres obserwacji i alerty samochodu dla Service.

Źródła i aktualność

Ten zwięzły poradnik przygotował Volt. Wersja opisana w instrukcji nie oznacza, że oprogramowanie jest zainstalowane w Twoim samochodzie.

Maksymalizowanie zasięgu

Model 3 · 2017–2023 · Europa

Wersja instrukcji: 2026.32
Ostatnie pomyślne sprawdzenie: 2026-10-20

Źródło wymienione
Instrukcje ładowania

Model 3 · 2017–2023 · Europa

Wersja instrukcji: 2026.32
Ostatnie pomyślne sprawdzenie: 2026-10-20

Źródło wymienione
Maksymalizowanie zasięgu

Model 3 · 2024+ · Europa

Wersja instrukcji: 2026.32
Ostatnie pomyślne sprawdzenie: 2026-10-20

Źródło wymienione
Instrukcje ładowania

Model 3 · 2024+ · Europa

Wersja instrukcji: 2026.32
Ostatnie pomyślne sprawdzenie: 2026-10-20

Źródło wymienione
Maksymalizowanie zasięgu

Model Y · 2020–2024 · Europa

Wersja instrukcji: 2026.32
Ostatnie pomyślne sprawdzenie: 2026-10-20

Źródło wymienione
Instrukcje ładowania

Model Y · 2020–2024 · Europa

Wersja instrukcji: 2026.32
Ostatnie pomyślne sprawdzenie: 2026-10-20

Źródło wymienione
Maksymalizowanie zasięgu

Model Y · 2025+ · Europa

Wersja instrukcji: 2026.32
Ostatnie pomyślne sprawdzenie: 2026-10-20

Źródło wymienione
Instrukcje ładowania

Model Y · 2025+ · Europa

Wersja instrukcji: 2026.32
Ostatnie pomyślne sprawdzenie: 2026-10-20

Źródło wymienione

Najdokładniejszymi źródłami dla Twojego samochodu i oprogramowania są instrukcja w samochodzie i informacje o wydaniu.

Czytaj dalej