Wybór samochodu / Europa
Modele, generacje i różnice.
Sprawdzono 2 października 2026 r.
Wybierz dwa lub trzy samochody, aby porównać wymiary, wyposażenie i zmiany w poszczególnych latach. Dalej znajdziesz zdjęcia i szczegółowy przewodnik po każdej generacji.
OWS Photography · CC BY 4.0. Zmiany: zmniejszenie do decrease to 1280 × 1024 px i kompresja w formacie WebP; bez kadrowania i istotnego retuszu. Obraz pochodny – na tej samej licencji.
2025+ · Europa
Zmodernizowany Model Y ma przeprojektowane zawieszenie i wnętrze. Wyposażenie jest różne; sprawdź konfigurację pod kątem tylnego ekranu i innych udogodnień.
Poznaj tę generację
Evnerd · CC BY-SA 4.0. Zmiany: zmniejszenie do decrease to 1280 × 960 px i kompresja w formacie WebP; bez kadrowania i istotnego retuszu. Obraz pochodny – na tej samej licencji.
2021–2024 · Europa
Crossover z dużą klapą bagażnika i pompą ciepła. Główne elementy sterujące przypominają wcześniejszy Model 3: ekran dotykowy i dwie dźwignie przy kolumnie kierownicy.
Poznaj tę generacjęNa telefonie przewiń tabelę w bok.
| Parametr | Model Y2025+ · odświeżenie 2025 | Model Y2021–2024 · Przed odświeżeniem |
|---|---|---|
| Nadwozie i wymiary | ||
| Nadwozie | crossoverŹródło | crossoverŹródło |
| Miejsca | 5; w wybranych wersjach 7Konfiguracja siedmiomiejscowa jest dostępna tylko w wybranych wersjach i na niektórych rynkach. Sprawdź konkretny samochód.Źródło | 5; w wybranych wersjach 7Wersja siedmiomiejscowa występuje tylko w wybranych konfiguracjach i na niektórych rynkach. Sprawdź konkretny samochód.Źródło |
| Długość | 4 790 mmPremium: 4 790 mm; wersja podstawowa: 4 794 mm bez uchwytu tablicy rejestracyjnej; Performance: 4 796 mm.Źródło | ≈ 4 751 mmOgólna tabela UE dla Model Y 2020–2024; wartości są przybliżone.Źródło |
| Szerokość bez lusterek | ≈ 1 920 mmŹródło | ≈ 1 921 mmŹródło |
| Szerokość z lusterkami | ≈ 2 129 mmŹródło | ≈ 2 129 mmŹródło |
| Wysokość | ≈ 1 624 mmPremium: 1 624 mm; wersja podstawowa: 1 621 mm; Performance: 1 611 mm.Źródło | ≈ 1 624 mmŹródło |
| Rozstaw osi | ≈ 2 890 mmŹródło | ≈ 2 890 mmŹródło |
| Kabina i codzienne użytkowanie | ||
| Dostęp do bagażnika | Klapa bagażnika z tylną szybąSterowany elektrycznieŹródło | Podnoszona tylna klapa z szybąNapęd elektrycznyŹródło |
| Główny ekran | Poziomy ekran centralnyŹródło | Poziomy ekran centralnyŹródło |
| Wyświetlacz kierowcy | Brak osobnego ekranu kierowcyŹródło | Brak osobnego ekranu kierowcyŹródło |
| Tylny ekran | Zależy od konfiguracji.W aktualnej instrukcji widnieje „jeśli dostępne”. Sprawdź dokładne wyposażenie.Źródło | Brak standardowego tylnego ekranu.Źródło |
| Sterowanie i wybór biegu | Dźwignia kierunkowskazów pozostała; awaryjny wybierak PRND znajduje się w konsoli sufitowej.Źródło | Dwie dźwignie przy kierownicy: po lewej kierunkowskazy, po prawej wybór biegów.Źródło |
| Ogrzewanie | Pompa ciepłaŹródło | Pompa ciepłaŹródło |
| Szybkie ładowanie w Europie | CCS – wersja europejskaKompatybilny z europejskimi stacjami V3 Supercharger. W samochodach importowanych z innych regionów sprawdź osobno typ złącza.Źródło | CCS – wersja europejskaKompatybilny z europejskimi stacjami V3 Supercharger. W samochodach importowanych z innych regionów sprawdź osobno typ złącza.Źródło |
Zdjęcia i zmiany według roczników
10 wersje · Model 3, Y, S i X
Elise240SX · CC BY-SA 4.0. Zmiany: zmniejszenie do decrease to 1280 × 690 px i kompresja w formacie WebP; bez kadrowania i istotnego retuszu. Obraz pochodny – na tej samej licencji.
2019–2020
Wczesny europejski Model 3: pięć miejsc, osobna pokrywa bagażnika i dwie dźwignie przy kierownicy. Ważnym technicznym punktem odniesienia jest produkcja przed przejściem na pompę ciepła.
Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz) · CC BY-SA 4.0. Zmiany: zmniejszenie do decrease to 1280 × 853 px i kompresja w formacie WebP; bez kadrowania i istotnego retuszu. Obraz pochodny – na tej samej licencji.
2021–2023
Odświeżone wcześniejsze nadwozie z pompą ciepła i ciemnym wykończeniem zewnętrznym. Dźwignie przy kierownicy pozostały; wyposażenie i akumulator trzeba sprawdzić dla konkretnego samochodu.
2023+
Zmodernizowany Model 3 z wyborem kierunku jazdy na ekranie. W przypadku wczesnych zmodernizowanych wersji RWD/LR potwierdzono lepsze wyciszenie i szyby akustyczne na całym obwodzie.
Evnerd · CC BY-SA 4.0. Zmiany: zmniejszenie do decrease to 1280 × 960 px i kompresja w formacie WebP; bez kadrowania i istotnego retuszu. Obraz pochodny – na tej samej licencji.
2021–2024
Crossover z wysoką tylną klapą i pompą ciepła. Główne elementy sterujące są podobne jak w starszym Modelu 3: ekran i dwie dźwignie przy kierownicy.
OWS Photography · CC BY 4.0. Zmiany: zmniejszenie do decrease to 1280 × 1024 px i kompresja w formacie WebP; bez kadrowania i istotnego retuszu. Obraz pochodny – na tej samej licencji.
2025+
Zmodernizowany Model Y otrzymał przeprojektowane zawieszenie i wnętrze. Wyposażenie jest różne; tylny ekran i część udogodnień trzeba sprawdzić w konkretnej konfiguracji.
Granada · CC BY-SA 4.0. Zmiany: zmniejszenie do decrease to 1280 × 720 px i kompresja w formacie WebP; bez kadrowania i istotnego retuszu. Obraz pochodny – na tej samej licencji.
2013–2016
Cechą przodu sprzed modernizacji jest duża, owalna wstawka nosecone.
Calreyn88 · CC BY-SA 4.0. Zmiany: zmniejszenie do decrease to 1280 x 964 px i kompresja w formacie WebP; bez kadrowania i istotnego retuszu. Obraz pochodny – na tej samej licencji.
2016–2020
Zderzak przedni drugiej wersji: zamiast dużej wstawki nosecone jest wąski obszar wokół emblematu i gładka lakierowana powierzchnia.
Alexander-93 · CC BY-SA 4.0. Zmiany: zmniejszenie do decrease to 1280 × 788 px i kompresja w formacie WebP; bez kadrowania i istotnego retuszu. Obraz pochodny – na tej samej licencji.
Vauxford · CC BY-SA 4.0. Zmiany: zmniejszenie do decrease to 1280 × 648 px i kompresja w formacie WebP; bez kadrowania i istotnego retuszu. Obraz pochodny – na tej samej licencji.
2022+
Drzwi Falcon Wing pozostały; sam zewnętrzny kształt nadwozia nie wystarcza do ustalenia generacji.