Wybór samochodu / Europa
Modele, generacje i różnice.
Sprawdzono 2 października 2026 r.
Wybierz dwa lub trzy samochody, aby porównać wymiary, wyposażenie i zmiany w poszczególnych latach. Dalej znajdziesz zdjęcia i szczegółowy przewodnik po każdej generacji.
2022+ · Europa
Zachowano drzwi Falcon Wing i wysokie nadwozie, ale dodano poziomy ekran centralny i tylny wyświetlacz. Układ siedzeń i obsługa drugiego rzędu nadal są istotne dla rodzin.
Poznaj tę generację
2023+ · Europa
W zmodernizowanym Modelu 3 kierunek jazdy wybiera się na ekranie. Wczesne odświeżone wersje RWD i Long Range zyskały lepsze wyciszenie i szyby akustyczne na całym obwodzie.
Poznaj tę generacjęNa telefonie przewiń tabelę w bok.
| Parametr | Model X2022+ · Nowe wnętrze | Model 32023+ · Highland |
|---|---|---|
| Nadwozie i wymiary | ||
| Nadwozie | crossoverŹródło | sedanŹródło |
| Miejsca | 5 / 6 / 7 zależnie od wersjiAktualny poradnik obejmuje wszystkie trzy typy wnętrza. Nie oznacza to, że każdy z nich jest dostępny w każdej wersji Plaid, roczniku czy na każdym rynku ani że można obejrzeć konkretny samochód.Źródło | 5Źródło |
| Długość | ≈ 5 057 mmAktualne europejskie wytyczne dla Tesla Model X 2021+, sprawdzone 02.10.2026. Wysokość 1680 mm dotyczy średniego położenia zawieszenia, a 1720 mm — maksymalnego. To dane dla obecnej rodziny modeli, a nie osobna archiwalna specyfikacja dla 2022 r.; w przypadku starszych aut sprawdź VIN i dokumenty.Źródło | 4 720 mmRWD/Long Range: 4 720 mm; Performance: 4 724 mmŹródło |
| Szerokość bez lusterek | ≈ 1 999 mmŹródło | ≈ 1 850 mmŹródło |
| Szerokość z lusterkami | ≈ 2 271 mmŹródło | ≈ 2 089 mmŹródło |
| Wysokość | ≈ 1 680 mmŚrednie położenie zawieszenia; wysokość zmienia się po regulacji.Źródło | ≈ 1 440 mmRWD/Long Range: 1 440 mm; Performance: 1 431 mmŹródło |
| Rozstaw osi | ≈ 2 965 mmŹródło | ≈ 2 875 mmŹródło |
| Kabina i codzienne użytkowanie | ||
| Dostęp do bagażnika | Podnoszona tylna klapa z szybąŹródło | Oddzielna pokrywa bagażnikaSterowany elektrycznieŹródło |
| Główny ekran | Poziomy ekran centralnyŹródło | Poziomy ekran centralnyŹródło |
| Wyświetlacz kierowcy | Osobny ekran przed kierowcąŹródło | Brak osobnego ekranu kierowcyŹródło |
| Tylny ekran | Z tyłu.Źródło | Zależy od konfiguracji.W aktualnej instrukcji widnieje „jeśli dostępne”. Sprawdź dokładne wyposażenie.Źródło |
| Sterowanie i wybór biegu | Wybór biegów na ekranie; kierownica lub wolantWyposażenie zmieniało się w tym okresie; sprawdź konkretny samochód.Źródło | D/R wybiera się na przednim ekranie, a awaryjny wybierak PRND znajduje się przy suficie. Wybór biegów: przyciski na kierownicy lub dźwignia, zależnie od wersji.Źródło |
| Ogrzewanie | Pompa ciepłaŹródło | Pompa ciepłaŹródło |
| Szybkie ładowanie w Europie | Ustal, jakie złącze ma konkretny samochód.Pierwotny rynek dostawy ma znaczenie, szczególnie w przypadku importu z USA.Źródło | CCS – wersja europejskaKompatybilny z europejskimi stacjami V3 Supercharger. W samochodach importowanych z innych regionów sprawdź osobno typ złącza.Źródło |
Zdjęcia i zmiany według roczników
10 wersje · Model 3, Y, S i X
Elise240SX · CC BY-SA 4.0. Zmiany: zmniejszenie do decrease to 1280 × 690 px i kompresja w formacie WebP; bez kadrowania i istotnego retuszu. Obraz pochodny – na tej samej licencji.
2019–2020
Wczesny europejski Model 3: pięć miejsc, osobna pokrywa bagażnika i dwie dźwignie przy kierownicy. Ważnym technicznym punktem odniesienia jest produkcja przed przejściem na pompę ciepła.
Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz) · CC BY-SA 4.0. Zmiany: zmniejszenie do decrease to 1280 × 853 px i kompresja w formacie WebP; bez kadrowania i istotnego retuszu. Obraz pochodny – na tej samej licencji.
2021–2023
Odświeżone wcześniejsze nadwozie z pompą ciepła i ciemnym wykończeniem zewnętrznym. Dźwignie przy kierownicy pozostały; wyposażenie i akumulator trzeba sprawdzić dla konkretnego samochodu.
2023+
Zmodernizowany Model 3 z wyborem kierunku jazdy na ekranie. W przypadku wczesnych zmodernizowanych wersji RWD/LR potwierdzono lepsze wyciszenie i szyby akustyczne na całym obwodzie.
Evnerd · CC BY-SA 4.0. Zmiany: zmniejszenie do decrease to 1280 × 960 px i kompresja w formacie WebP; bez kadrowania i istotnego retuszu. Obraz pochodny – na tej samej licencji.
2021–2024
Crossover z wysoką tylną klapą i pompą ciepła. Główne elementy sterujące są podobne jak w starszym Modelu 3: ekran i dwie dźwignie przy kierownicy.
OWS Photography · CC BY 4.0. Zmiany: zmniejszenie do decrease to 1280 × 1024 px i kompresja w formacie WebP; bez kadrowania i istotnego retuszu. Obraz pochodny – na tej samej licencji.
2025+
Zmodernizowany Model Y otrzymał przeprojektowane zawieszenie i wnętrze. Wyposażenie jest różne; tylny ekran i część udogodnień trzeba sprawdzić w konkretnej konfiguracji.
Granada · CC BY-SA 4.0. Zmiany: zmniejszenie do decrease to 1280 × 720 px i kompresja w formacie WebP; bez kadrowania i istotnego retuszu. Obraz pochodny – na tej samej licencji.
2013–2016
Cechą przodu sprzed modernizacji jest duża, owalna wstawka nosecone.
Calreyn88 · CC BY-SA 4.0. Zmiany: zmniejszenie do decrease to 1280 x 964 px i kompresja w formacie WebP; bez kadrowania i istotnego retuszu. Obraz pochodny – na tej samej licencji.
2016–2020
Zderzak przedni drugiej wersji: zamiast dużej wstawki nosecone jest wąski obszar wokół emblematu i gładka lakierowana powierzchnia.
Alexander-93 · CC BY-SA 4.0. Zmiany: zmniejszenie do decrease to 1280 × 788 px i kompresja w formacie WebP; bez kadrowania i istotnego retuszu. Obraz pochodny – na tej samej licencji.
Vauxford · CC BY-SA 4.0. Zmiany: zmniejszenie do decrease to 1280 × 648 px i kompresja w formacie WebP; bez kadrowania i istotnego retuszu. Obraz pochodny – na tej samej licencji.
2022+
Drzwi Falcon Wing pozostały; sam zewnętrzny kształt nadwozia nie wystarcza do ustalenia generacji.