Wybór samochodu / Europa
Modele, generacje i różnice.
Sprawdzono 2 października 2026 r.
Wybierz dwa lub trzy samochody, aby porównać wymiary, wyposażenie i zmiany w poszczególnych latach. Dalej znajdziesz zdjęcia i szczegółowy przewodnik po każdej generacji.
Calreyn88 · CC BY-SA 4.0. Zmiany: zmniejszenie do decrease to 1280 x 964 px i kompresja w formacie WebP; bez kadrowania i istotnego retuszu. Obraz pochodny – na tej samej licencji.
2016–2020 · Europa
Gładszy przód, wcześniejszy układ kabiny i pionowy ekran. W tym okresie zmieniały się system multimedialny i obsługa ładowania, dlatego sprawdź miesiąc produkcji.
Poznaj tę generację
2023+ · Europa
W zmodernizowanym Modelu 3 kierunek jazdy wybiera się na ekranie. Wczesne odświeżone wersje RWD i Long Range zyskały lepsze wyciszenie i szyby akustyczne na całym obwodzie.
Poznaj tę generacjęNa telefonie przewiń tabelę w bok.
| Parametr | Model S2016–2020 · Lifting z 2016 r. | Model 32023+ · Highland |
|---|---|---|
| Nadwozie i wymiary | ||
| Nadwozie | liftbackŹródło | sedanŹródło |
| Miejsca | 5Wybrane wczesne egzemplarze tej rodziny mają dodatkowe foteliki dziecięce; nie obiecuj siedmiu miejsc w całej grupie z lat 2016–2020. Dopuszczalną liczbę miejsc sprawdź na oznaczeniu konkretnego auta.Źródło | 5Źródło |
| Długość | ≈ 4 970 mmZbiorcze europejskie wytyczne dla Tesla Model S 2012–2020, sprawdzone 02.10.2026. Te orientacyjne wymiary nie są osobną specyfikacją fabryczną dla każdego roku produkcji. Wysokość zależy od konfiguracji i zawieszenia; dokładne wymiary konkretnego auta sprawdź w jego dokumentach.Źródło | 4 720 mmRWD/Long Range: 4 720 mm; Performance: 4 724 mmŹródło |
| Szerokość bez lusterek | ≈ 1 964 mmŹródło | ≈ 1 850 mmŹródło |
| Szerokość z lusterkami | ≈ 2 189 mmŹródło | ≈ 2 089 mmŹródło |
| Wysokość | ≈ 1 445 mmŹródło | ≈ 1 440 mmRWD/Long Range: 1 440 mm; Performance: 1 431 mmŹródło |
| Rozstaw osi | ≈ 2 960 mmŹródło | ≈ 2 875 mmŹródło |
| Kabina i codzienne użytkowanie | ||
| Dostęp do bagażnika | Podnoszona tylna klapa z szybąŹródło | Oddzielna pokrywa bagażnikaSterowany elektrycznieŹródło |
| Główny ekran | Pionowy ekran centralnyŹródło | Poziomy ekran centralnyŹródło |
| Wyświetlacz kierowcy | Osobny ekran przed kierowcąŹródło | Brak osobnego ekranu kierowcyŹródło |
| Tylny ekran | Instrukcja nie podaje tej informacjiWłaściciel mógł zamontować dodatkowy ekran.Źródło | Zależy od konfiguracji.W aktualnej instrukcji widnieje „jeśli dostępne”. Sprawdź dokładne wyposażenie.Źródło |
| Sterowanie i wybór biegu | Wybierak biegów przy kierownicyŹródło | D/R wybiera się na przednim ekranie, a awaryjny wybierak PRND znajduje się przy suficie. Wybór biegów: przyciski na kierownicy lub dźwignia, zależnie od wersji.Źródło |
| Ogrzewanie | Nagrzewnica PTCŹródło | Pompa ciepłaŹródło |
| Szybkie ładowanie w Europie | Do maja 2019 r.: sprawdź, czy wykonano CCS Upgrade.Samochody do maja 2019 r. wymagają modernizacji, aby łączyć się ze stacjami V3. Sprawdź, czy aktualizacja została wykonana.Źródło | CCS – wersja europejskaKompatybilny z europejskimi stacjami V3 Supercharger. W samochodach importowanych z innych regionów sprawdź osobno typ złącza.Źródło |
Zdjęcia i zmiany według roczników
10 wersje · Model 3, Y, S i X
Elise240SX · CC BY-SA 4.0. Zmiany: zmniejszenie do decrease to 1280 × 690 px i kompresja w formacie WebP; bez kadrowania i istotnego retuszu. Obraz pochodny – na tej samej licencji.
2019–2020
Wczesny europejski Model 3: pięć miejsc, osobna pokrywa bagażnika i dwie dźwignie przy kierownicy. Ważnym technicznym punktem odniesienia jest produkcja przed przejściem na pompę ciepła.
Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz) · CC BY-SA 4.0. Zmiany: zmniejszenie do decrease to 1280 × 853 px i kompresja w formacie WebP; bez kadrowania i istotnego retuszu. Obraz pochodny – na tej samej licencji.
2021–2023
Odświeżone wcześniejsze nadwozie z pompą ciepła i ciemnym wykończeniem zewnętrznym. Dźwignie przy kierownicy pozostały; wyposażenie i akumulator trzeba sprawdzić dla konkretnego samochodu.
2023+
Zmodernizowany Model 3 z wyborem kierunku jazdy na ekranie. W przypadku wczesnych zmodernizowanych wersji RWD/LR potwierdzono lepsze wyciszenie i szyby akustyczne na całym obwodzie.
Evnerd · CC BY-SA 4.0. Zmiany: zmniejszenie do decrease to 1280 × 960 px i kompresja w formacie WebP; bez kadrowania i istotnego retuszu. Obraz pochodny – na tej samej licencji.
2021–2024
Crossover z wysoką tylną klapą i pompą ciepła. Główne elementy sterujące są podobne jak w starszym Modelu 3: ekran i dwie dźwignie przy kierownicy.
OWS Photography · CC BY 4.0. Zmiany: zmniejszenie do decrease to 1280 × 1024 px i kompresja w formacie WebP; bez kadrowania i istotnego retuszu. Obraz pochodny – na tej samej licencji.
2025+
Zmodernizowany Model Y otrzymał przeprojektowane zawieszenie i wnętrze. Wyposażenie jest różne; tylny ekran i część udogodnień trzeba sprawdzić w konkretnej konfiguracji.
Granada · CC BY-SA 4.0. Zmiany: zmniejszenie do decrease to 1280 × 720 px i kompresja w formacie WebP; bez kadrowania i istotnego retuszu. Obraz pochodny – na tej samej licencji.
2013–2016
Cechą przodu sprzed modernizacji jest duża, owalna wstawka nosecone.
Calreyn88 · CC BY-SA 4.0. Zmiany: zmniejszenie do decrease to 1280 x 964 px i kompresja w formacie WebP; bez kadrowania i istotnego retuszu. Obraz pochodny – na tej samej licencji.
2016–2020
Zderzak przedni drugiej wersji: zamiast dużej wstawki nosecone jest wąski obszar wokół emblematu i gładka lakierowana powierzchnia.
Alexander-93 · CC BY-SA 4.0. Zmiany: zmniejszenie do decrease to 1280 × 788 px i kompresja w formacie WebP; bez kadrowania i istotnego retuszu. Obraz pochodny – na tej samej licencji.
Vauxford · CC BY-SA 4.0. Zmiany: zmniejszenie do decrease to 1280 × 648 px i kompresja w formacie WebP; bez kadrowania i istotnego retuszu. Obraz pochodny – na tej samej licencji.
2022+
Drzwi Falcon Wing pozostały; sam zewnętrzny kształt nadwozia nie wystarcza do ustalenia generacji.