Langtidsparkering

Gjør klar lading før parkering

Hvis bilen skal stå hjemme over lengre tid, anbefaler Tesla at den står tilkoblet. Det bidrar til å opprettholde ladenivået og lar ekstern strøm dekke noe av energien parkerte systemer bruker. Still inn grensen som anbefales på skjermen eller i appen før du drar. Det finnes ingen enkelt prosent som passer alle versjoner og batterier for alle parkeringsperioder.

Reduser forbruket mens du er borte

Slå av parkeringsfunksjoner du ikke trenger på stedet, for eksempel Sentry Mode, planlagt klima eller forvarming. Summon og fjernforespørsler fra appen kan også bruke energi. Gå gjennom lade- og klimaplanene, slik at bilen ikke utfører unødvendige oppgaver. Hvis bilen må stå frakoblet, kontrollerer du varsler og ladenivå av og til uten å sende gjentatte statusforespørsler uten grunn. Håndboken viser planlagt lading og en stedsbestemt grense separat fra standardgrensen; kontroller begge etter at du har byttet parkeringssted.

Hvis du ikke kan koble til

La det være en fornuftig reserve for temperatur, mulige forsinkelser og turen til en lader når du kommer tilbake. Håndboken fraråder å la batteriet bli for lavt: batteriikonet blir gult ved 20 % eller lavere. Dette er en advarsel, ikke et universelt lagringsmål. Planlegg parkering og opplading slik at bilen ikke blir stående nesten utladet over lang tid.

Når du kommer tilbake

Kontroller gjeldende ladenivå, bilmeldinger og ladeinnstillinger først. Hvis du har angitt en grense for et bestemt sted, kontroller den før neste tur. Etter parkering i kulde kan noe energi midlertidig se utilgjengelig ut til batteriet blir varmt; dette alene bekrefter ikke kapasitetstap. Kontakt Tesla Service hvis det vises uvanlige varsler eller ladenivået fortsetter å synke unormalt raskt. Hvis bilen har stått tilkoblet i flere dager, kan den først bruke litt batterienergi og deretter lade igjen; håndboken beskriver et lite avvik under den innstilte grensen som normalt.

Les neste