2026.38.5

Prideda vaiduoklio kostiumą automobilio vizualizacijoje, šiurpias garsų ir šviesų animacijas artėjantiems lankytojams, teminį šviesų šou ir fotokabinelę.

Centriniame ekrane dabar naudojami aukštesnės kokybės automobilio vaizdai ir patobulinta stovinčio automobilio scena.

Avariniu atveju automobilis gali įjungti Drive pavarą, kol Supercharger kabelis tebėra prijungtas. Aktyvinus su Tesla bendrinami trumpi kamerų įrašai.

Tik avariniam naudojimui: važiuojant prijungtu kabeliu bus sugadintas automobilis ir Supercharger, o remonto išlaidos gali būti priskaičiuotos savininkui.

Pasirinktų Supercharger vietų detalūs žemėlapiai atvykus rodo išdėstymą ir tiesioginę įkrovimo vietų būseną.

„Tesla“ programėlėje galima nustatyti pageidaujamą energijos lygį atvykus į kelionės tikslą. Reikalinga 4.58.0 arba naujesnė mobiliosios programėlės versija.

Jei vairuotojas nepakankamai atidus arba FSD netyčia išjungiama, sistema gali įjungti prižiūrimą FSD, kad mėgintų išvengti pavojaus ir tęsti važiavimą.

Funkcija ir toliau veikia vairuotojui prižiūrint; visas sąlygas rasite savininko vadove.

Artimosios šviesos automatiškai prisitaiko prie kelio sąlygų ir netoliese esančio eismo, kad pagerintų matomumą ir sumažintų akinimą.

FSD parenka greitį pagal vairuotojo profilį, ribojimą ir eismą. Naujasis SLOTH profilis lėtesnis ir atsargesnis už CHILL, o dešinysis slinkties ratukas dabar keičia profilį, o ne tikslų greičio nuokrypį.

Atnaujintas sustiprintasis mokymasis, vaizdo kodavimo įrenginys ir vykdymo aplinka: reakcija 20% greitesnė, geriau pasirenkama eismo juosta, parkuojama, reaguojama į šviesoforus, avarines situacijas ir retus objektus, atsigaunama laikinai sutrikus veikimui, stebimas vairuotojas, suvienodintas FSD, „Summon“ ir „Robotaxi“ veikimas, pateikiama kelionių be vairuotojo įsikišimo statistika.

FSD išlieka vairuotojo pagalbos sistema; vairuotojas turi būti budrus ir pasirengęs įsikišti.

Prižiūrima FSD sistema gali pradėti važiuoti iš stovėjimo vietos, persirikiuoti, važiuoti maršrutu, apvažiuoti kliūtis, sukti ir pastatyti automobilį kelionės tiksle.

Sistema nepaverčia automobilio autonominiu. Vairuotojas privalo išlikti budrus ir pasirengęs perimti valdymą.

Į HW3 perkelia pasirinktas HW4 v14 galimybes: patobulina navigaciją, persirikiavimą ir kelių išsišakojimus, pėsčiųjų, šviesoforų ir į kelią įvažiuojančių automobilių atpažinimą, komfortą, parkavimą, išvažiavimą iš stovėjimo vietos, važiavimą atbuline eiga, atvykimo parinktis ir greičio profilius.

FSD ir toliau veikia prižiūrint vairuotojui.

FSD gali startuoti automobiliui stovint, kai patvirtinama, kad vairuotojas sėdi, yra prisisegęs diržą ir salono kameros vaizdas neuždengtas. Brake Confirm nustato, ar prieš tai reikia paspausti ir atleisti stabdžių pedalą.

Ši funkcija nepaverčia automobilio autonominiu; automobilyje turi sėdėti įgaliotas vairuotojas, pasirengęs įsikišti.

Greičio profilį ir atvykimo parinktis dabar galima keisti tiesiai FSD vizualizacijoje centriniame ekrane.

Pasirinkite atvykimą į stovėjimo aikštelę, gatvę, įvažiavimą arba kelkraštį. Nuostatos kiekvienam tikslui išsaugomos atskirai.

Įtraukiami svarbūs saugumo pataisymai ir patobulinimai.

„Tesla“ pašalino „Grok“ beta žymą.