Handbuch/Ënnerhalt

Praktesche Guide

E Platten an eng TPMS-Warnung

Verstéi, wat eng Drockwarnung ugëtt a wéini s du ophale solls ze fueren.

Model 3 · 2017–2023 · EuropaModel 3 · 2024+ · EuropaModel Y · 2020–2024 · EuropaModel Y · 2025+ · Europa

Guide aktualiséiert 2026-10-20 · Revisioun 1

Bewäert d'Situatioun als éischt sécher

Wann e Pneu platt ass, séier Drock verléiert, siichtbar beschiedegt ass oder den Auto sech ongewéinlech behëlt, halt op enger sécherer Plaz un, egal wéi d'TPMS-Ikon oder hir Faarf ass. Fuer net weider, nëmme well nach keng Warnung ugewise gouf. Wann den Auto op enger geféierlecher Plaz steet, bréng d'Leit als éischt a Sécherheet a ruff Hëllef. Kontrolléier d'Rad net vun der Säit vum fléissende Verkéier aus.

TPMS funktionéiert net an all Auto d'selwecht

Je no Ausféierung benotzt den Auto en direkten TPMS mat Sensoren an de Rieder oder en indirekten TPMS, deen den Drockverloscht schätzt. En direkte System kann d'Wäerter vun all Rad weisen; en indirekte weist niddregen Drock un, ouni dës Miessungen. Warnungen a Formuléierunge hänke vum System an der Gefierversioun of. Wann e Wäert net kloer ass, maach d'Handbuch fir deng Generatioun op a lies déi ganz Meldung um Ecran, amplaz no enger universeller Reset-Astellung ze sichen.

Benotz den Oppeber a mooss kal Pneuen

De Soll-Drock steet um Oppeber an der Dieröffnung op der Chaufferesäit; e kann anescht si wéi d'Zuel op der Säitwand vum Pneu. Benotz e präzise Miesser bei kale Pneuen a looss bei engem waarme Pneu keng Loft eraus, fir de Kaltwäert z'erreechen. Préif all Rieder, wann den Drock niddreg ass, a mooss nom Opfëllen nach eng Kéier. Siichtbar Schied, Drockverloscht, widderhuelend Warnungen oder geännert Fuerverhale verlaangen eng professionell Kontroll.

Kalibratioun reparéiert kee Platten

Bei verschiddenen Ausféierunge muss den indirekten TPMS no Drockännerungen oder Radwiessel manuell kalibréiert ginn; en direkte System brauch eventuell eng kuerz Faart, fir d'Wäerter ze aktualiséieren. Kalibratioun setzt e Grondwäert, mee stoppt kee Verloscht a reparéiert kee Schued. Fänk domat net un, éier de kale Drock richteg ass. Préif am Handbuch vun dësem konkreten Auto, wéi en TPMS en huet; wann s du onsécher bass, organiséier eng Reparatur oder Pannenhëllef bei engem passenden Déngschtleeschter.

Denk drun: Halt op enger sécherer Plaz un, wann eppes beschiedegt ass, Drock verluer geet oder d'Fuerverhalen sech ännert; eng TPMS-Ikon ersetzt keng Kontroll.

Quellen an Aktualitéit

Dëse kuerze Guide gouf vu Volt erstallt. Eng Handbuchversioun bedeit net, datt déi Software op dengem Auto installéiert ass.

Pneuenfleeg an Ënnerhalt

Model 3 · 2017–2023 · Europa

Handbuchversioun: 2026.32
Lescht erfollegräich Kontroll: 2026-10-20

Quell opgelëscht
Pneuenfleeg an Ënnerhalt

Model 3 · 2024+ · Europa

Handbuchversioun: 2026.32
Lescht erfollegräich Kontroll: 2026-10-20

Quell opgelëscht
Pneuenfleeg an Ënnerhalt

Model Y · 2020–2024 · Europa

Handbuchversioun: 2026.32
Lescht erfollegräich Kontroll: 2026-10-20

Quell opgelëscht
Pneuenfleeg an Ënnerhalt

Model Y · 2025+ · Europa

Handbuchversioun: 2026.32
Lescht erfollegräich Kontroll: 2026-10-20

Quell opgelëscht

Fir däi Gefier a seng Software sinn d'Handbuch am Auto an d'Verëffentlechungsnotizen déi präzisste Referenzen.

Weiderliesen