2025.14

Matrix-framljós deyfa einstaka punkta kringum aðra ökumenn og hjólreiðafólk svo hægt sé að nota háuljós lengur. Controls → Lights → Adaptive Headlights

Leiðsögn býður þrjá valkosti: hraðasta leið, stopp með bestu innviði eða sem fæst hleðslustopp.

Opnunarhæð skotts má vista almennt eða fyrir ákveðinn stað, til dæmis bílskúr. Vistaðir staðir eru endurstilltir í Controls → Service → Remove Saved Locations.

Cybertruck varar ekki aðeins við því að farið sé yfir akreinamerkingar heldur getur einnig hjálpað bílnum aftur inn á akrein. Skjárinn sýnir bláa línu við hlið merkinganna sem farið er yfir; venjulegur og neyðarhamur geta komið í veg fyrir að farið sé út úr akrein.

Cybertruck leyfir að opnunarhæð frunks sé vistuð almennt eða fyrir tiltekinn stað. Hægt er að endurstilla staðarstillingar í Controls → Service → Remove Saved Locations.

Þegar Autopilot er virkt skiptir Cybertruck sjálfkrafa í Comfort Drive Mode. Eiginleikinn er sjálfgefinn og slökkt er á honum í Controls → Dynamics.

Á snertiskjánum má bæta við nokkrum uppsetningum og skipta á milli þeirra með því að halda heimskortatákni inni.

Lágspennutengi og USB-tengi geta verið virk eftir að bíllinn er yfirgefinn ef hleðsla er yfir 20%. Hamurinn er virkjaður í Controls → Charging og eykur orkunotkun jafnvel án tengdra tækja.

Bætt við hlutum við hleðslu, síu í miðlaleit, stýringu SiriusXM-uppáhalds frá stýri, Amazon Music Free, blöndun langra Apple Music-spilunarlista í heild, YouTube Music-biðröð, síu fyrir hleðslu frá þriðja aðila, sjálfvirkri tengingu við heitan reit og myndatengiliðum. Öryggisviðgerðir fylgja einnig.

Í Auto-ham tekur upphitaða stýrið nú mið af hitastigi farþegarýmis jafnvel þegar loftslagskerfi er handstillt.

Í bílum með HW3 og AMD Ryzen er nýr spilari í boði: fjögurra myndavéla grind, stökk 15 sekúndur fram og aftur, næsta klippa og val myndavéla neðst á skjá. Upptaka miðjustæðismyndavéla bætist ekki við fyrir HW3.

Á Model Y með HW4 eru stefnuljósavísar færðir ofar á skjáinn og merktir; sjónsvið afturmyndavélar er víkkað í Tesla-bílnum og appinu.

Á svæðum með metrakerfi hefur hraðatáknun verið leiðrétt úr KM/H í km/h.

Controls → Safety aðgreinir virkjun Sentry Mode í eitt skipti frá varanlegri virkjun við bílastæði. Undantekningar fyrir heimili, vinnu og eftirlætisstaði birtast aðeins í varanlegum ham.

Greining annarrar sætaröðar í Model Y 2025+, viðmiðunartengi fyrir Model 3 2024+ og Model Y 2025+, stilling aðalljósa fyrir Model 3/Y með HW4 í Bandaríkjunum og Kanada, skoðun hávaðaupptaka og greining HVAC í Cybertruck, ásamt athugun á úthljóðsskynjurum Falcon Door í Model X.

Myndskeið úr blindsvæðismyndavélinni má sýna á mælaborðsskjá í gegnum Controls → Display → Automatic Blind Spot Camera → Driver Display.

Leiðsögn getur forðast hraðbrautir þegar hægt er: Controls → Navigation → Avoid Highways.

Myndavélar í miðjustæðum eru teknar upp í Dashcam- og Sentry-myndskeiðum og spilarinn hefur fengið grind sem auðveldar yfirferð upptaka.

Cybertruck hefur fengið val á tungumáli viðmóts, talgreiningu og leiðsögn líkt og aðrar gerðir. Tiltæk leiðsagnarmál fara eftir kortasvæði.

Blandun nær yfir allan spilunarlistann, ekki aðeins fyrstu 100 lögin. Á vörumerkjaútvarpsstöðvum birtast lagatitill og flytjandi; nýju stöðvunum Apple Música Uno, Apple Music Club og Apple Music Chill er bætt við.

Eftir sjálfvirka lokun við hleðslu undir 20% kveiknar Sentry Mode aftur þegar bíllinn fær afl.

Lane Departure Avoidance og Lane Assist færast úr gamla Autopilot-staflanum yfir í FSD, sem gerði kleift að bæta við Cybertruck og halda nútímalegri myndbirtingu. Bláar línur birtast þegar farið er yfir merkingar.