Nouvelles fonctions◎ Région : Dépend de la fonction
Facilite le débranchement du câble de recharge, ajoute les activités en direct pour Supercharging et améliore les alertes, Énergie, les caméras, la caméra embarquée, la confidentialité et les diagnostics d’entretien.
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Ce filtre estime la compatibilité à partir des notes du catalogue et ne garantit pas la disponibilité. Consultez les notes de version dans votre véhicule ; l’année-modèle, l’équipement et le pays peuvent influer sur la disponibilité d’une fonction.
Sur une voiture déverrouillée ou avec une clé reconnue, la recharge peut être arrêtée et le câble libéré en tirant sur la poignée de la porte arrière gauche pendant trois secondes. L’écran et l’application permettent toujours de débrancher le câble.
La session Supercharging s’affiche automatiquement comme activité en direct sur un iPhone ou une Apple Watch jumelée. L’application Tesla 4.45.0 ou ultérieure et iOS 17.2 ou ultérieur sont nécessaires.
Coffre à commande électrique uniquement ; non documenté
Lorsque vous passez en marche avant avec le coffre ouvert, la voiture affiche un avertissement. Le conducteur peut confirmer le déplacement dans cet état ou fermer automatiquement le hayon.
Dans certaines conditions, Énergie affiche la vitesse moyenne des voitures Tesla sur l’itinéraire choisi et estime l’énergie économisée en réduisant la vitesse.
Région et disponibilité
Dans le monde entier
Point orange lors de l’utilisation des commandes vocales
Model S (nouvelle), Model 3, Model X (nouvelle), Model Y
Matériel
AMD Ryzen ; non documenté
Le nouveau lecteur de caméra embarquée permet de sélectionner et supprimer plusieurs vidéos de la caméra embarquée ou du mode Sentinelle à la fois. Cette fonction n’est disponible que dans l’interface apparue en 2025.14 sur les voitures équipées de Ryzen.
Région et disponibilité
Dans le monde entier
La section Confidentialité répertorie désormais le microphone
Commandes → Logiciel → Caméra et micro précise l’utilisation du microphone par les commandes vocales. Le son est envoyé au serveur pour être reconnu et n’est pas déchiffré dans la voiture.
Model S 2012–2020, Model 3, Model X 2015–2020, Model Y ; limitations liées à l’outil
Matériel
AMD Ryzen pour le panneau A2B ; Info-Atom ou Info-Ryzen pour l’enregistrement du bruit ; non documenté
Pour Model 3 2024+ et Model Y 2020-2024 équipées d’AMD Ryzen, des diagnostics du bus audio A2B ont été ajoutés. Model S 2012–2020, Model X 2015–2020, Model 3 et Model Y dotées d’Info-Atom ou d’Info-Ryzen peuvent enregistrer, à partir des microphones et de la télémétrie, le bruit du groupe motopropulseur ; depuis la version 2025.20.3, les enregistrements peuvent être téléchargés et sont supprimés à la sortie du mode Service.
L’image de la caméra d’angle mort peut désormais s’afficher en même temps que l’application Caméra ouverte.
Région et disponibilité
Dans le monde entier
Dernière vérification
Vérifié le 11 octobre 2026. Les chiffres TeslaFi proviennent d’un échantillon enregistré du suivi et ne représentent pas l’ensemble du parc automobile. Vérifiez la disponibilité des fonctionnalités dans les notes de version de votre véhicule.