Auto valimine / Euroopa
Mudelid, põlvkonnad ja erinevused.
Kontrollitud 2. oktoobril 2026.
Vali kaks või kolm autot, et võrrelda mõõtmeid, varustust ja aastate jooksul toimunud muutusi. Järgnevad fotod ja iga põlvkonna üksikasjalik juhend.
Vauxford · CC BY-SA 4.0. Muudatused: vähendatud mõõtmeteni 1280 × 648 px ja tihendatud WebP-vormingusse; ei ole kärbitud ega sisuliselt retušeeritud. Tuletatud pildile kehtib sama litsents.
2016–2020 · Euroopa
Suur pereauto Falcon Wing tagaluukide ja vertikaalse ekraaniga. Viie-, kuue- ja seitsmekohalised paigutused erinevad praktilisuse poolest; võrdle konkreetset autot.
Tutvu selle põlvkonnaga
2022+ · Euroopa
Sellel on endiselt Falcon Wing uksed ja kõrge kere, kuid lisandunud on horisontaalne keskekraan ja tagaistujate ekraan. Istmete paigutus ja teise rea käsitsemine on peredele endiselt olulised.
Tutvu selle põlvkonnagaTelefonis keri tabelit külgsuunas.
| Tehnilised näitajad | Model X2016–2020 · Algne põlvkond | Model X2022+ · Uus salong |
|---|---|---|
| Kere ja mõõtmed | ||
| Kere | crossoverAllikas | crossoverAllikas |
| Istekohti | 5 / 6 / 7Istekohtade arv sõltub konfiguratsioonist; käsiraamatus on iga salongi kohta eraldi andmed.Allikas | 5 / 6 / 7 – olenevalt versioonistPraegune juhend hõlmab kõiki kolme salongitüüpi. See ei tähenda, et iga salong oleks saadaval igas Plaidi versioonis, aastal või turul, ega seda, et konkreetset autot saaks proovisõiduks.Allikas |
| Pikkus | ≈ 5 052 mmKoondatud Euroopa juhised Tesla Model X 2015–2020 kohta, kontrollitud 02.10.2026. Väärtused on ligikaudsed; kõrgus ja mõned näitajad sõltuvad konfiguratsioonist ning vedrustuse asendist. Need ei ole iga Euroopa tootmisaasta eraldi tehaseandmed.Allikas | ≈ 5 057 mmPraegused Euroopa juhised Tesla Model X 2021+ kohta, kontrollitud 02.10.2026. Kõrgus 1680 mm käib vedrustuse keskmise asendi ja 1720 mm maksimaalse asendi kohta. Need on praeguse mudelipere andmed, mitte 2022. aasta eraldi arhiivispetsifikatsioon; varasemate autode puhul kontrolli VIN-koodi ja dokumente.Allikas |
| Laius ilma peegliteta | ≈ 1 999 mmAllikas | ≈ 1 999 mmAllikas |
| Laius peeglitega | ≈ 2 271 mmAllikas | ≈ 2 271 mmAllikas |
| Kõrgus | ≈ 1 684 mmAllikas | ≈ 1 680 mmVedrustuse keskmine asend; kõrgus muutub seadistamisel.Allikas |
| Teljevahe | ≈ 2 965 mmAllikas | ≈ 2 965 mmAllikas |
| Salong ja igapäevakasutus | ||
| Ligipääs pakiruumile | Klaasiga üles avanev tagaluukAllikas | Klaasiga üles avanev tagaluukAllikas |
| Põhiekraan | Vertikaalne keskekraanAllikas | Horisontaalne keskekraanAllikas |
| Juhi ekraan | Eraldi ekraan juhi eesAllikas | Eraldi ekraan juhi eesAllikas |
| Tagumine ekraan | Kasutusjuhend ei täpsustaOmanik võis paigaldada täiendava ekraani.Allikas | Tagumine.Allikas |
| Juhtseadised ja käigu valimine | Rool ja käiguvalitsAllikas | Käikude valimine ekraanilt; rool või ümar roolVarustus muutus selle perioodi jooksul; kontrolli konkreetset autot.Allikas |
| Küte | PTC-soojendiAllikas | SoojuspumpAllikas |
| Kiirlaadimine Euroopas | Kuni 2019. aasta maini: kontrolli CCS Upgrade’iKuni 2019. aasta maini toodetud autodega V3-laadijate kasutamiseks on vaja uuendust. Kontrolli, kas see on tehtud.Allikas | Kontrolli konkreetse auto pistikutAlgne tarne sihtturg on oluline, eriti USA-st imporditud autode puhul.Allikas |
Fotod ja muutused aastate kaupa
10 versioonid · Model 3, Y, S ja X
Elise240SX · CC BY-SA 4.0. Muudatused: vähendatud mõõtmeteni 1280 × 690 px ja tihendatud WebP-vormingusse; ei ole kärbitud ega sisuliselt retušeeritud. Tuletatud pildile kehtib sama litsents.
2019–2020
Varane Euroopa Model 3: viis istekohta, eraldi pakiruumi luuk ja kaks roolisamba hooba. Oluline tehniline piir on tootmine enne soojuspumbale üleminekut.
Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz) · CC BY-SA 4.0. Muudatused: vähendatud mõõtmeteni 1280 × 853 px ja tihendatud WebP-vormingusse; ei ole kärbitud ega sisuliselt retušeeritud. Tuletatud pildile kehtib sama litsents.
2021–2023
Eelmise kere uuendus soojuspumba ja tumeda välisviimistlusega. Roolisamba hoovad jäid alles; konkreetse auto varustus ja aku tuleb kindlaks teha.
2023+
Uuendatud Model 3 valib sõidusuuna ekraanilt. Varastel uuendatud RWD/LR-versioonidel on kinnitatud parem heliisolatsioon ja akustiline klaas ümberringi.
Evnerd · CC BY-SA 4.0. Muudatused: vähendatud mõõtmeteni 1280 × 960 px ja tihendatud WebP-vormingusse; ei ole kärbitud ega sisuliselt retušeeritud. Tuletatud pildile kehtib sama litsents.
2021–2024
Kõrge tagaluugi ja soojuspumbaga crossover. Peamised juhtseadmed on endiselt tuttavad Model 3-lt: ekraan ja kaks roolisamba hooba.
OWS Photography · CC BY 4.0. Muudatused: vähendatud mõõtmeteni 1280 × 1024 px ja tihendatud WebP-vormingusse; ei ole kärbitud ega sisuliselt retušeeritud. Tuletatud pildile kehtib sama litsents.
2025+
Uuendatud Model Y sai muudetud vedrustuse ja salongi. Varustus erineb: tagumise ekraani ja osa mugavuslisade olemasolu tuleb konfiguratsioonist üle kontrollida.
Granada · CC BY-SA 4.0. Muudatused: vähendatud mõõtmeteni 1280 × 720 px ja tihendatud WebP-vormingusse; ei ole kärbitud ega sisuliselt retušeeritud. Tuletatud pildile kehtib sama litsents.
2013–2016
Enne uuendust toodetud auto esiosa tunnuseks on suur ovaalne ninaosa sisetükk.
Calreyn88 · CC BY-SA 4.0. Muudatused: vähendatud mõõtmeteni 1280 x 964 px ja tihendatud WebP-vormingusse; ei ole kärbitud ega sisuliselt retušeeritud. Tuletatud pildile kehtib sama litsents.
2016–2020
Teise versiooni esikaitseraud: suure ninaosa asemel kitsas logoga ala ja sile värvitud pind.
Alexander-93 · CC BY-SA 4.0. Muudatused: vähendatud mõõtmeteni 1280 × 788 px ja tihendatud WebP-vormingusse; ei ole kärbitud ega sisuliselt retušeeritud. Tuletatud pildile kehtib sama litsents.
Vauxford · CC BY-SA 4.0. Muudatused: vähendatud mõõtmeteni 1280 × 648 px ja tihendatud WebP-vormingusse; ei ole kärbitud ega sisuliselt retušeeritud. Tuletatud pildile kehtib sama litsents.
2022+
Falcon Wing uksed jäid alles; üksnes väliskuju põhjal ei saa põlvkonda määrata.