2026.38.5.1

Das Update ergänzt ein Geisterkostüm in der Fahrzeugvisualisierung, gruselige Geräusche und Lichteffekte für herannahende Besucher, eine thematische Lichtshow und eine Fotobox.

Das mittlere Display verwendet jetzt hochwertigere Fahrzeugbilder und eine verbesserte Parkansicht.

Im Notfall kann das Fahrzeug in den Fahrmodus wechseln, während ein Supercharger-Kabel angeschlossen bleibt. Bei der Aktivierung werden kurze Kameraaufnahmen an Tesla übermittelt.

Nur für Notfälle: Fahren mit angeschlossenem Kabel beschädigt Fahrzeug und Supercharger; die Reparaturkosten können dem Eigentümer in Rechnung gestellt werden.

Detaillierte Karten ausgewählter Supercharger-Standorte zeigen bei der Ankunft den Aufbau und den aktuellen Status der Ladeplätze.

In der Tesla-App lässt sich die gewünschte Ankunftsenergie für eine Fahrt festlegen. Erforderlich ist Version 4.58.0 oder höher der Mobil-App.

Das System kann FSD (Supervised) aktivieren, wenn der Fahrer nicht aufmerksam genug ist oder FSD unbeabsichtigt deaktiviert wurde, um eine Gefahr zu vermeiden und die Fahrt fortzusetzen.

Die Funktion bleibt fahrerüberwacht; die vollständigen Bedingungen finden Sie in der Bedienungsanleitung.

Das Abblendlicht passt sich automatisch den Straßenverhältnissen und dem Verkehr an, um die Sicht zu verbessern und Blendung zu verringern.

FSD wählt die Geschwindigkeit anhand des Fahrerprofils, des Tempolimits und des Verkehrs. Das neue Profil SLOTH ist langsamer und vorsichtiger als CHILL; mit dem rechten Scrollrad wird jetzt das Profil statt einer genauen Geschwindigkeitsabweichung geändert.

Aktualisiert bestärkendes Lernen, Vision-Encoder und Laufzeitumgebung für 20 % schnellere Reaktionen sowie bessere Spurwahl, Parken, Ampelverhalten, Notfall- und seltene Objekterkennung, Erholung nach vorübergehender Leistungsminderung, Fahrerüberwachung, einheitliches Verhalten von FSD/Herbeirufen/Robotaxi und Statistiken zu Fahrten ohne Eingriff.

FSD bleibt ein Fahrerassistenzsystem; der Fahrer muss aufmerksam bleiben und bereit sein, einzugreifen.

Fahrerüberwachtes FSD kann aus dem geparkten Zustand starten, Spuren wechseln, der Route folgen, Hindernisse umfahren, abbiegen und am Ziel parken.

Das System macht das Fahrzeug nicht autonom. Der Fahrer muss aufmerksam und bereit sein, die Kontrolle zu übernehmen.

Bringt ausgewählte Funktionen von HW4 v14 auf HW3 und verbessert Navigation, Einfädeln, Abzweigungen, den Umgang mit Fußgängern, Ampeln und einscherenden Fahrzeugen, Komfort, Parken, Ausparken, Rückwärtsfahren, Ankunftsoptionen und Geschwindigkeitsprofile.

FSD bleibt fahrerüberwacht.

FSD kann aus dem geparkten Zustand starten, nachdem ein sitzender, angeschnallter Fahrer und eine freie Innenraumkamera bestätigt wurden. Mit „Bremsbestätigung“ wird festgelegt, ob das Bremspedal zunächst gedrückt und wieder losgelassen werden muss.

Die Funktion macht das Fahrzeug nicht autonom; ein berechtigter Fahrer muss am Steuer sitzen und eingriffsbereit sein.

Geschwindigkeitsprofile und Ankunftsoptionen lassen sich jetzt direkt in der FSD-Visualisierung auf dem mittleren Display ändern.

Die Verfolgung von FSD-Fahrten ohne Eingriff ist jetzt auch für ältere Model S und Model X verfügbar.

Wählen Sie als Ankunftsoption Parkplatz, Straße, Einfahrt oder Haltemöglichkeit am Fahrbahnrand. Die Einstellungen werden für jedes Ziel separat gespeichert.

Enthält wichtige Sicherheitskorrekturen und Verbesserungen.

Tesla hat die Beta-Kennzeichnung von Grok entfernt.