Tesla nenabíjí: kontroly před zavoláním servisu

Nejprve opravte příznak

Nezačínejte opakovaným odpojováním a připojováním. Zapište přesné znění oznámení a kód, čas, procento nabití baterie, typ bodu (domácí AC, veřejné AC nebo rychlé DC), jeho číslo a stav kontrolky nabíjecího portu. Vyfoťte obrazovku i stanici. Ve voze otevřete Controls → Service → Notifications: mohou zde být další nedávná hlášení o nabíjení.

Porovnejte znění s příručkou svého vozu v menu nebo na webu Tesla. Konfigurace portu, vybavení a pořadí pokynů se liší podle země, roku výroby a verze Modelu 3/Y; samotný příznak neprokazuje poruchu baterie.

• Modrá kontrolka obvykle znamená, že je kabel připojen, ale nabíjení neprobíhá, například kvůli plánu; blikající modrá znamená, že vůz stále komunikuje s nabíječkou.
• Blikající zelená znamená nabíjení, stálá zelená jeho dokončení; oranžová nebo červená vyžaduje kontrolu zprávy na obrazovce. Význam kontrolek ověřte v příručce svého vozu.

Zkontrolujte nastavení a podmínky spuštění

Ověřte, zda nebyl dosažen nastavený limit nabití a zda není ve voze nebo na stanici aktivní plán nabíjení. Při modré kontrolce zkontrolujte naplánovaný čas spuštění. Na veřejném nabíjecím bodě dokončete ověření kartou, aplikací nebo na obrazovce stanice: některá zařízení relaci nespustí, dokud ji nepotvrdíte.

Po připojení může nastat prodleva, pokud vůz potřebuje baterii zahřát nebo ochladit. Několik minut sledujte stav na obrazovce, ale řiďte se především oznámeními a pokyny; nečekejte bez omezení.

Zkontrolujte konektor a západku bez použití síly

Před odpojením ukončete relaci. Zvenku prohlédněte kabel, zástrčku a dostupnou část portu: zda na nich není vlhkost, cizí předmět nebo viditelné poškození. Nevkládejte dovnitř nářadí a neotírejte kontakty. Pokud je vše pevné a suché, zasuňte zástrčku pouze jednou až na doraz; šikmo nebo neúplně zasunutý konektor nemusí zaklapnout.

Pokud nabíjecí kabel nejde uvolnit, přestaňte za něj tahat a nekývejte s ním. Na obrazovce ověřte, že se nabíjení zastavilo, a poté použijte běžné tlačítko na rukojeti, obrazovku nebo aplikaci. Nouzové táhlo je určeno pouze pro určité situace a generace: použijte ho jen podle příručky svého vozu a po zastavení nabíjení.

Rozlište problém AC, DC a samotné stanice

Domácí zásuvka, Mobile Connector a Wall Connector nabíjejí střídavým proudem (AC); Supercharger a jiné rychlé stanice obvykle dodávají stejnosměrný proud (DC). Je-li dostupný bezpečný test, porovnejte jednu jinou prokazatelně funkční stanici nebo kabel stejného typu. Pokud se tam vůz nabíjí, pravděpodobnější je problém zdrojové stanice, kabelu nebo napájení; jde o vodítko pro diagnostiku, nikoli konečný závěr.

Pokud AC nefunguje, ale DC ano, zužuje to možné příčiny na napájení AC, zařízení nebo odpovídající část vozu; nepotvrzuje to však funkčnost všech systémů. Pokud selže pouze jeden veřejný nabíjecí bod, poznamenejte si jeho číslo a chybový kód a kontaktujte provozovatele. Pokud u domácí instalace chybí kontrolky, zobrazí se upozornění na přehřátí připojení nebo se porucha opakuje, přestaňte zkoušet a zavolejte kvalifikovaného elektrikáře. Neotevírejte Wall Connector, zásuvku, adaptér ani kabeláž vozu.

Kdy kontrolu ukončit

Nepřipojujte ani nepoužívejte zařízení s prasklinami, známkami tavení, obnaženými vodiči nebo poškozenými kontakty. Při kouři, jiskření, zápachu spáleniny nebo nezvykle vysoké teplotě se nedotýkejte zástrčky ani kabelu. Pokud to lze udělat bez přiblížení k nebezpečí, ukončete relaci ovládáním stanice; ustupte a při kouři nebo požáru zavolejte místní tísňovou službu. Další postup koordinujte s tísňovou službou.

Přestaňte se o nápravu pokoušet sami a objednejte návštěvu Tesla Service, pokud upozornění vyžaduje servis, problém se opakuje na několika nezávislých bodech nebo je port či konektor poškozený. Pokud pokyn nařizuje zastavit, řiďte se zprávou vozu; bezpečnost další jízdy ověřte u asistenční služby. Sami nepracujte s vysokonapěťovou baterií, nabíjecím portem ani napájecí kabeláží.

Co předat servisu

Jasné základní údaje pomohou začít hledáním příčiny místo opakování již provedených kroků. Uveďte značku a verzi zařízení, na kterém k poruše dochází, a výsledky testů na dvou různých bodech, pokud taková zkouška proběhla bezpečně.

• Jaké je přesné znění oznámení a kód upozornění? Kdy k tomu došlo a při jaké úrovni nabití?
• Jde o AC, nebo DC; jaký kabel, adaptér a stanici jste použili? Zobrazují se na stanici nějaké značky nebo signály?
• Dochází k poruše i na jiném bodě? Nabíjí vůz s jiným typem zařízení?
• Máte fotografii kontrolky či poškození a kdy příznak začal?
• Musíte zastavit cestu, nebo lze bezpečně dojet do servisu? Je k dispozici mobilní asistence?