Выбар аўтамабіля / Еўропа
Мадэлі, пакаленні і адрозненні.
Праверана 2 кастрычніка 2026 года.
Выберыце два ці тры аўтамабілі, каб параўнаць памеры, абсталяванне і змены па гадах. Далей — фота і падрабязны даведнік па кожным пакаленні.
OWS Photography · CC BY 4.0. Змены: памер паменшаны да 1280 × 1024 px, сцісканне ў WebP; кадравання і істотнай рэтушы няма. Вытворнае выява — пад той жа ліцэнзіяй.
2025+ · Еўропа
У абноўленага Model Y перапрацаваны падвеска і салон. Абсталяванне адрозніваецца: праверце камплектацыю задняга экрана і іншых выгод.
Паглядзець гэтае пакаленне
Evnerd · CC BY-SA 4.0. Змены: памер паменшаны да 1280 × 960 px, сцісканне ў WebP; кадравання і істотнай рэтушы няма. Вытворнае выява — пад той жа ліцэнзіяй.
2021–2024 · Еўропа
Красовер з вялікай задняй дзвярыма і цеплавой помпай. Асноўныя органы кіравання падобныя да ранняга Model 3: сэнсарны экран і два рычагі на рулявой калонцы.
Паглядзець гэтае пакаленнеНа тэлефоне пракручвайце табліцу ўбок.
| Характарыстыка | Model Y2025+ · абнаўленне 2025 года | Model Y2021–2024 · Да абнаўлення |
|---|---|---|
| Кузаў і памеры | ||
| Кузаў | кросоверКрыніца | кросоверКрыніца |
| Сядзенні | 5; у асобных версіях — 7Камплектацыя на сем месцаў даступная толькі ў асобных версіях і на некаторых рынках. Праверце канкрэтны аўтамабіль.Крыніца | 5; у асобных версіях — 7Сямімесная версія ёсць толькі ў асобных мадыфікацыях і на некаторых рынках. Праверце канкрэтны аўтамабіль.Крыніца |
| Даўжыня | 4 790 ммPremium: 4 790 мм; базавая версія: 4 794 мм без трымальніка нумарнога знака; Performance: 4 796 мм.Крыніца | ≈ 4 751 ммАгульная табліца ЕС для Model Y 2020–2024 гадоў; значэнні прыблізныя.Крыніца |
| Шырыня без люстэркаў | ≈ 1 920 ммКрыніца | ≈ 1 921 ммКрыніца |
| Шырыня з люстэркамі | ≈ 2 129 mmКрыніца | ≈ 2 129 mmКрыніца |
| Вышыня | ≈ 1 624 mmPremium: 1 624 mm; базавая версія: 1 621 mm; Performance: 1 611 mm.Крыніца | ≈ 1 624 mmКрыніца |
| Колавая база | ≈ 2890 ммКрыніца | ≈ 2890 ммКрыніца |
| Салон і штодзённае выкарыстанне | ||
| Доступ да багажніка | Задняя дзвер з заднім шкломЗ электрапрывадамКрыніца | Задняя дзвер з акномЭлектрапрывадКрыніца |
| Асноўны экран | Гарызантальны цэнтральны экранКрыніца | Гарызантальны цэнтральны экранКрыніца |
| Экран кіроўцы | Асобнага экрана прыбораў нямаКрыніца | Асобнага экрана прыбораў нямаКрыніца |
| Задні экран | Залежыць ад камплектацыі.У актуальным кіраўніцтве: «калі даступна». Праверце дакладнае абсталяванне.Крыніца | Без стандартнага задняга экрана.Крыніца |
| Органы кіравання і выбар перадачы | Рычаг на рулі застаўся; рэзервовы селектар PRND размешчаны на столевай кансолі.Крыніца | Два рычагі на рулі: злева паказальнікі павароту, справа выбар перадачы.Крыніца |
| Ацяпленне | Цеплавая помпаКрыніца | Цеплавая помпаКрыніца |
| Хуткая зарадка ў Еўропе | CCS — еўрапейская версіяСумяшчальны з еўрапейскімі V3 Supercharger. У імпартных аўтамабілях з іншых рэгіёнаў асобна праверце раздым.Крыніца | CCS — еўрапейская версіяСумяшчальны з еўрапейскімі V3 Supercharger. У імпартных аўтамабілях з іншых рэгіёнаў асобна праверце раздым.Крыніца |
Фота і змены па гадах
10 версіі · Model 3, Y, S і X
Elise240SX · CC BY-SA 4.0. Змены: памер паменшаны да 1280 × 690 px, сцісканне ў WebP; кадравання і істотнай рэтушы няма. Вытворнае выява — пад той жа ліцэнзіяй.
2019–2020
Ранні еўрапейскі Model 3: пяць месцаў, асобная вечка багажніка і два рычагі на рулі. Ключавы тэхнічны арыенцір — выпуск да пераходу на цеплавую помпу.
Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz) · CC BY-SA 4.0. Змены: памер паменшаны да 1280 × 853 px, сцісканне ў WebP; кадравання і істотнай рэтушы няма. Вытворнае выява — пад той жа ліцэнзіяй.
2021–2023
Абноўлены ранейшы кузаў з цеплавой помпай і цёмным вонкавым аздабленнем. Рычагі на рулі захаваліся; абсталяванне і батарэю трэба ўдакладніць для канкрэтнага аўтамабіля.
2023+
Абноўлены Model 3 з выбарам напрамку руху на экране. Для ранніх абноўленых RWD/LR пацверджаны палепшаная шумаізаляцыя і акустычнае шкленне па перыметры.
Evnerd · CC BY-SA 4.0. Змены: памер паменшаны да 1280 × 960 px, сцісканне ў WebP; кадравання і істотнай рэтушы няма. Вытворнае выява — пад той жа ліцэнзіяй.
2021–2024
Красовер з высокімі заднімі дзвярыма і цеплавой помпай. Асноўныя органы кіравання знаёмыя па Model 3: экран і два рычагі на рулі.
OWS Photography · CC BY 4.0. Змены: памер паменшаны да 1280 × 1024 px, сцісканне ў WebP; кадравання і істотнай рэтушы няма. Вытворнае выява — пад той жа ліцэнзіяй.
2025+
Абноўлены Model Y атрымаў перапрацаваныя падвеску і салон. Абсталяванне адрозніваецца: задні экран і частку выгод трэба праверыць паводле камплектацыі.
Granada · CC BY-SA 4.0. Змены: памер паменшаны да 1280 × 720 px, сцісканне ў WebP; кадравання і істотнай рэтушы няма. Вытворнае выява — пад той жа ліцэнзіяй.
2013–2016
Прыкмета пярэдняй часткі да рэстайлінгу — вялікая авальная ўстаўка nosecone.
Calreyn88 · CC BY-SA 4.0. Змены: памер паменшаны да 1280 x 964 px, сцісканне ў WebP; кадравання і істотнай рэтушы няма. Вытворнае выява — пад той жа ліцэнзіяй.
2016–2020
Пярэдні бампер другой версіі: замест вялікай устаўкі nosecone — вузкая зона з эмблемай і гладкая афарбаваная паверхня.
Alexander-93 · CC BY-SA 4.0. Змены: памер паменшаны да 1280 × 788 px, сцісканне ў WebP; кадравання і істотнай рэтушы няма. Вытворнае выява — пад той жа ліцэнзіяй.
2022+
Гарызантальны цэнтральны экран; прыборная панэль перад кіроўцам захавана.
Vauxford · CC BY-SA 4.0. Змены: памер паменшаны да 1280 × 648 px, сцісканне ў WebP; кадравання і істотнай рэтушы няма. Вытворнае выява — пад той жа ліцэнзіяй.
2022+
Дзверы Falcon Wing захаваліся; аднаго вонкавага сілуэта недастаткова, каб вызначыць пакаленне.