Выбар аўтамабіля / Еўропа
Мадэлі, пакаленні і адрозненні.
Праверана 2 кастрычніка 2026 года.
Выберыце два ці тры аўтамабілі, каб параўнаць памеры, абсталяванне і змены па гадах. Далей — фота і падрабязны даведнік па кожным пакаленні.
Elise240SX · CC BY-SA 4.0. Змены: памер паменшаны да 1280 × 690 px, сцісканне ў WebP; кадравання і істотнай рэтушы няма. Вытворнае выява — пад той жа ліцэнзіяй.
2019–2020 · Еўропа
Ранні еўрапейскі Model 3: пяць месцаў, асобная вечка багажніка і два рычагі на рулявой калонцы. Галоўная тэхнічная мяжа паміж версіямі — з'яўленне цеплавой помпы.
Паглядзець гэтае пакаленне
2023+ · Еўропа
У абноўленым Model 3 напрамак руху выбіраецца на экране. Раннія абноўленыя RWD і Long Range атрымалі палепшаную шумаізаляцыю і акустычнае шкленне па перыметры.
Паглядзець гэтае пакаленнеНа тэлефоне пракручвайце табліцу ўбок.
| Характарыстыка | Model 32019–2020 · Першапачатковае пакаленне | Model 32023+ · Highland |
|---|---|---|
| Кузаў і памеры | ||
| Кузаў | седанКрыніца | седанКрыніца |
| Сядзенні | 5Крыніца | 5Крыніца |
| Даўжыня | ≈ 4 695 ммАгульная даведачная табліца ЕС 2017–2023 гадоў; гэта не асобная спецыфікацыя для кожнага года.Крыніца | 4 720 ммRWD/Long Range: 4 720 мм; Performance: 4 724 ммКрыніца |
| Шырыня без люстэркаў | ≈ 1 850 ммКрыніца | ≈ 1 850 ммКрыніца |
| Шырыня з люстэркамі | ≈ 2 088 mmКрыніца | ≈ 2 089 mmКрыніца |
| Вышыня | ≈ 1 445 mmКрыніца | ≈ 1 440 mmRWD/Long Range: 1 440 mm; Performance: 1 431 mmКрыніца |
| Колавая база | ≈ 2875 ммКрыніца | ≈ 2875 ммКрыніца |
| Салон і штодзённае выкарыстанне | ||
| Доступ да багажніка | Асобнае вечка багажнікаУ ранніх машын было ручное вечка; электрапрывад можна было ўсталяваць пазней.Крыніца | Асобнае вечка багажнікаЗ электрапрывадамКрыніца |
| Асноўны экран | Гарызантальны цэнтральны экранКрыніца | Гарызантальны цэнтральны экранКрыніца |
| Экран кіроўцы | Асобнага экрана прыбораў нямаКрыніца | Асобнага экрана прыбораў нямаКрыніца |
| Задні экран | Без стандартнага задняга экрана.Крыніца | Залежыць ад камплектацыі.У актуальным кіраўніцтве: «калі даступна». Праверце дакладнае абсталяванне.Крыніца |
| Органы кіравання і выбар перадачы | Два рычагі на рулі: злева паказальнікі павароту, справа выбар перадачы.Крыніца | D/R выбіраецца на пярэднім экране, рэзервовы PRND — на столевай кансолі. Для пераключэння: кнопкі на рулі або рычаг, у залежнасці ад выканання.Крыніца |
| Ацяпленне | Без цеплавой помпы.У аўтамабілях на мяжы перыядаў праверце цеплавую помпу ў дадатковай інфармацыі пра аўтамабіль; год рэгістрацыі не вызначае камплектацыю.Крыніца | Цеплавая помпаКрыніца |
| Хуткая зарадка ў Еўропе | CCS — еўрапейская версіяСумяшчальны з еўрапейскімі V3 Supercharger. У імпартных аўтамабілях з іншых рэгіёнаў асобна праверце раздым.Крыніца | CCS — еўрапейская версіяСумяшчальны з еўрапейскімі V3 Supercharger. У імпартных аўтамабілях з іншых рэгіёнаў асобна праверце раздым.Крыніца |
Фота і змены па гадах
10 версіі · Model 3, Y, S і X
Elise240SX · CC BY-SA 4.0. Змены: памер паменшаны да 1280 × 690 px, сцісканне ў WebP; кадравання і істотнай рэтушы няма. Вытворнае выява — пад той жа ліцэнзіяй.
2019–2020
Ранні еўрапейскі Model 3: пяць месцаў, асобная вечка багажніка і два рычагі на рулі. Ключавы тэхнічны арыенцір — выпуск да пераходу на цеплавую помпу.
Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz) · CC BY-SA 4.0. Змены: памер паменшаны да 1280 × 853 px, сцісканне ў WebP; кадравання і істотнай рэтушы няма. Вытворнае выява — пад той жа ліцэнзіяй.
2021–2023
Абноўлены ранейшы кузаў з цеплавой помпай і цёмным вонкавым аздабленнем. Рычагі на рулі захаваліся; абсталяванне і батарэю трэба ўдакладніць для канкрэтнага аўтамабіля.
2023+
Абноўлены Model 3 з выбарам напрамку руху на экране. Для ранніх абноўленых RWD/LR пацверджаны палепшаная шумаізаляцыя і акустычнае шкленне па перыметры.
Evnerd · CC BY-SA 4.0. Змены: памер паменшаны да 1280 × 960 px, сцісканне ў WebP; кадравання і істотнай рэтушы няма. Вытворнае выява — пад той жа ліцэнзіяй.
2021–2024
Красовер з высокімі заднімі дзвярыма і цеплавой помпай. Асноўныя органы кіравання знаёмыя па Model 3: экран і два рычагі на рулі.
OWS Photography · CC BY 4.0. Змены: памер паменшаны да 1280 × 1024 px, сцісканне ў WebP; кадравання і істотнай рэтушы няма. Вытворнае выява — пад той жа ліцэнзіяй.
2025+
Абноўлены Model Y атрымаў перапрацаваныя падвеску і салон. Абсталяванне адрозніваецца: задні экран і частку выгод трэба праверыць паводле камплектацыі.
Granada · CC BY-SA 4.0. Змены: памер паменшаны да 1280 × 720 px, сцісканне ў WebP; кадравання і істотнай рэтушы няма. Вытворнае выява — пад той жа ліцэнзіяй.
2013–2016
Прыкмета пярэдняй часткі да рэстайлінгу — вялікая авальная ўстаўка nosecone.
Calreyn88 · CC BY-SA 4.0. Змены: памер паменшаны да 1280 x 964 px, сцісканне ў WebP; кадравання і істотнай рэтушы няма. Вытворнае выява — пад той жа ліцэнзіяй.
2016–2020
Пярэдні бампер другой версіі: замест вялікай устаўкі nosecone — вузкая зона з эмблемай і гладкая афарбаваная паверхня.
Alexander-93 · CC BY-SA 4.0. Змены: памер паменшаны да 1280 × 788 px, сцісканне ў WebP; кадравання і істотнай рэтушы няма. Вытворнае выява — пад той жа ліцэнзіяй.
2022+
Гарызантальны цэнтральны экран; прыборная панэль перад кіроўцам захавана.
Vauxford · CC BY-SA 4.0. Змены: памер паменшаны да 1280 × 648 px, сцісканне ў WebP; кадравання і істотнай рэтушы няма. Вытворнае выява — пад той жа ліцэнзіяй.
2022+
Дзверы Falcon Wing захаваліся; аднаго вонкавага сілуэта недастаткова, каб вызначыць пакаленне.