Хатняя зарадка Tesla: абсталяванне, магутнасць, час і кошт

Спачатку ацаніце свой рэжым

Пачніце са звычайнага раскладу: дзе аўтамабіль стаіць ноччу, колькі гадзін ён падключаны і колькі кіламетраў вы праязджаеце за дзень. Хатняя зарадка звычайна патрэбна, каб папоўніць штодзённае спажыванне за час стаянкі, а не абавязкова зарадзіць батарэю з нуля. Для разліку выкарыстоўвайце ўласнае сярэдняе спажыванне з аўтамабіля, а не толькі пашпартны паказчык.

У прыватным доме абмяркуйце з кваліфікаваным мантажнікам адлегласць ад паркавальнага месца да прыдатнай кропкі падключэння, даўжыню трасы кабеля, стан існуючай устаноўкі і даступную магутнасць. Удакладніце, дзе можна бяспечна размясціць прыладу, як кабель дойдзе да раздыма без нацяжэння і ці застануцца зручны праход і доступ да абсталявання. Не выбірайце магутнасць толькі паводле рэкламнага максімуму зараднай прылады.

На агульнай паркоўцы спачатку высветліце ва ўладальніка памяшкання, кіруючай арганізацыі або супольнасці ўласнікаў, хто мае права ўзгадняць працы, якія звесткі і схему ўстаноўкі яны патрабуюць, ці можна правесці асобны ланцуг або ўсталяваць лічыльнік, як аплачваць спажыванне і хто будзе абслугоўваць абсталяванне. Папрасіце вызначыць адказнага за доступ да электрычнага шчыта і агульных кабельных трас. Гэта спіс пытанняў для ўзгаднення, а не сцвярджэнне пра патрабаванні закона: працэдуры адрозніваюцца паміж краінамі, будынкамі і дамовамі.

Mobile Connector або Wall Connector

Mobile Connector — пераносная прылада з адаптарамі для розных прыдатных разетак. Яна можа быць зручнай, калі разетка ўжо ёсць, патрэбны запасны варыянт або аўтамабіль зараджаецца невялікімі порцыямі падчас доўгай стаянкі. Даступныя адаптары і магутнасць залежаць ад камплекта і краіны. Старонка Tesla Партугаліі указвае да 3kW для Schuko, да 2.3kW для брытанскага або швейцарскага адаптара, 3.7kW для сіняга адаптара 16A і 7.4kW для сіняга адаптара 32A; гэта прыклады магчымасцяў адаптараў, а не гарантаваная магутнасць любой устаноўкі.

Wall Connector падыходзіць для рэгулярнай зарадкі і дае пастаянны кабель, Wi-Fi, кіраванне і статыстыку ў праграме; ён таксама сумяшчальны з большасцю электрамабіляў з прыдатным раздымам. Удакладніце даступныя функцыі для вашай краіны і ўстаноўкі.

Максімальнае значэнне на корпусе не роўнае магутнасці канкрэтнай сесіі. Хуткасць адначасова абмежавана магутнасцю кропкі і яе наладамі, магчымасцямі бартавой зараднай прылады аўтамабіля і бягучымі ўмовамі зарадкі. Еўрапейскі Wall Connector ад Tesla падтрымлівае розныя варыянты аднафазнага і трохфазнага сілкавання; для многіх Tesla старонка падтрымкі Партугаліі называе арыенціры да 7.4 kW для адной фазы і да 11 kW для трох фаз. У канкрэтнай версіі аўтамабіля мяжа можа быць ніжэйшай. Праверце ліміт сваёй машыны на экране і папрасіце мантажніка зрабіць разлік.

Колькі энергіі і часу трэба

Прыклад для планавання: пры прабегу 60 km у дзень і расходзе 18 kWh на 100 km батарэя спажыве прыблізна 60 km × 18 kWh / 100 km = 10.8 kWh. Калі ўмоўна прыняць эфектыўнасць перадачы энергіі з сеткі ў батарэю за 90%, з сеткі спатрэбіцца 10.8 / 0.90 = 12 kWh. Рэальная эфектыўнасць змяняецца, таму гэта навучальная здагадка, а не характарыстыка кожнай Tesla або ўстаноўкі.

Каб перадаць 12 kWh, ідэальны час — патрэбная энергія, падзеленая на магутнасць з сеткі:

• Пры 2.3 kW — каля 5.2 гадзіны.
• Пры 3.7 kW — каля 3.2 гадзіны.
• Пры 7.4 kW — каля 1.6 гадзіны.
• Пры 11 kW — каля 1.1 гадзіны.

Гэта спрошчаная ацэнка без паўз, абмежаванняў аўтамабіля, змены магутнасці і ўмоў. Пры выбары абсталявання галоўнае — ці паспее звычайная сутачная патрэба папоўніцца за даступны час паркоўкі.

Ацаніце кошт па энергіі, узятай з сеткі: kWh з сеткі × ваш тарыф у € / kWh. Пры ўмоўным тарыфе 0.20 € / kWh прыкладныя 12 kWh будуць каштаваць 2.40 euros за дзень. За 30 аднолькавых дзён гэта 72 euros. Улічаны толькі зменны кошт энергіі: мантаж, абсталяванне, фіксаваныя плацяжы і магчымыя змены дагавора не ўключаны. Тарыф прыведзены толькі для арыфметыкі; ён не апісвае актуальныя цэны ў Партугаліі або іншай краіне. Калі лічыльнік улічвае час сутак, падстаўце цану тых гадзін, калі сапраўды ідзе зарадка.

Час падключэння не заўсёды роўны часу зарадкі. Калі аўтамабіль падключаны восем гадзін, але расклад дазваляе зараджаць толькі ў чатырохгадзінным танным акне, праверце, ці дастаткова даступнай магутнасці для патрэбнай энергіі. Для грубай ацэнкі падзяліце патрэбу ў kWh з сеткі на даступную магутнасць у kW; пры планаванні пакіньце запас на змены магутнасці і ўмоў.

Даступная магутнасць і кіраванне нагрузкай

Перад заказам папрасіце мантажніка пісьмова ўказаць чаканую магутнасць для вашага аўтамабіля і месца, абмежаванні дома або будынка і якую магутнасць можна будзе выкарыстоўваць, калі адначасова працуюць іншыя магутныя спажыўцы. Асобна абмяркуйце выдзеленую або дагаворную магутнасць, калі яна абмяжоўвае адначасовую нагрузку; парадак яе змены залежыць ад краіны і пастаўшчыка.

Спытайце, ці падыходзіць дынамічнае кіраванне нагрузкай: яно можа змяняць магутнасць зарадкі ў залежнасці ад бягучага спажывання аб’екта. Для агульнай паркоўкі праверце, як абмежаваная магутнасць размяркоўваецца паміж некалькімі аўтамабілямі і што адбываецца пры далучэнні новых карыстальнікаў. Tesla таксама апісвае групавое кіраванне Wall Connector; сеткавыя налады і дапушчальную канфігурацыю павінен пацвердзіць мантажнік паводле кіраўніцтва для еўрапейскай версіі прылады.

Папрасіце параўнаць варыянты з рознай даступнай магутнасцю і ацаніць іх паводле начнога акна і сутачнага прабегу. Большая заяўленая магутнасць сама па сабе не гарантуе карацейшую сесію: аўтамабіль можа браць менш, а агульная нагрузка часова знізіць падачу. Калі канчатковы разлік усё яшчэ пакрывае сутачную патрэбу, умеранай магутнасці можа хапіць.

Не пракладвайце і не перарабляйце сілавую праводку самастойна і не выбірайце ахоўныя прылады паводле агульнага дапаможніка. Кваліфікаваны спецыяліст павінен ацаніць ланцуг, зазямленне, абарону, сячэнне і трасу праводкі, адпаведнасць мясцовым нормам і дакументацыю канкрэтнага абсталявання.

Што ўзгадніць і праверыць падчас мантажу

Да пачатку работ атрымайце ад мантажніка апісанне аб’ёму работ і чаканага выніку. Удакладніце дакладную мадэль прылады і раздыма, чаканую магутнасць і фазнасць, ацэнку абмежавання току, спосаб уліку энергіі і ці будзе прылада ўведзена ў эксплуатацыю. Для агульнай паркоўкі асобна зафіксуйце дазвол уладальніка або кіруючай структуры, кропкі падключэння, трасу кабелю, аднаўленне агульных паверхняў і размеркаванне выдаткаў.

Праверце, ці даходзіць кабель да порта без нацяжэння, ці абаронена яго траса і ці не перашкаджае ён суседнім месцам. Для кіравання Wall Connector праз праграму праверце Wi-Fi у месцы мантажу; Mobile Connector кіруецца праз аўтамабіль і праграму.

Да завяршэння работ папрасіце спецыяліста паказаць рэальную сесію зарадкі і растлумачыць індыкацыю прылады. Праверце, што аўтамабіль пачынае і заканчвае зарадку, паказвае чаканую магутнасць і што патрэбнае кіраванне даступна ў праграме. Калі дзейнічаюць расклады, разам праверце сцэнар: падключэнне, зададзены час пачатку або ад’езду і дасягненне ўстаноўленага ліміту. Пераканайцеся, што ўладальнік атрымаў неабходныя дакументы, даныя рэгістрацыі прылады і інструкцыі на выпадак памылкі.

Запішыце ўзгоднены ліміт магутнасці і кантакт мантажніка. Пры памылцы або незвычайным нагрэве спыніце зарадку і звярніцеся да спецыяліста або ў падтрымку Tesla. Калі магутнасць ніжэйшая за разліковую, спачатку ўдакладніце бягучыя абмежаванні аўтамабіля, расклад і кіраванне нагрузкай.

Расклад і ліміт зараду

Калі ваш дагавор сапраўды прапануе таннейшыя гадзіны, выкарыстоўвайце расклад зарадкі ў аўтамабілі або даступныя функцыі Wall Connector. Спачатку праверце, які расклад задае час пачатку, а які — пажаданы час ад’езду: назвы і даступнасць функцый могуць адрознівацца паводле праграмнага забеспячэння і рэгіёна. Пасля змены тарыфу або раскладу яшчэ раз праверце, ці паспее аўтамабіль зарадзіцца да ад’езду.

Задайце ліміт зараду праз падказку на экране Tesla або ў праграме. Tesla асобна адзначае, што рэкамендацыі залежаць ад усталяванай батарэі і адрозніваюцца для розных варыянтаў. Не пераносіце працэнт з таблічкі для іншай мадэлі або батарэі. Для паездкі можна часова павялічыць ліміт паводле рэкамендацый аўтамабіля, а потым вярнуць звычайную наладу.

Калі тарыф не змяняецца па часе, выбірайце зручнае акно і ліміт, якія адпавядаюць вашаму рэжыму. Не абавязкова дасягаць 100% кожную ноч, калі аўтамабіль раіць іншы штодзённы ліміт. Холад, працяглая стаянка і праца кліматычных функцый могуць паўплываць на даступную энергію.