Прокол шини та попередження TPMS

Спочатку безпечно оціни ситуацію

Якщо шину проколото, вона швидко втрачає тиск, має видимі пошкодження або автомобіль поводиться незвично, зупинись у безпечному місці незалежно від значка TPMS чи його кольору. Не продовжуй рух лише тому, що попередження не з’явилося. Якщо автомобіль у небезпечному місці, спочатку перемісти людей у безпечне місце та виклич допомогу. Не оглядай колесо з боку руху транспорту.

TPMS не однакова в кожному автомобілі

Залежно від конфігурації автомобіль використовує пряму TPMS із датчиками в колесах або непряму TPMS, що оцінює втрату тиску. Пряма система може показувати значення для кожного колеса; непряма повідомляє про низький тиск без таких вимірювань. Попередження та формулювання залежать від системи й версії автомобіля. Якщо показник незрозумілий, відкрий посібник для свого покоління та прочитай повне повідомлення на екрані замість пошуку універсального налаштування скидання.

Використовуй табличку й вимірюй холодні шини

Цільовий тиск зазначено на етикетці в отворі дверей водія; він може відрізнятися від числа на боковині шини. Користуйся точним манометром на холодних шинах і не випускай повітря з теплої шини, щоб привести її до значення для холодної. За низького тиску перевір усі колеса та повторно виміряй після накачування. Видимі пошкодження, втрата тиску, повторне попередження або зміна керованості потребують професійного огляду.

Калібрування не лагодить прокол

У деяких конфігураціях непряму TPMS потрібно калібрувати вручну після зміни тиску чи заміни коліс; прямій системі може знадобитися коротка поїздка для оновлення показників. Калібрування задає базовий рівень, але не зупиняє витік і не ремонтує пошкодження. Не запускай його, доки тиск у холодних шинах не буде правильним. Переконайся в типі TPMS за посібником саме для цього автомобіля, а якщо не впевнений — організуй ремонт або евакуацію у відповідного надавача послуг.

Читайте далі