Ghid practic
Pană și avertizare TPMS
Înțelege ce îți spune avertizarea de presiune și când să oprești mașina.
Ghid actualizat 2026-10-20 · revizie 1
Evaluează mai întâi situația în siguranță
Dacă o anvelopă este perforată, pierde rapid presiune, este vizibil deteriorată sau mașina se comportă neobișnuit, oprește într-un loc sigur, indiferent de pictograma TPMS sau culoarea ei. Nu continua să conduci doar pentru că nu a apărut nicio alertă. Dacă mașina se află într-un loc periculos, du mai întâi oamenii într-un loc sigur și cere ajutor. Nu inspecta roata din partea carosabilă a traficului în mișcare.
TPMS nu este identic pe toate mașinile
În funcție de configurație, mașina folosește un TPMS direct, cu senzori în roți, sau un TPMS indirect, care estimează pierderea presiunii. Un sistem direct poate afișa valorile fiecărei roți; unul indirect semnalează presiunea scăzută fără aceste măsurători. Alertele și formulările depind de sistem și de versiunea mașinii. Dacă o valoare nu este clară, deschide manualul generației tale și citește mesajul complet de pe ecran, în loc să cauți o setare universală de resetare.
Folosește eticheta și măsoară cu anvelopele reci
Presiunea-țintă este afișată pe eticheta din deschiderea ușii șoferului; poate diferi de numărul imprimat pe flancul anvelopei. Folosește un manometru precis când anvelopele sunt reci și nu elibera aer dintr-o anvelopă caldă pentru a o potrivi cu valoarea la rece. Verifică fiecare roată când presiunea este mică și măsoară din nou după umflare. Deteriorarea vizibilă, pierderea de presiune, o alertă repetată sau schimbarea comportamentului mașinii impun inspecția unui profesionist.
Calibrarea nu repară o pană
La unele configurații, TPMS indirect trebuie calibrat manual după modificarea presiunii sau schimbarea roților; un sistem direct poate avea nevoie de o scurtă deplasare pentru actualizarea citirilor. Calibrarea stabilește un nivel de referință; nu oprește o scurgere și nu repară daunele. Nu o porni până când presiunile la rece sunt corecte. Confirmă tipul TPMS în manualul acestei mașini și, dacă nu ești sigur, organizează repararea sau recuperarea cu un furnizor de servicii potrivit.
Reține: Oprește într-un loc sigur dacă există deteriorări, pierdere de presiune sau schimbări în comportamentul mașinii; pictograma TPMS nu înlocuiește inspecția.
Surse și actualitate
Acest ghid concis a fost pregătit de Volt. O versiune din manual nu înseamnă că software-ul respectiv este instalat în mașina ta.
Model 3 · 2017–2023 · Europa
Versiunea manualului: 2026.32
Ultima verificare reușită: 2026-10-20
Model 3 · 2024+ · Europa
Versiunea manualului: 2026.32
Ultima verificare reușită: 2026-10-20
Model Y · 2020–2024 · Europa
Versiunea manualului: 2026.32
Ultima verificare reușită: 2026-10-20
Model Y · 2025+ · Europa
Versiunea manualului: 2026.32
Ultima verificare reușită: 2026-10-20
Pentru mașina și software-ul tău, manualul din vehicul și notele de lansare sunt cele mai precise surse.