Alegerea unei mașini / Europa
Modele, generații și diferențe.
Verificat la 2 octombrie 2026.
Selectați două sau trei mașini pentru a compara dimensiunile, echiparea și schimbările de la un an la altul. Urmează fotografii și un ghid detaliat pentru fiecare generație.
OWS Photography · CC BY 4.0. Modificări: redimensionare la 1280 × 1024 px și comprimare în WebP; fără decupare sau retuș semnificativ. Imaginea derivată este publicată sub aceeași licență.
2025+ · Europa
Model Y actualizat are suspensie și habitaclu revizuite. Echiparea variază: verificați configurația pentru ecranul din spate și celelalte dotări.
Explorați această generație
Evnerd · CC BY-SA 4.0. Modificări: redimensionare la 1280 × 960 px și comprimare în WebP; fără decupare sau retuș semnificativ. Imaginea derivată este publicată sub aceeași licență.
2021–2024 · Europa
Un crossover cu hayon mare și pompă de căldură. Comenzile principale seamănă cu cele ale primului Model 3: un ecran tactil și două manete pe coloana de direcție.
Explorați această generațiePe telefon, derulați tabelul pe orizontală.
| Specificație | Model Y2025+ · actualizare din 2025 | Model Y2021–2024 · Înainte de actualizare |
|---|---|---|
| Caroserie și dimensiuni | ||
| Caroserie | crossoverSursă | crossoverSursă |
| Locuri | 5; anumite versiuni au 7Configurația cu șapte locuri este disponibilă doar la anumite versiuni și pe unele piețe. Verificați mașina concretă.Sursă | 5; anumite versiuni au 7Configurația cu șapte locuri există doar la anumite versiuni și pe unele piețe. Verificați mașina concretă.Sursă |
| Lungime | 4 790 mmPremium: 4 790 mm; versiunea de bază: 4 794 mm fără suportul pentru numărul de înmatriculare; Performance: 4 796 mm.Sursă | ≈ 4 751 mmTabel general UE pentru Model Y 2020–2024; valorile sunt aproximative.Sursă |
| Lățime fără oglinzi | ≈ 1 920 mmSursă | ≈ 1 921 mmSursă |
| Lățime cu oglinzi | ≈ 2 129 mmSursă | ≈ 2 129 mmSursă |
| Înălțime | ≈ 1 624 mmPremium: 1 624 mm; versiunea de bază: 1 621 mm; Performance: 1 611 mm.Sursă | ≈ 1 624 mmSursă |
| Ampatament | ≈ 2890 mmSursă | ≈ 2890 mmSursă |
| Habitaclu și utilizare zilnică | ||
| Acces la portbagaj | Hayon cu lunetăAcționat electricSursă | Hayon cu lunetăAcționare electricăSursă |
| Ecran principal | Ecran central orizontalSursă | Ecran central orizontalSursă |
| Ecran pentru șofer | Nu există un ecran separat pentru instrumenteSursă | Nu există un ecran separat pentru instrumenteSursă |
| Ecran din spate | Depinde de configurație.În manualul actual apare „dacă este disponibil”. Verificați echiparea exactă.Sursă | Fără ecran spate standard.Sursă |
| Comenzi și selectarea treptei | Maneta de semnalizare se păstrează; selectorul PRND de rezervă se află pe consola plafonului.Sursă | Două manete pe volan: semnalizatoarele în stânga, selectarea treptei în dreapta.Sursă |
| Încălzire | Pompă de căldurăSursă | Pompă de căldurăSursă |
| Încărcare rapidă în Europa | CCS — versiunea europeanăCompatibil cu Supercharger V3 european. Pentru mașinile importate din alte regiuni, verificați separat conectorul.Sursă | CCS — versiunea europeanăCompatibil cu Supercharger V3 european. Pentru mașinile importate din alte regiuni, verificați separat conectorul.Sursă |
Fotografii și schimbări de la an la an
10 versiuni · Model 3, Y, S și X
Elise240SX · CC BY-SA 4.0. Modificări: redimensionare la 1280 × 690 px și comprimare în WebP; fără decupare sau retuș semnificativ. Imaginea derivată este publicată sub aceeași licență.
2019–2020
Model 3 european timpuriu: cinci locuri, capac separat pentru portbagaj și două manete de direcție. Reperul tehnic esențial este producția dinaintea trecerii la pompa de căldură.
Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz) · CC BY-SA 4.0. Modificări: redimensionare la 1280 × 853 px și comprimare în WebP; fără decupare sau retuș semnificativ. Imaginea derivată este publicată sub aceeași licență.
2021–2023
Caroseria anterioară, actualizată cu pompă de căldură și finisaj exterior închis la culoare. Manetele de pe volan se păstrează; echiparea și bateria trebuie verificate pentru fiecare mașină.
2023+
Un Model 3 actualizat, în care direcția de mers se alege pe ecran. Pentru primele versiuni RWD/LR actualizate sunt confirmate o izolare fonică îmbunătățită și geamuri acustice pe tot conturul.
Evnerd · CC BY-SA 4.0. Modificări: redimensionare la 1280 × 960 px și comprimare în WebP; fără decupare sau retuș semnificativ. Imaginea derivată este publicată sub aceeași licență.
2021–2024
Crossover cu hayon înalt și pompă de căldură. Comenzile principale sunt cele cunoscute de la Model 3: un ecran și două manete pe coloana de direcție.
OWS Photography · CC BY 4.0. Modificări: redimensionare la 1280 × 1024 px și comprimare în WebP; fără decupare sau retuș semnificativ. Imaginea derivată este publicată sub aceeași licență.
2025+
Model Y actualizat a primit suspensie și habitaclu revizuite. Echiparea variază: ecranul din spate și unele dotări trebuie verificate în funcție de configurație.
Granada · CC BY-SA 4.0. Modificări: redimensionare la 1280 × 720 px și comprimare în WebP; fără decupare sau retuș semnificativ. Imaginea derivată este publicată sub aceeași licență.
2013–2016
Un element oval mare în partea din față este un indiciu al versiunii de dinaintea faceliftului.
Calreyn88 · CC BY-SA 4.0. Modificări: redimensionare la 1280 × 964 px și comprimare în WebP; fără decupare sau retuș semnificativ. Imaginea derivată este publicată sub aceeași licență.
2016–2020
Bara față a celei de-a doua versiuni: în locul inserției mari, o zonă îngustă în jurul emblemei și o suprafață vopsită netedă.
Alexander-93 · CC BY-SA 4.0. Modificări: redimensionare la 1280 × 788 px și comprimare în WebP; fără decupare sau retuș semnificativ. Imaginea derivată este publicată sub aceeași licență.
2022+
Ecran central orizontal; panoul de instrumente din fața șoferului a fost păstrat.
Vauxford · CC BY-SA 4.0. Modificări: redimensionare la 1280 × 648 px și comprimare în WebP; fără decupare sau retuș semnificativ. Imaginea derivată este publicată sub aceeași licență.
2022+
Ușile Falcon Wing se păstrează; silueta exterioară singură nu este suficientă pentru a identifica generația.