Tesla opisuje programową poprawkę poduszki powietrznej w niektórych Model 3 Premium

Tesla opisuje kampanię dotyczącą części Model 3 Premium z kierownicą po lewej stronie. Według firmy przy bocznym uderzeniu w słup obciążenie barku osoby na przednim siedzeniu w objętych autach może przekroczyć limit określony w regulaminie ONZ R135. Firma oferuje zmianę oprogramowania algorytmu działania centralnej poduszki powietrznej.

Kogo dotyczy komunikat?

Samo oznaczenie modelu i położenie kierownicy nie rozstrzygają, czy konkretne auto jest objęte kampanią. Tesla umożliwia sprawdzenie pełnego VIN w wyszukiwarce akcji przywoławczych. Weryfikacja VIN jest ważniejsza niż przypuszczenia na podstawie roku produkcji, nazwy wersji lub kraju rejestracji. W przypadku używanego samochodu warto przeprowadzić tę kontrolę z właścicielem przed transakcją.

Co powinien zrobić właściciel?

Jeśli VIN jest objęty kampanią, sprawdź wersję oprogramowania na ekranie samochodu w sekcji Controls → Software i postępuj zgodnie z instrukcjami Tesli dla Twojego auta. Firma wskazuje, że poprawka znajduje się w wersjach 2026.26.100.2, 2026.32.3 i kolejnych poprawkach. Aktualizacja jest bezpłatna; jeśli zostanie poprawnie zainstalowana, w ramach tej kampanii nie trzeba odwiedzać serwisu. W razie problemów z instalacją Tesla zaleca kontakt z serwisem przez aplikację.

Nie polegaj wyłącznie na numerze wersji z czyjegoś komunikatu: dostępność aktualizacji różni się zależnie od auta. Ważne są wynik sprawdzenia VIN i status instalacji w Twojej Tesli. Jeśli samochód pokazuje już poprawioną wersję, oficjalna instrukcja mówi, że w ramach tej kampanii nie są potrzebne dodatkowe działania.

Tesla podaje, że można nadal jeździć objętym autem, ale zaleca zainstalowanie aktualizacji, gdy będzie dostępna. Na tej stronie firma nie podaje daty rozpoczęcia kampanii, dlatego nie nazywamy jej nowo ogłoszoną akcją przywoławczą.