Lietotas Tesla apskate: soli pa solim Model 3 un Model Y kontrolsaraksts

Pirms apskates: dokumenti, VIN un precīza versija

Lūdziet VIN, nobraukumu, pirmās reģistrācijas datumu, sākotnējās pārdošanas valsti un reģistrācijas dokumentu fotoattēlus. Salīdziniet VIN uz automašīnas ar dokumentiem un līgumu; noskaidrojiet īpašnieku skaitu un to, kam ir tiesības automašīnu pārdot. Tā ir pamatinformācijas savstarpējās atbilstības pārbaude, nevis secinājums par automašīnas juridisko statusu: dokumentu pārbaudes kārtība ir atkarīga no darījuma valsts.

Pirms brauciena lūdziet pārdevējam precīzi norādīt versiju: Model 3 vai Model Y, izlaiduma gadu un modeļa gadu, aizmugurējo vai visu riteņu piedziņu, deklarēto nobraukumu, riteņus, sēdvietu skaitu, aprīkojumu un maksas funkcijas. Lūdziet solījumu apliecinošu informāciju no automašīnas ekrāna, dokumentiem vai, ja pieejams, Tesla Account. Ar modeļa nosaukumu un VIN vien nepietiek, lai apstiprinātu precīzu akumulatora ietilpību, ķīmisko sastāvu vai stāvokli. Neizdariet secinājumus par akumulatoru pēc VIN dekodētāja, komplektācijas nosaukuma vai viena pilnas uzlādes nobraukuma rādījuma.

Paaudžu atšķirības ir svarīgas. Piemēram, Tesla Eiropas rokasgrāmatās atsevišķi aplūkoti Model 3, kas ražoti 2017–2023 un 2024+, kā arī Model Y, kas ražoti 2020–2024 un 2025+. Dizaina detaļas, programmatūras izvēlnes un funkciju pieejamība ir mainījusies; reģistrācijas gads var nesakrist ar modeļa gadu. Atveriet tieši šīs automašīnas rokasgrāmatu un pārbaudiet izvēlni un aprīkojumu tās ekrānā. Tas atbilst Tesla norādei, ka funkcijas ir atkarīgas no konfigurācijas un reģiona.

Neprasiet iztukšot akumulatoru apskates nolūkā. Iepriekš vienojieties par laiku, testa brauciena maršrutu, piekļuvi uzlādes stacijai un neatkarīgas pārbaudes iespēju.

Pie automašīnas: virsbūve, salons un brīdinājumi

Apskatiet virsbūvi dienasgaismā un uz tīras, sausas virsmas. Salīdziniet blakus esošo paneļu toņus, spraugas, stiklus un apgaismojumu; atzīmējiet skrāpējumus, iespiedumus, koroziju, remonta pēdas un lukturu aizsvīšanu. Pārbaudiet durvju, logu, bagāžas nodalījumu un uzlādes pieslēgvietas atvēršanu. Model Y gadījumā atsevišķi pārbaudiet aizmugurējo durvju un sēdekļu nolocīšanas darbību, ja tas ir svarīgi konkrētajai versijai. Remonta pēdas vien nepierāda, ka remonts ir bijis nekvalitatīvs: lūdziet remonta rēķinus un fotoattēlus, pēc tam izlemiet, vai vajadzīga virsbūves speciālista apskate.

Nelieniet zem automašīnas, neceliet to ar parastu vai nejauši izvēlētu domkratu un nenoņemiet aizsargus. No ārpuses apskatiet tikai tās apakšdaļas un sliekšņu malas, kas ir droši redzamas stāvus; pievērsiet uzmanību izteiktiem triecieniem, deformācijām, mitruma pēdām un bojājumiem. Nepieskarieties oranžajiem kabeļiem, savienotājiem, pārsegiem un augstsprieguma sistēmas daļām. Ja ir aizdomas par apakšdaļas vai akumulatora bojājumu, applūšanu vai nekvalitatīvu remontu, pārtrauciet pašpārbaudi un pasūtiet apskati uz piemērota pacēlāja pie speciālista, kurš pārzina Tesla automašīnas.

Pārbaudiet visu četru riteņu riepas: vai uz vienas ass ir atbilstoša tipa riepas, vai nav plaisu, iegriezumu, izcilņu, nevienmērīga nodiluma un remonta pēdu. Salīdziniet nodilumu kreisajā un labajā pusē, kā arī iekšējā un ārējā malā, ja tās ir redzamas. Tesla publicē atsevišķus ieteikumus par riepām un apkopi; konkrētās automašīnas stāvoklis tomēr jāvērtē speciālistam. Caur spieķiem apskatiet diskus un bremzes, vai nav būtisku bojājumu, izteiktas korozijas vai skaidras atšķirības starp pusēm. Pārbaudiet drošības jostas, logus, klimata kontroli, apsildi, kameras, pagrieziena rādītājus, lukturus, logu tīrītājus, skaņu un sēdekļu regulēšanu.

Lūdziet ieslēgt automašīnu un parādīt ekrāna brīdinājumu sadaļu. Nofotografējiet aktīvos ziņojumus un lūdziet izskaidrot katru no tiem, pat ja pārdevējs to sauc par īslaicīgu. Pierakstiet, vai ziņojums atkārtojas apskates vai brauciena laikā. Nedzēsiet kļūdas un nesāciet apkopes procedūras demonstrācijas dēļ: saglabājiet sākotnējos ziņojumus speciālistam.

Izmēģinājuma brauciens un uzlāde

Pie stūres jābūt īpašniekam vai atļautam vadītājam ar derīgu apdrošināšanu, ievērojot attiecīgās valsts noteikumus. Izvēlieties parastu maršrutu ar pilsētas posmu un drošu ceļu, kur var pārbaudīt bremzēšanu un vadāmību bez straujiem manevriem. Pārliecinieties, ka automašīna nevelk uz sāniem, stūre nevibrē, balstiekārta neklab, nav slīpējošu skaņu un negaidītu brīdinājumu. Pārbaudiet vienmērīgu paātrināšanos un palēnināšanos, reģeneratīvās bremzēšanas darbību, parastās bremzes, atpakaļskata kameru un šai automašīnai pieejamo parkošanās palīgsistēmu. Īsi pierakstiet skaņas vai reģenerācijas īpatnības, bet nenosakiet diagnozi pēc dzirdes.

Ja iespējams, pieslēdziet automašīnu pie reģionam un automašīnas savienotājam piemērota AC uzlādes punkta vai lādētāja. Pārbaudiet, vai savienojums tiek atpazīts, ekrānā parādās uzlādes sesija un uzlāde sākas. Nemainiet elektriskos savienojumus un neizmantojiet bojātu vai nezināmu aprīkojumu. AC pārbaude noder mājas uzlādes un automašīnas uzlādes pieslēgvietas savietojamības pārbaudei; tā nepierāda maksimālo jaudu vai visas uzlādes sistēmas pilnīgu darbspēju.

Ja pieejama pārbaudīta DC ātrās uzlādes stacija, atsevišķi vērojiet, vai sesija sākas un norit bez kļūdām. Ātrums ir atkarīgs no akumulatora uzlādes līmeņa un temperatūras, stacijas un apstākļiem; īss mēģinājums neapstiprina reklamēto maksimālo uzlādes jaudu. Ja ātrā uzlāde ir svarīga jūsu maršrutiem, lūdziet Tesla speciālistam pārbaudīt šo aspektu. Tesla brīdina, ka AC vai trešo pušu ātrā uzlāde var būt ierobežota, tāpēc neuztveriet apgalvojumu „Supercharger darbojas” kā visu uzlādes veidu apstiprinājumu.

Akumulators: ko reāli var sagaidīt apskates laikā

Ekrānā norādītais nobraukums ir aprēķināts novērtējums, nevis neatkarīgs atlikušās ietilpības mērījums. Kilometri pie akumulatora indikatora tiek aprēķināti pēc standartizēta enerģijas patēriņa; Energy lietotnes prognoze un faktiskais nobraukums ir atkarīgs no patēriņa un braukšanas apstākļiem. Nesalīdziniet šos rādījumus ar WLTP tā, it kā tie būtu viens un tas pats. Vērtējiet nevis vienu fotoattēlu, bet arī pieejamos automašīnas datus, lietošanas vēsturi un speciālista diagnostikas rezultātu. Neizmantojiet vienu degradācijas procentu kā universālu robežvērtību visiem vecumiem, akumulatoriem un scenārijiem.

Dažiem Model 3 un Model Y ir Battery Health ekrāns ar akumulatora pārvaldības sistēmas novērtējumu; atsevišķs Battery Health Test var nebūt pieejams. Attiecīgās versijas publicētajās rokasgrāmatās norādīts, ka testam vajadzīgs AC savienojums, tas var ilgt līdz 24 stundām un to var sākt tikai tad, ja ir izpildīti automašīnas nosacījumi. Tesla iesaka to izmantot, ja rodas jautājumi par uzkrāto enerģiju. Tā nav ātra pārbaude stāvvietā: vienojieties par to iepriekš, nesāciet testu darījuma dēļ, ja nav vajadzīgo apstākļu, un neatstājiet cilvēkus automašīnā testa laikā. Ja pārdevējs apgalvo, ka nesen veikts tests, lūdziet ekrānattēlu un datumu.

Neveiksmīgs vai neiespējams standarta tests pats par sevi nenozīmē akumulatora bojājuma diagnozi. Lūdziet servisam noskaidrot iemeslu, ja ir brīdinājumi par augstsprieguma akumulatoru vai termisko sistēmu, neparasti samazinās uzlāde, zūd jauda, ir uzlādes problēmas vai neatbilst pārdevēja teiktais. Augstsprieguma sistēmā nav detaļu, kuras var apkopt pašrocīgi; nepiekrītiet akumulatora atvēršanai vai augstsprieguma komponentu izjaukšanai apskates nolūkā.

Apkopes vēsture un jautājumi pārdevējam

Lūdziet Tesla un neatkarīgo servisu rēķinus un darba uzdevumus: datumu, nobraukumu, sūdzību, paveikto darbu, detaļas un remonta garantiju. Salīdziniet tos ar odometra rādījumu un pārdevēja stāstīto. Maintenance Summary ir noderīgs, ja pieejams, taču Tesla norāda, ka īpašnieks atbild par ierakstu precizitāti, jo īpaši pēc neatkarīgas apkopes vai pašrocīgiem darbiem. Tukšs ekrāns nepierāda, ka remonts nav veikts; mutisks stāsts neaizstāj dokumentu.

Noskaidrojiet, vai bijušas avārijas, virsbūves vai apakšdaļas remonts, saskare ar ūdeni vai sāli, akumulatora vai piedziņas bloka nomaiņa, atkārtotas kļūdas, uzlādes problēmas, darbi ar riepām un balstiekārtu. Jautājiet, kādi trūkumi palikuši, kāpēc automašīnu pārdod un vai pārdevējs piekrīt neatkarīgai diagnostikai. Par katru maksas funkciju lūdziet apstiprināt, ka tā šobrīd ir pieejama tieši šajā automašīnā; neiekļaujiet cenā abonementu, labumu vai solītu pārvedumu bez dokumentāla apliecinājuma.

Atslēgu un digitālās piekļuves nodošana

Pirms darījuma pārrunājiet automašīnas pievienošanu Tesla Account: oficiālajā kārtībā, pērkot no trešās personas, vajadzīgs VIN un apliecinoši dokumenti, un īpašnieka pievienošana lietotnei nodrošina piekļuvi automašīnas funkcijām. Ieplānojiet nodošanu kopā ar automašīnas pārņemšanu un pārliecinieties, ka pārdevējs apstiprina visu atslēgu nodošanu un pēc darījuma noņem savu piekļuvi. Tesla brīdina, ka daži abonementi, uzlabojumi un priekšrocības var nebūt pārnesami; pārbaudiet katru konkrēto solījumu atsevišķi. Lietotnē aprakstītā kārtība neaizstāj pirkuma dokumentus, reģistrāciju vai vietējās formalitātes.

Lēmuma kontrolsaraksts

Atzīmējiet katru punktu kā „pārbaudīts”, „jāapstiprina” vai „nav izpildīts”. Šis ir redakcijas kontrolsaraksts darījuma apspriešanai.

• VIN, dokumenti un pārdevēja tiesības pārdot automašīnu ir pārbaudītas.
• Versija, aprīkojums, nobraukums un vēsture ir apstiprināti.
• Virsbūves un apakšdaļas stāvoklis ir novērtēts; speciālists pārbaudīs neskaidrības.
• Riepas, bremzes, salons un brīdinājumi ir pārbaudīti.
• Brauciens un vajadzīgās AC/DC uzlādes sesijas noritēja bez neizskaidrojamiem simptomiem.
• Akumulators un pilna apjoma testu pieejamība ir pārbaudīta iepriekš saskaņotajā apjomā.
• Zināmo darbu izmaksas un jautājumi, kas jāatrisina pirms apmaksas, ir pierakstīti.
• Atslēgu, konta un nodošanas noteikumi ir saskaņoti.

Pārtrauciet apskati un sazinieties ar Tesla Service vai neatkarīgu elektromobiļu speciālistu, ja ir aktīvs akumulatora vai bremžu brīdinājums, apakšdaļas bojājums, plūdu pēdas, deguma smaka, noplūde, uzlādes kļūme, nestabila stūrēšana vai bremzēšana, spēcīga vibrācija, šaubas par VIN vai pārdevējs atsakās uzrādīt dokumentus un piekrist saprātīgai diagnostikai. Oficiālais serviss var informēt par pieejamajām reģistrācijas un diagnostikas iespējām; tās ir atkarīgas no valsts un bojājuma veida. Kamēr nopietns simptoms nav rakstiski izskaidrots, nepieņemiet lēmumu tikai uz pārdevēja solījuma pamata.