Automobilio pasirinkimas / Europa
Modeliai, kartos ir skirtumai.
Patikrinta 2026 m. spalio 2 d.
Pasirinkite du arba tris automobilius ir palyginkite matmenis, įrangą bei pokyčius pagal metus. Toliau pateikiamos nuotraukos ir išsamus kiekvienos kartos vadovas.
Evnerd · CC BY-SA 4.0. Pakeitimai: sumažinta iki 1280 × 960 px ir suspausta į WebP; neapkirpta ir iš esmės neredaguota. Išvestinis vaizdas platinamas pagal tą pačią licenciją.
2021–2024 · Europa
Krosoveris su dideliu galiniu dangčiu ir šilumos siurbliu. Pagrindiniai valdikliai primena ankstesnį „Model 3“: jutiklinis ekranas ir dvi vairo kolonėlės svirtelės.
Peržiūrėti šią kartą
OWS Photography · CC BY 4.0. Pakeitimai: sumažinta iki 1280 × 1024 px ir suspausta į WebP; neapkirpta ir iš esmės neredaguota. Išvestinis vaizdas platinamas pagal tą pačią licenciją.
2025+ · Europa
Atnaujinto „Model Y“ pakaba ir salonas pakeisti. Įranga skiriasi: galinį ekraną ir kitas patogumo funkcijas patikrinkite komplektacijoje.
Peržiūrėti šią kartąTelefone slinkite lentelę į šoną.
| Specifikacija | Model Y2021–2024 · Prieš atnaujinimą | Model Y2025+ · 2025 m. atnaujinimas |
|---|---|---|
| Kėbulas ir matmenys | ||
| Kėbulas | krosoverisŠaltinis | krosoverisŠaltinis |
| Sėdimosios vietos | 5; kai kuriose versijose – 7Septynvietė komplektacija siūloma tik kai kuriose versijose ir rinkose. Patikrinkite konkretų automobilį.Šaltinis | 5; kai kuriose versijose – 7Septynvietė komplektacija siūloma tik tam tikrose versijose ir rinkose. Patikrinkite konkretų automobilį.Šaltinis |
| Ilgis | ≈ 4 751 mmBendra ES lentelė „Model Y“ 2020–2024 m.; reikšmės apytikslės.Šaltinis | 4 790 mm„Premium“: 4 790 mm; bazinė versija: 4 794 mm be numerio laikiklio; „Performance“: 4 796 mm.Šaltinis |
| Plotis be veidrodėlių | ≈ 1 921 mmŠaltinis | ≈ 1 920 mmŠaltinis |
| Plotis su veidrodėliais | ≈ 2 129 mmŠaltinis | ≈ 2 129 mmŠaltinis |
| Aukštis | ≈ 1 624 mmŠaltinis | ≈ 1 624 mm„Premium“: 1 624 mm; bazinė versija: 1 621 mm; „Performance“: 1 611 mm.Šaltinis |
| Ratų bazė | ≈ 2 890 mmŠaltinis | ≈ 2 890 mmŠaltinis |
| Salonas ir kasdienis naudojimas | ||
| Prieiga prie bagažinės | Į viršų atidaromas galinis dangtis su stikluElektrinė pavaraŠaltinis | Galinis dangtis su galiniu languElektra valdomasŠaltinis |
| Pagrindinis ekranas | Horizontalus centrinis ekranasŠaltinis | Horizontalus centrinis ekranasŠaltinis |
| Vairuotojo ekranas | Atskiro prietaisų ekrano nėraŠaltinis | Atskiro prietaisų ekrano nėraŠaltinis |
| Galinis ekranas | Įprasto galinio ekrano nėra.Šaltinis | Priklauso nuo komplektacijos.Dabartiniame vadove nurodyta „jei yra“. Patikrinkite tikslią įrangą.Šaltinis |
| Valdikliai ir pavaros pasirinkimas | Dvi vairo svirtelės: kairėje – posūkių signalai, dešinėje – pavaros pasirinkimas.Šaltinis | Posūkių svirtelė išliko; atsarginis PRND selektorius yra lubų konsolėje.Šaltinis |
| Šildymas | Šilumos siurblysŠaltinis | Šilumos siurblysŠaltinis |
| Greitasis įkrovimas Europoje | CCS – europinė versijaSuderinama su europiniais V3 „Supercharger“ įkrovikliais. Iš kitų regionų importuotų automobilių jungtį patikrinkite atskirai.Šaltinis | CCS – europinė versijaSuderinama su europiniais V3 „Supercharger“ įkrovikliais. Iš kitų regionų importuotų automobilių jungtį patikrinkite atskirai.Šaltinis |
Nuotraukos ir pokyčiai pagal metus
10 versijos · „Model 3“, Y, S ir X
Elise240SX · CC BY-SA 4.0. Pakeitimai: sumažinta iki 1280 × 690 px ir suspausta į WebP; neapkirpta ir iš esmės neredaguota. Išvestinis vaizdas platinamas pagal tą pačią licenciją.
2019–2020
Ankstyvasis Europos „Model 3“: penkios vietos, atskiras bagažinės dangtis ir dvi vairo svirtelės. Svarbus techninis orientyras – automobiliai, pagaminti prieš pereinant prie šilumos siurblio.
Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz) · CC BY-SA 4.0. Pakeitimai: sumažinta iki 1280 × 853 px ir suspausta į WebP; neapkirpta ir iš esmės neredaguota. Išvestinis vaizdas platinamas pagal tą pačią licenciją.
2021–2023
Ankstesnio kėbulo atnaujinimas su šilumos siurbliu ir tamsia išorės apdaila. Vairo svirtelės išliko; konkretaus automobilio įrangą ir bateriją reikia patikrinti.
2023+
Atnaujintame „Model 3“ važiavimo kryptis pasirenkama ekrane. Ankstyvosioms atnaujintoms RWD/LR versijoms patvirtinta geresnė garso izoliacija ir akustiniai stiklai aplink visą saloną.
Evnerd · CC BY-SA 4.0. Pakeitimai: sumažinta iki 1280 × 960 px ir suspausta į WebP; neapkirpta ir iš esmės neredaguota. Išvestinis vaizdas platinamas pagal tą pačią licenciją.
2021–2024
Krosoveris su aukštai atsidarančiu galiniu dangčiu ir šilumos siurbliu. Pagrindiniai valdikliai tokie pat kaip „Model 3“: ekranas ir dvi vairo svirtelės.
OWS Photography · CC BY 4.0. Pakeitimai: sumažinta iki 1280 × 1024 px ir suspausta į WebP; neapkirpta ir iš esmės neredaguota. Išvestinis vaizdas platinamas pagal tą pačią licenciją.
2025+
Atnaujintas „Model Y“ gavo pakeistą pakabą ir saloną. Įranga skiriasi: galinį ekraną ir dalį patogumo funkcijų reikia patikrinti pagal komplektaciją.
Granada · CC BY-SA 4.0. Pakeitimai: sumažinta iki 1280 × 720 px ir suspausta į WebP; neapkirpta ir iš esmės neredaguota. Išvestinis vaizdas platinamas pagal tą pačią licenciją.
2013–2016
Iki atnaujinimo gamintos versijos priekį išduoda didelis ovalus „nosecone“ įdėklas.
Calreyn88 · CC BY-SA 4.0. Pakeitimai: sumažinta iki 1280 x 964 px ir suspausta į WebP; neapkirpta ir iš esmės neredaguota. Išvestinis vaizdas platinamas pagal tą pačią licenciją.
2016–2020
Antrosios versijos priekinis buferis: vietoje didelio „nosecone“ įdėklo – siauras plotas aplink emblemą ir lygus dažytas paviršius.
Alexander-93 · CC BY-SA 4.0. Pakeitimai: sumažinta iki 1280 × 788 px ir suspausta į WebP; neapkirpta ir iš esmės neredaguota. Išvestinis vaizdas platinamas pagal tą pačią licenciją.
2022+
Horizontalus centrinis ekranas; prieš vairuotoją išliko prietaisų skydelis.
Vauxford · CC BY-SA 4.0. Pakeitimai: sumažinta iki 1280 × 648 px ir suspausta į WebP; neapkirpta ir iš esmės neredaguota. Išvestinis vaizdas platinamas pagal tą pačią licenciją.
2022+
„Falcon Wing“ durelės išliko; vien išorinio silueto nepakanka kartai nustatyti.