Dem neie Tesla Roadster seng Spréng a Saltoen: wat mir no der Presentatioun wëssen

Tesla huet de Roadster vun der nächster Generatioun de 15. Oktober, Lokalzäit, um SpaceX-Site an Texas presentéiert. Déi néng Joer Waardezäit ass mat enger spektakulärer Demonstratioun opgehalen: Den Auto ass op enger Ramp op der Kopp gefuer an duerno mat Kaltgas-Düsen gesprongen an huet e Salto gemaach. Dëst war eng reell Demonstratioun op engem ofgespaarten Terrain; si weist nach net, wéi de Produktiounsauto sech op ëffentleche Stroosse verhält.

Dräi Videoe vun der Presentatioun

Den éischte Clip weist de Stunt, deen Tesla The Kickflip genannt huet.

The Ramp weist den Auto, deen op enger Ramp op der Kopp fiert. Tesla seet, datt e Ventilatorsystem an aerodynamesch Elementer en op der Plaz halen.

Den drëtte Video presentéiert den Auto a seng Iddi als Sportsauto fir Chaufferen.

Wat Tesla iwwer den Auto seet

De Roadster huet en komplett neien, méi eckegen Design. Tesla beschreift en als Zweesëtzer mat aktiver Aerodynamik. Bei der Demonstratioun gouf e saugende System mat Ventilatoren an Kaltgas-Düsen agesat, déi mat SpaceX entwéckelt goufen. D'Event huet dës Systemer an Aktioun gewisen, awer hiren Design fir d'Produktioun, d'Ënnerhalt an d'Limite fir den alldeegleche Gebrauch brauchen nach eng detailléiert Erklärung.

Tesla huet dräi Versioune virgestallt: Performance, Thrust a Rocket. Dat si Behaaptunge vum Hiersteller, keng onofhängeg Tester vun engem Serienauto. Tesla behaapt ënner 1,6 Sekonne fir Performance, ënner 0,9 Sekonne fir Thrust an ënner 0,59 Sekonne fir de Sëtz-eenzegen Rocket mat sengem komplette Düsensystem. Fir Rocket nennt Tesla och eng Spëtzegeschwindegkeet vun iwwer 230 mph. Dës Zuele mussen nach duerch Tester vum Serienauto iwwerpréift ginn.

Tesla nennt eng Reechwäit vu méi wéi 300 Meilen a seet, datt d'Produktioun 2028 soll ufänken. E definitive Präis an e Liwwerdatum goufen net annoncéiert. Eng Reservatiounsanzuelung, wann se disponibel ass, bestätegt weder den definitive Präis nach den Zäitpunkt vun der Liwwerung. Déi aktualiséiert Roadster-Säit vun Tesla stellt kloer, datt déi ugewisen Spezifikatioune sech op d’Thrust-Erweiderung bezéien, déi als Optioun ugebuede gëtt, a warnt, datt d’Rocket-Versioun net an alle Regioune disponibel ass. Tesla nennt déi ausgeschloss Mäert net; d’Disponibilitéit vum Rocket an Europa a Portugal bleift dofir net bestätegt.

Wat europäesch Keefer nach wësse mussen

Tesla huet keng europäesch Präisser, Konfiguratiounen fir den EU-Maart, Liwwerzäiten oder Stroossenzouloossungsdetailer fir déi eenzel Versioune publizéiert. Datt e Gefier op der Tesla-Websäit steet oder reservéiert ka ginn, bestätegt net automatesch eng europäesch Zertifizéierung. Dat ass besonnesch wichteg fir Rocket: Fluch- a Streckendemonstratioune sinn kee Fuermodus fir ëffentlech Stroossen.

Fir de Moment ass de Roadster am beschten als presentéierte Projet mat ambitiéisen techneschen Aussoen ze verstoen. Eng praktesch Bewäertung muss op d'Produktiounsspezifikatioun, onofhängeg Tester, europäesch Typgeneemegung an e bestätegte Liwwerplang waarden.