პრაქტიკული გზამკვლევი
ხანგრძლივი პარკირება
დააყენეთ ავტომობილის მიერ რეკომენდებული მუხტის ზღვარი, შესაძლებლობისას შეერთებული დატოვეთ და გაჩერებისას ენერგიის მოხმარება შეამცირეთ.
გზამკვლევი განახლდა 2026-10-20 · რედაქცია 1
პარკირებამდე დამუხტვა მოამზადეთ
თუ ავტომობილი სახლში დიდი ხნით გაჩერდება, Tesla მის შეერთებულად დატოვებას გირჩევთ. ეს მუხტის შენარჩუნებას ეხმარება და გარე კვებას გაჩერებული სისტემების მიერ ენერგიის ნაწილის მიწოდების საშუალებას აძლევს. წასვლამდე დააყენეთ ზღვარი, რომელსაც ავტომობილის ეკრანი ან აპი გირჩევთ. ყველა ვერსიისა და ბატარეისთვის, ნებისმიერი ხანგრძლივობის პარკირებისას, ერთი შესაფერისი პროცენტი არ არსებობს.
არყოფნისას მოხმარება შეამცირეთ
გამორთეთ იმ ადგილას საჭირო არმქონე გაჩერების ფუნქციები, მაგალითად Sentry Mode, დაგეგმილი კლიმატი ან წინასწარი მომზადება. Summon-სა და აპის დისტანციურ მოთხოვნებსაც შეუძლია ენერგიის მოხმარება. დამუხტვისა და კლიმატის გრაფიკები გადახედეთ, რათა ავტომობილმა ზედმეტი ამოცანები არ შეასრულოს. თუ ავტომობილი შეურთავი უნდა დარჩეს, დროდადრო შეამოწმეთ გაფრთხილებები და ხელმისაწვდომი მუხტი; უსაფუძვლოდ ხშირი სტატუსის მოთხოვნები არ გაგზავნოთ. სახელმძღვანელოში დაგეგმილი დამუხტვა და კონკრეტულ ადგილთან მიბმული ზღვარი ნაგულისხმევი ზღვრისგან ცალკეა აღწერილი; პარკირების ადგილის შეცვლის შემდეგ ორივე შეამოწმეთ.
თუ შეერთება არ შეგიძლიათ
დატოვეთ გონივრული მარაგი ტემპერატურისთვის, შესაძლო შეფერხებებისა და დაბრუნების შემდეგ დამტენამდე მგზავრობისთვის. სახელმძღვანელო ბატარეის ზედმეტად დაცლის თავიდან აცილებას ურჩევს: მისი ხატულა 20%-ზე ან ქვემოთ ყვითლდება. ეს გაფრთხილებაა და არა შენახვის უნივერსალური მიზნობრივი დონე. დაგეგმეთ ადგილი და დამუხტვა, რათა ავტომობილი დიდი ხნით თითქმის დაცლილი არ დარჩეს.
დაბრუნებისას
ჯერ მიმდინარე მუხტი, ავტომობილის შეტყობინებები და დამუხტვის პარამეტრები შეამოწმეთ. თუ კონკრეტული ადგილისთვის ზღვარი დააყენეთ, შემდეგ მგზავრობამდე გადაამოწმეთ. ცივში გაჩერების შემდეგ ენერგიის ნაწილი შეიძლება დროებით მიუწვდომელი იყოს, სანამ ბატარეა გათბება; ეს თავისთავად ტევადობის დაკარგვას არ ადასტურებს. უჩვეულო გაფრთხილებების ან უჩვეულოდ სწრაფი კლების შემთხვევაში Tesla Service-ს დაუკავშირდით. რამდენიმე დღით შეერთებულად დატოვებულმა ავტომობილმა შეიძლება ჯერ მცირე ენერგია გამოიყენოს და შემდეგ კვლავ დაიმუხტოს; სახელმძღვანელო დაყენებულ ზღვარზე ოდნავ დაბალ მუხტს ნორმალურად აღწერს.
გაითვალისწინეთ: ავტომობილი დიდი ხნით კრიტიკულად დაბალი მუხტით არ დატოვოთ. მიჰყევით თქვენი ავტომობილის დამუხტვის რეკომენდაციას; ცივ ამინდში დროებით მიუწვდომელი ენერგია დეგრადაციის მტკიცებულება არ არის.
წყაროები და აქტუალურობა
ეს მოკლე გზამკვლევი Volt-მა მოამზადა. სახელმძღვანელოს ვერსია არ ნიშნავს, რომ შესაბამისი პროგრამა თქვენს ავტომობილშია დაყენებული.
Model 3 · 2017–2023 · ევროპა
სახელმძღვანელოს ვერსია: 2026.32
ბოლო წარმატებული შემოწმება: 2026-10-20
Model 3 · 2017–2023 · ევროპა
სახელმძღვანელოს ვერსია: 2026.32
ბოლო წარმატებული შემოწმება: 2026-10-20
Model 3 · 2024+ · ევროპა
სახელმძღვანელოს ვერსია: 2026.32
ბოლო წარმატებული შემოწმება: 2026-10-20
Model 3 · 2024+ · ევროპა
სახელმძღვანელოს ვერსია: 2026.32
ბოლო წარმატებული შემოწმება: 2026-10-20
Model Y · 2020–2024 · ევროპა
სახელმძღვანელოს ვერსია: 2026.32
ბოლო წარმატებული შემოწმება: 2026-10-20
Model Y · 2020–2024 · ევროპა
სახელმძღვანელოს ვერსია: 2026.32
ბოლო წარმატებული შემოწმება: 2026-10-20
Model Y · 2025+ · ევროპა
სახელმძღვანელოს ვერსია: 2026.32
ბოლო წარმატებული შემოწმება: 2026-10-20
Model Y · 2025+ · ევროპა
სახელმძღვანელოს ვერსია: 2026.32
ბოლო წარმატებული შემოწმება: 2026-10-20
თქვენი ავტომობილისა და პროგრამისთვის ყველაზე ზუსტი წყაროებია ავტომობილში არსებული სახელმძღვანელო და გამოშვების შენიშვნები.