2026.38.5

Szellemjelmezt ad a jármű megjelenítéséhez, ijesztő hangokat és fényhatásokat a közeledő látogatóknak, tematikus fényshow-t és fotóautomatát.

A központi kijelző most jobb minőségű járműképeket és fejlesztett parkolási jelenetet használ.

Vészhelyzetben az autó Drive fokozatba kapcsolhat, miközben a Supercharger-kábel csatlakoztatva marad. Az aktiválás rövid kamerafelvételeket oszt meg a Teslával.

Csak vészhelyzetben használható: csatlakoztatott kábellel vezetve megsérül a jármű és a Supercharger, a javítás költségeit pedig a tulajdonosra terhelhetik.

A kiválasztott Supercharger-helyszínek részletes térképei érkezéskor megmutatják az elrendezést és a töltőhelyek élő állapotát.

A Tesla alkalmazásban beállítható az utazás kívánt érkezési energiaszintje. A mobilalkalmazás 4.58.0 vagy újabb verziója szükséges.

A rendszer bekapcsolhatja az FSD-t (Supervised), ha a vezető nem eléggé figyelmes, vagy az FSD véletlenül kikapcsolódott; így megpróbálja elkerülni a veszélyt és folytatni a vezetést.

A funkció továbbra is vezetői felügyeletet igényel; a teljes feltételekért olvassa el a használati útmutatót.

A tompított fényszóró automatikusan alkalmazkodik az útviszonyokhoz és a közeli forgalomhoz, hogy jobb látást biztosítson és csökkentse a vakítást.

Az FSD a vezetői profil, a sebességkorlát és a forgalom alapján választ sebességet. Az új SLOTH profil lassabb és óvatosabb a CHILL-nél; a jobb oldali görgő mostantól a profilt módosítja a pontos sebességeltolás helyett.

Frissíti a megerősítéses tanulást, a látásenkódert és a futtatókörnyezetet, így 20%-kal gyorsabb reakciókat biztosít; javul a sávválasztás, parkolás, jelzőlámpák kezelése, vészhelyzeti és ritka objektumokra adott válasz, ideiglenes működésromlás utáni helyreállás, vezetőfigyelés, az FSD/Summon/Robotaxi egységes viselkedése és a beavatkozás nélküli utazási statisztika.

Az FSD továbbra is vezetéstámogató rendszer; a vezetőnek ébernek kell maradnia és készen kell állnia a beavatkozásra.

A felügyelt FSD elindulhat parkolásból, sávot válthat, követheti az útvonalat, kikerülheti az akadályokat, bekanyarodhat és leparkolhat a célállomáson.

A rendszer nem teszi önvezetővé a járművet. A vezetőnek figyelmesnek kell maradnia és készen kell állnia az irányítás átvételére.

A kiválasztott HW4 v14 képességeket átviszi a HW3-ra, fejlesztve a navigációt, a sávváltást és elágazásokat, a gyalogosok, jelzőlámpák és besorolások kezelését, a kényelmet, parkolást, kiállást, tolatást, érkezési lehetőségeket és sebességprofilokat.

Az FSD továbbra is vezetői felügyelet alatt működik.

Az FSD álló helyzetből is elindulhat, miután megerősítették, hogy a vezető ül, bekötötte az övét, és az utastérkamerát semmi nem takarja. A Brake Confirm beállítja, hogy előbb le kell-e nyomni és felengedni a fékpedált.

A funkció nem teszi önvezetővé a járművet; jogosult vezetőnek kell az ülésben ülnie és készen állnia a beavatkozásra.

A sebességprofil és az érkezési lehetőségek mostantól közvetlenül a központi kijelző FSD-vizualizációjából módosíthatók.

Érkezési lehetőségként válasszon parkolót, utcát, felhajtót vagy út menti megállást. A beállítások minden célállomáshoz külön mentődnek.

Fontos biztonsági javításokat és fejlesztéseket tartalmaz.

A Tesla eltávolította a Grok béta címkéjét.