Odabir automobila / Europa
Modeli, generacije i razlike.
Provjereno 2. listopada 2026.
Odaberite dva ili tri automobila da biste usporedili dimenzije, opremu i promjene po godinama. Slijede fotografije i detaljan vodič za svaku generaciju.
2022+ · Europa
Zadržao je vrata Falcon Wing i visoku karoseriju, ali dobio vodoravni središnji zaslon i stražnji zaslon. Raspored sjedala i rukovanje drugim redom i dalje su važni obiteljima.
Istražite ovu generaciju
Vauxford · CC BY-SA 4.0. Izmjene: smanjeno na decrease to 1280 × 648 px i komprimirano u WebP; bez izrezivanja i značajnijeg retuširanja. Izvedena slika – ista licencija.
2016–2020 · Europa
Veliki obiteljski crossover sa stražnjim vratima Falcon Wing i okomitim zaslonom. Izvedbe s pet, šest i sedam sjedala razlikuju se po praktičnosti; usporedite konkretno vozilo.
Istražite ovu generacijuNa telefonu pomičite tablicu vodoravno.
| Specifikacija | Model X2022+ · Nova unutrašnjost | Model X2016–2020 · Izvorna generacija |
|---|---|---|
| Karoserija i dimenzije | ||
| Karoserija | crossoverIzvor | crossoverIzvor |
| Sjedala | 5 / 6 / 7 – ovisno o inačiciAktualni vodič obuhvaća sve tri limuzine. To ne znači da je svaka dostupna u svim inačicama Plaid, godinama ili na tržištima niti da možete provjeriti konkretno vozilo.Izvor | 5 / 6 / 7Broj sjedala određuje konfiguracija; priručnik daje zasebne podatke za svaku kabinu.Izvor |
| Duljina | ≈ 5 057 mmAktualni europski podaci za Tesla Model X 2021+, provjereno 02.10.2026. Visina 1680 mm odnosi se na srednji položaj ovjesa, a 1720 mm na najviši. To su podaci za aktualnu obitelj, a ne zasebna arhivska specifikacija za 2022.; kod ranijih vozila provjerite VIN i dokumente.Izvor | ≈ 5 052 mmZajednički europski podaci za Tesla Model X 2015.–2020., provjereno 02.10.2026. Vrijednosti su okvirne; visina i neki parametri ovise o konfiguraciji i položaju ovjesa. Ovo nije zasebna tvornička specifikacija za svaku europsku godinu.Izvor |
| Širina bez retrovizora | ≈ 1 999 mmIzvor | ≈ 1 999 mmIzvor |
| Širina s retrovizorima | ≈ 2 271 mmIzvor | ≈ 2 271 mmIzvor |
| Visina | ≈ 1 680 mmSrednji položaj ovjesa; visina se mijenja pri podešavanju.Izvor | ≈ 1 684 mmIzvor |
| Međuosovinski razmak | ≈ 2 965 mmIzvor | ≈ 2 965 mmIzvor |
| Kabina i svakodnevna uporaba | ||
| Pristup prtljažniku | Podizna stražnja vrata sa staklomIzvor | Podizna stražnja vrata sa staklomIzvor |
| Glavni zaslon | Vodoravni središnji zaslonIzvor | Okomiti središnji zaslonIzvor |
| Zaslon vozača | Zaseban zaslon pred vozačemIzvor | Zaseban zaslon pred vozačemIzvor |
| Stražnji zaslon | Stražnji dio.Izvor | Priručnik ne navodiVlasnik je mogao naknadno ugraditi dodatni zaslon.Izvor |
| Upravljanje i odabir stupnja prijenosa | Odabir stupnja prijenosa na zaslonu; upravljač ili YokeOprema se mijenjala tijekom tog razdoblja; provjerite konkretno vozilo.Izvor | Birač stupnjeva prijenosa na upravljačuIzvor |
| Grijanje | Dizalica toplineIzvor | PTC grijačIzvor |
| Brzo punjenje u Europi | Utvrdite koji priključak ima konkretno vozilo.Početno tržište isporuke važno je, osobito za uvoz iz SAD-a.Izvor | Do svibnja 2019.: provjerite je li obavljena nadogradnja CCS Upgrade.Za povezivanje s punionicama V3 potrebno je nadograditi vozila do svibnja 2019. Provjerite je li nadogradnja dovršena.Izvor |
Fotografije i promjene po godinama
10 izvedbe · Model 3, Y, S i X
Elise240SX · CC BY-SA 4.0. Izmjene: smanjeno na decrease to 1280 × 690 px i komprimirano u WebP; bez izrezivanja i značajnijeg retuširanja. Izvedena slika – ista licencija.
2019–2020
Rani europski Model 3: pet sjedala, zaseban poklopac prtljažnika i dvije ručice na stupu upravljača. Ključna tehnička prekretnica jest proizvodnja prije prelaska na dizalicu topline.
Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz) · CC BY-SA 4.0. Izmjene: smanjeno na decrease to 1280 × 853 px i komprimirano u WebP; bez izrezivanja i značajnijeg retuširanja. Izvedena slika – ista licencija.
2021–2023
Osvježenje prethodnog oblika karoserije s dizalicom topline i tamnim vanjskim detaljima. Ručice su zadržane; opremu i bateriju provjerite za konkretno vozilo.
2023+
Osvježeni Model 3 s odabirom smjera vožnje na zaslonu. Za rane osvježene izvedbe RWD/LR potvrđeni su bolja zvučna izolacija i akustična stakla na svim stranama.
Evnerd · CC BY-SA 4.0. Izmjene: smanjeno na decrease to 1280 × 960 px i komprimirano u WebP; bez izrezivanja i značajnijeg retuširanja. Izvedena slika – ista licencija.
2021–2024
Crossover s visokom stražnjom klapnom i dizalicom topline. Glavne kontrole nalikuju poznatom ranijem Modelu 3: zaslon i dvije ručice na stupu upravljača.
OWS Photography · CC BY 4.0. Izmjene: smanjeno na decrease to 1280 × 1024 px i komprimirano u WebP; bez izrezivanja i značajnijeg retuširanja. Izvedena slika – ista licencija.
2025+
Osvježeni Model Y dobio je revidiran ovjes i unutrašnjost. Oprema se razlikuje; stražnji zaslon i dio pogodnosti treba provjeriti prema konfiguraciji.
Granada · CC BY-SA 4.0. Izmjene: smanjeno na decrease to 1280 × 720 px i komprimirano u WebP; bez izrezivanja i značajnijeg retuširanja. Izvedena slika – ista licencija.
2013–2016
Znak prednjeg dijela prije redizajna veliki je ovalni umetak nosecone.
Calreyn88 · CC BY-SA 4.0. Izmjene: smanjeno na decrease to 1280 x 964 px i komprimirano u WebP; bez izrezivanja i značajnijeg retuširanja. Izvedena slika – ista licencija.
2016–2020
Prednji branik druge izvedbe: umjesto velikog umetka nosecone tu je usko područje oko amblema i glatka lakirana površina.
Alexander-93 · CC BY-SA 4.0. Izmjene: smanjeno na decrease to 1280 × 788 px i komprimirano u WebP; bez izrezivanja i značajnijeg retuširanja. Izvedena slika – ista licencija.
Vauxford · CC BY-SA 4.0. Izmjene: smanjeno na decrease to 1280 × 648 px i komprimirano u WebP; bez izrezivanja i značajnijeg retuširanja. Izvedena slika – ista licencija.
2022+
Vrata Falcon Wing ostala su; sam vanjski obris nije dovoljan za određivanje generacije.