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L’Autopilot peut être activé en abaissant une fois le levier droit. Selon la fonction sélectionnée, le mode lance directement l’Autosteer ou le FSD, en sautant les modes intermédiaires ; l’annulation rend immédiatement le contrôle manuel.

Le conducteur doit surveiller la route et être prêt à désactiver immédiatement le système et à reprendre le contrôle.

L’assistance à la vitesse utilise les caméras pour reconnaître les panneaux et affine les limites de vitesse sur les routes urbaines et les autoroutes dans certains pays. Les panneaux détectés s’affichent dans la visualisation.

Les messages texte et les réponses récents sont désormais accessibles via l’icône Messages du menu de toutes les applications, et non plus depuis l’onglet téléphone.

Le Calendrier a été déplacé hors de l’application Téléphone : vous pouvez l’ouvrir avec l’icône de l’application ou en appuyant sur l’heure en haut de l’écran. Son apparence a également été légèrement mise à jour.

Les icônes du menu de toutes les applications sont centrées. Les essuie-glaces, le volant chauffant et le chauffage des vitres sont désormais disponibles pendant la conduite.

Ajout des diagnostics logiciels, du multimédia, de l’Autopilot et des cartes, de la section de verrouillage de boucle haute tension, de la gestion du réservoir de suspension pneumatique, de la langue chinoise et des commentaires dans Service Mode Plus.

Le mode Service est destiné aux utilisateurs formés et aux techniciens ; ne conduisez pas la voiture lorsqu’il est activé, car une partie des systèmes de sécurité est désactivée.

Les bornes payantes Destination Charging indiquent désormais le nombre de places libres.

Les stations de radio locales sélectionnées sont épinglées en haut de l’onglet Stations au lieu d’apparaître dans une section distincte.