Une crevaison et une alerte TPMS

Évaluez d’abord la situation en sécurité

Si un pneu est crevé, perd rapidement de la pression, est visiblement endommagé ou si la voiture se comporte de façon inhabituelle, arrêtez-vous dans un endroit sûr, que l’icône TPMS soit allumée ou non et quelle que soit sa couleur. Ne continuez pas uniquement parce qu’aucune alerte n’est apparue. Si le véhicule se trouve dans un lieu dangereux, mettez d’abord les personnes à l’abri et appelez de l’aide. N’inspectez pas la roue du côté de la circulation.

Le TPMS varie selon les voitures

Selon la configuration, le véhicule utilise un TPMS direct avec des capteurs dans les roues ou un TPMS indirect qui estime la perte de pression. Un système direct peut afficher les valeurs de chaque roue ; un système indirect signale une pression basse sans ces mesures. Les alertes et leur formulation dépendent du système et de la version du véhicule. Si une valeur n’est pas claire, ouvrez le manuel de votre génération et lisez le message complet à l’écran au lieu de chercher un réglage de réinitialisation universel.

Utilisez l’étiquette et mesurez les pneus froids

La pression cible figure sur l’étiquette dans l’encadrement de la porte conducteur ; elle peut différer de la valeur inscrite sur le flanc du pneu. Utilisez un manomètre précis lorsque les pneus sont froids et ne dégonflez pas un pneu chaud pour atteindre la valeur à froid. Si la pression est basse, vérifiez toutes les roues et contrôlez à nouveau après le gonflage. Les dommages visibles, une perte de pression, une alerte répétée ou un comportement modifié exigent un contrôle professionnel.

Le calibrage ne répare pas une crevaison

Sur certaines configurations, le TPMS indirect doit être calibré manuellement après une modification de la pression ou un changement de roue ; un système direct peut nécessiter un court trajet pour actualiser les valeurs. Le calibrage définit une référence ; il n’arrête pas une fuite et ne répare pas les dégâts. Ne le lancez pas avant d’avoir réglé la pression à froid. Vérifiez dans le manuel de ce véhicule le type de TPMS et, en cas de doute, faites appel à un prestataire approprié pour réparer le pneu ou remorquer le véhicule.

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